أعلنت شركة غونغجيانغباي (Gongjiangpai) الصينية، عبر حساب SC01.eu، أن سيارتها الرياضية الكهربائية SC-01 قادمة إلى أوروبا، وأرفقت الإعلان بفيديو تشويقي دون تحديد موعد الطرح ولكن الكشف الرسمي سيكون في 24 يناير الحالي.
وتحظى شركة غونغجيانغباي بدعم من شاومي (Xiaomi) وجي إم إي ڤي (JMEV).
View this post on Instagram
تصميم SC-01
تأتي سيارة SC-01 بطول 4.106 أمتار أي أقصر قليلًا من ألباين A110 وأقصر بنحو 0.27 متر من بورشه 718 كايمان ذات محركات الاحتراق التي أُوقف إنتاجها مؤخرًا.
وتمتاز SC-01 المصنوعة من الألمنيوم بخفة وزنها مقارنةً بالسيارات الكهربائية، إذ يبلغ وزنها 1,365 كجم، فهي أخف بنحو 620 كجم من إم جي سايبرستر ذات الدفع الرباعي.
أداء ومدى SC-01
تعتمد السيارة على ماتورين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 429 حصانًا (434 PS / 320 كيلوواط)، ما يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثانية وفق الأرقام المُعلنة.
وتوفّر بطارية بسعة 60 كيلوواط/س مدىً مُعلنًا يبلغ 500 كم وفق دورة سي إل تي سي (CLTC)، ما يعني عمليًا قرابة 435 كم وفق معيار دبليو إل تي بي (WLTP)، وأقل من ذلك في حال القيادة الرياضية.
مقصورة SC-01
قد تفاجئك SC-01 أكثر إذ لا توجد شاشة عملاقة ممتدة كما هو متوقع في كثير من السيارات الكهربائية الصينية الحديثة، وبدلًا من ذلك تكتفي السيارة بشاشة واحدة أمام السائق، مع أزرار تحكم فعلية بنظام التكييف.
وتشعر وكأنها صُممت لأشخاص يستمتعون بالقيادة فعلًا، ويخططون للقيادة بقوة دون إضاعة الوقت في البحث عن زر داخل شاشة رقمية.
سعر SC-01
لم تُعلن الأسعار الأوروبية النهائية ولا موعد الطرح للبيع بعد، لكن وفق لوسائل إعلام صينية قد يبدأ السعر من نحو 500 ألف يوان، أي ما يعادل تقريبًا 72 ألف دولار.
ويُعد هذا السعر أعلى بكثير من سعرها في الصين، البالغ 229,800 يوان (نحو 33 ألف دولار أو 28,500 يورو حاليًا).
مع ذلك، يضعها هذا السعر في موقع تنافسي أمام الجيل الجديد من السيارات الرياضية الكهربائية من بورشه وألباين ولوتس (Lotus)، والتي لا يزال بعضها على بُعد سنوات من الإنتاج، ومن المؤكد أنها ستكون أعلى سعرًا.
