قدمت شركة بيرودوا الماليزية أول خطوة جدية نحو عالم السيارات الكهربائية بإطلاق السيارة QV-E.
وتم طرح السيارة في ماليزيا بسعر يبدأ من 19,400 دولار أمريكي فقط، إلا أن البطارية ليست ضمن السعر، إذ يتوجب على الزبائن توقيع عقد استئجار للبطارية ودفع 67 دولارًا شهريًا لمدة 9 سنوات، ويروج لهذا النظام بأنه يجنّب الزبائن القلق من تكاليف استبدال البطارية في حال تعطلها بعد انتهاء الضمان التقليدي.
وتعد السيارة أول مركبة كهربائية تطور محليًا بالكامل في ماليزيا، على عكس منافساتها من بروتون التي تعتمد على طرازات جيلي، وقد بدأت بيرودوا تطوير المشروع في 2023 باستثمارات وصلت إلى نحو 194 مليون دولار.
QV-E كروس أوفر مدمجة بطابع كوبيه
يبلغ طول السيارة 4,170 مم مع قاعدة عجلات 2,680 مم، وتأتي بمقدمة حادة مع مصابيح ليد منفصلة ورفارف بارزة.
ويذكرنا تصميمها الجانبي بطرازات مثل تويوتا C-HR ونيسان جوك، مع مقابض مخفية للأبواب الخلفية.
وحصلت السيارة من الخلف على شريط ضوئي ممتد وسقف منحدر، وتتوفر بلونين فقط الأزرق الجليدي والرمادي الكافيار، وتقف على عجلات مقاس 18 إنش.
مقصورة سيارة QV-E
تتمتع السيارة بداخلية عملية أكثر من كونها فاخرة، ويوجد شاشتين قياس 10.25 إنش للعدادات والوسائط، بالإضافة إلى إضاءة محيطية وكونسول وسطي عائم.
وتوجد تجهيزات سلامة جيدة تشمل 6 وسائد هوائية وحزمة كاملة من أنظمة القيادة المساعدة.
المدى والقوة والتسارع
وتعتمد QV-E على منصة طورتها بيرودوا بالتعاون مع Magna Steyr، وتعمل بمحرك كهربائي ينتج 201 حصان و285 نيوتن.متر، وتتسارع صفر إلى 100 كم/س خلال 7.5 ثانية.
وتأتي البطارية من نوع LFP بسعة 52.5 كيلوواط-ساعة من شركة CATL الصينية، وتوفر مدى يصل إلى 445 كم وفق دورة NEDC (المبالغ فيها عادة)، لكن البطارية غير مدرجة ضمن سعر السيارة.
سعر السيارة
وتبدأ الشركة تقول إن نموذج البطارية كخدمة (BaaS) يوفر ضمانًا مدى الحياة للبطارية ويخفف قلق المالكين تجاه تكلفتها وصيانتها. بسعر 80,000 رينجيت (نحو 19,400 دولار)، لكن يجب على المالكين دفع 275 رينجيت (67 دولار) شهريًا ضمن عقد لمدة تسع سنوات من أجل البطارية.
الشركة تقول إن نموذج البطارية كخدمة (BaaS) يوفر ضمانًا مدى الحياة للبطارية ويخفف قلق المالكين تجاه تكلفتها وصيانتها.
إنتاج السيارة الماليزية QV-E
سيبدأ الإنتاج محليًا بطاقة 500 سيارة شهريًا، ترتفع إلى 3,000 بحلول الربع الثالث من 2026، وتهدف بيرودوا للوصول إلى 50% مكونات محلية في 2026 و70% بحلول 2030.
وتسعى ماليزيا لرفع حصة السيارات الكهربائية إلى 15% من المبيعات الجديدة مع نهاية العقد.
