تُختتم اليوم فعاليات معرض النقل الذكي واللوجستيات الدولي (TransMEA)، المُقام في التجمّع الخامس بالقاهرة خلال الفترة من 9 إلى 11 نوفمبر، والذي شهد عرض عددٍ من وسائل النقل الجديدة، من بينها أول باص برمائي يتم الاتفاق على تصنيعه محليًا في مصر.
Swim bus الباص البرمائي
قام رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، برفقة عدد من المسؤولين من مصر والخارج، بتفقّد الباص البرمائي (Swim Bus)، إلى جانب نماذج أخرى من وسائل النقل المُصنَّعة داخل مصر.
ومن المتوقّع أن يسهم هذا الباص في دعم قطاع السياحة من خلال تقديم تجربة تنقّل فريدة تجمع بين البر والماء، في خطوة مبتكرة نحو تطوير منظومة النقل وتعزيز التجربة السياحية داخل البلاد.
وتعود فكرة تصنيع الباص البرمائي في مصر إلى عام 2022، حين أُعلن عن تعاون مصري–مجري لتأسيس شركة مشتركة تتولى تصنيع وتشغيل الحافلات البرمائية محليًا، حيث تم التنسيق بين شركة “سويم باص” المجرية، وشركة كاسطور (Kastour) مصر للصناعة والتجارة، والهيئة العامة للنقل النهري، بهدف إدخال هذا النوع من وسائل النقل المتعددة الاستخدامات إلى السوق المصري ودعم خطط وجهود الدولة في توطين صناعة النقل الذكي.
ولم تتوفر حتى الآن معلومات دقيقة بشأن تفاصيل تصنيعه أو مواعيد بدء تشغيله لنقل السياح، كما لم تُعرض حتى الآن تجربة فعلية للباص أثناء نزوله إلى المياه.
باصات صناعة مصرية
كما اطّلع مدبولي خلال الجولة على باصات مُصنَّعة محليًا من إنتاج شركة النصر للسيارات، وباصات “إم سي في” مصر، وشركة مان كاسطور، إلى جانب باصات فولفو الحديثة التي يتم تصنيعها في مصر بغرض التصدير إلى الخارج.
القطارات الجديدة
وشملت جولته أيضًا أول قطار مترو جديد من أصل 55 قطارًا تم التعاقد عليها لخط مترو القاهرة الأول، والمصمّمة لتحسين جودة الخدمة وراحة الركاب، بالإضافة إلى أول قطار كهربائي فائق السرعة في البلاد، حيث أعطى إشارة بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من المشروع الذي يربط بين العين السخنة والعلمين ومرسى مطروح، على أن يُجرى التشغيل التجريبي في مدينة السادس من أكتوبر غرب القاهرة.
