كشفت هيونداي عن الجيل الثاني من سيارتها فينيو بتصميم جديد وتقنيات حديثة.
ومن المقرر أن تعلن الشركة في السوق الهندي عن الأسعار الرسمية للجيل الجديد في 4 نوفمبر المقبل، على أن تتبعها الأسواق الأخرى لاحقًا.
ما الذي تغيّر في هيونداي فينيو الجديدة؟
وتدخل فينيو بجيلها الثاني إلى الهند بعد مرور 6 سنوات على إطلاق الجيل الأول، مع تصميم محدث وأبعاد أكبر قليلًا ومقصورة أكثر تطورًا من حيث التقنيات.
حيث أصبحت السيارة الصغيرة الآن أطول بمقدار 4.8 سم وأعرض بـ3 سم من الجيل السابق، مع زيادة في قاعدة العجلات بلغت 2 سم لتصل إلى 252 سم، في حين بقي الطول الكلي ثابتًا عند 3,995 ملم للنسخة الهندية.
وتُعد فينيو واحدة من أكثر طرازات هيونداي مبيعًا عالميًا، ومتاحة في معظم الأسواق باستثناء أوروبا، حيث تُستبدل هناك بطراز بايون.
واعتمد التصميم الخارجي المحدث على خطوط مستوحاة من الطراز الأصغر هيونداي إكستر، متخليًا عن الطابع الرياضي السابق لصالح مظهر أكثر صلابة وزوايا حادة.
وتظهر في المقدمة مصابيح أمامية جديدة بتصميم مقسوم، تضم إضاءة نهارية Twin Horn بتقنية DRL، ومصابيح Quad Beam بتقنية ليد، يتصل بينها شريط إضاءة يمتد بعرض الواجهة، يتوسطها شبك ضخم ولوح حماية معدني كبير في الأسفل.
وحصلت السيارة من الجانب على رفارف بارزة شبيهة بتوسان، وتطعيمات لامعة على العمود سي، مع وضعية أكثر ارتفاعًا وثباتًا على الطريق.
وتأتي في الخلف مصابيح ممتدة بعرض الهيكل بتصميم يذكّر بطرازات أوبل، مع لوح حماية معدني يغطي معظم المصد الخلفي، وجنوط ألمنيوم مقاس 16 إنش.
وبقيت منظومة الدفع في هيونداي فينيو دون أي تغييرات.
