بدأت مرسيدس بنز رسميًا تلقي طلبات الشراء المسبق لسيارة GLC الكهربائية الجديدة كليًا في الصين.
ويبدأ سعر مرسيدس GLC الكهربائية من 349 ألف يوان، أي ما يعادل نحو 51,300 دولار أمريكي أو 188,400 درهم إماراتي.
وتنتمي السيارة إلى فئة سيارات SUV متوسطة الحجم، وتعتمد على منصة MB.EA المخصصة للسيارات الكهربائية من مرسيدس بنز. 
مرسيدس GLC الكهربائية من الخارج
وحصلت السيارة على شبك أمامي بتصميم كلاسيكي يضم 942 وحدة إضاءة، يمكن أن تزداد وتخف شدتها تدريجيًا.
كما حصلت السيارة على مصابيح أمامية بتقنية Micro LED، مع أضواء نهارية تعرض شعار مرسيدس بنز.
ويبلغ طول السيارة 4.93 متر وعرضها 1.91 متر وارتفاعها 1.71 متر، بينما يصل طول قاعدة عجلاتها إلى 3.03 متر.
وبالمقارنة مع النسخة الحالية ذات قاعدة العجلات الطويلة والمحرك التقليدي، أصبحت السيارة الكهربائية أطول بمقدار 10.7 سم، مع زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 5 سم. وكانت مرسيدس قد قدمت السيارة عند ظهورها الأول في أبريل/ نيسان الماضي تحت اسم GLC L EV.
وتوفر السيارة صندوق تخزين أماميًا بسعة 128 لترًا، إلى جانب مساحة تخزين خلفية تبلغ 570 لترًا.
التجهيزات الداخلية والقيادة الذكية
تضم المقصورة شاشة MBUX Hyperscreen متصلة بطول يقارب مترًا واحدًا وقياس 39.1 إنش، تعمل بواسطة نظام MB.OS.
كما حصلت السيارة على مساعد افتراضي يحمل اسم Xiao Ben، الذي يعني مرسيدس الصغيرة باللغة الصينية، ويعتمد على نموذج الذكاء الاصطناعي Doubao.
وتتوفر المقصورة بإضاءة محيطية من 64 لونًا تتزامن مع 10 خلفيات متحركة، كما يضم السقف البانورامي 154 شعارًا مضيئًا على شكل نجمة مرسيدس، مع 9 مناطق يمكن التحكم بدرجة شفافيتها بصورة مستقلة.
وتأتي السيارة قياسيًا بنظام صوتي محيطي من Burmester يدعم تقنية Dolby Atmos، كما ستتوفر بخمسة أو ستة مقاعد، وتحصل جميع المقاعد على وظائف التدفئة والتهوية والتدليك.
تعتمد مرسيدس GLC الكهربائية على نظام قيادة ذكي من شركة Momenta، يدعم أنظمة المساعدة على القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة، والرجوع إلى الخلف باتباع المسار السابق، وتغيير المسار تلقائيًا دون الحاجة إلى تشغيل نظام الملاحة.
مواصفات الأداء والمدى
تعتمد مرسيدس GLC الكهربائية على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، وتأتي نسخة Gilded Edition الأعلى تجهيزًا والمزودة بـ 5 مقاعد مع محركين كهربائيين ونظام دفع رباعي.
ويولد نظام الدفع قوة إجمالية تبلغ 310 كيلوواط، أي ما يعادل 416 حصانًا. كما حصلت السيارة على بطارية بسعة 85.5 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 703 كيلومترات وفقًا لمعيار CLTC الصيني.
ويمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% خلال 22 دقيقة باستخدام الشحن السريع.
وتضم السيارة نظام التعليق الهوائي AIRMATIC المستمد من مرسيدس S كلاس، إلى جانب تقنية ADS+ للتحكم بالتخميد، والتي تضبط إعدادات التعليق تلقائيًا بالاعتماد على حالة الطريق وبيانات الخرائط.
كما حصلت السيارة على نظام توجيه للعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 4.5 درجات.
وتهدف مرسيدس بنز إلى توفير قدرات قيادة مؤتمتة تنقل السيارة من موقف إلى آخر قبل نهاية العام الحالي.
ويأتي فتح باب الطلب المسبق على السيارة الجديدة في وقت سجلت فيه مبيعات مرسيدس بنز في السوق الصينية تراجعًا على أساس سنوي خلال كل شهر من الأشهر الاثني عشر الماضية.
