تسلا تطرح موديل واي إل.. أطول وأوسع من واي العادية

أطلقت تسلا الأمريكية نسخة موديل واي إل (Tesla Model Y L) في أمريكا بقاعدة عجلات أطول ومقصورة أوسع من واي العادية وتضم 6 مقاعد.

وتُعد الإمارات من الأسواق التالية المتوقعة لهذه السيارة.

وقد ظهرت Y L لأول مرة في الصين خلال أغسطس 2025، قبل وصولها الآن إلى الولايات المتحدة بنسخة تُصنّع في مصنع جيجا تكساس.

مواصفات تسلا موديل واي إل

تقدم النسخة الجديدة خيارًا عائليًا أكثر عملية من موديل واي العادية (القياسية)، خصوصًا لمن كان يرى أن صفها الثالث الاختياري ضيق وغير مناسب للاستخدام اليومي.

حصلت موديل واي إل على قاعدة عجلات بطول 3.04 متر، أي أطول بـ 15 سم من النسخة العادية، وزاد الطول الإجمالي للسيارة إلى 4.968 متر بزيادة 17.5 سم، وارتفع السقف بمقدار 4.3 سم ليصل ارتفاع السيارة إلى 1.669 متر، ما يحسن مساحة الرأس داخل المقصورة، وسمحت هذه الزيادة بتوفير ثلاثة صفوف من المقاعد بتوزيع 6 مقاعد، لتصبح السيارة أكثر عملية للعائلات.

وتقول تسلا إن السعة التخزينية القصوى تصل إلى 2,520 لترًا، أي أكثر بـ 425 لترًا من النسخة العادية، لكنها لم توضح حجم المساحة المتبقية عند استخدام المقاعد الستة بالكامل.

وتتميز السيارة من الخار بجسم أطول وباب خلفي أكبر ونوافذ أكبر وجناح خلفي أوضح، مع لون جديد باسم فضي (Cosmic Silver).

 

وتتوفر تسلا موديل واي إل حاليًا بفئة بريميوم لونش سيريز ذات الدفع الكلي (AWD Premium Launch Series) فقط، مع جنوط قياس 19 أو 20 إنشًا وإطارات مختلفة المقاسات بين الأمام والخلف، بالإضافة إلى نظام تخميد متكيف  (Adaptive damping) وتعليق معدل ليناسب قاعدة العجلات الأطول.

وحصلت السيارة على شاشة وسطية قياس 40.6 سم وشاشة خلفية قياس 20.3 سم، إلى جانب نظام صوتي من 19 سماعة.

وتأتي مقاعد الصفين الأول والثاني بخاصيتي التدفئة والتهوية، بينما حصل الصف الثالث على مقاعد كهربائية قابلة للإمالة مع تدفئة، ما يجعله أكثر قابلية للاستخدام من السابق.

وتضيف نسخة لونش سيريز تجهيزات خاصة تشمل إضاءة ترحيبية على الأرض وكسوة سويدية للوحة القيادة وفرش أرضية خاص وعتبات أبواب بشعارات مميزة وشارات حصرية.

وزودت تسلا السيارة بوسائد هوائية جانبية إضافية عند النوافذ وخط الحزام لحماية ركاب الصف الثالث، إلى جانب مراقبة النقطة العمياء وكاميرات أمامية ونظام القيادة الذاتية الكاملة تحت إشراف السائق (Full Self-Driving Supervised) ومساعد جروك (Grok AI).

وتعتمد موديل واي إل على محركين كهربائيين مع نظام دفع كلي، وتقدر تسلا مداها بنحو 523 كلم للشحنة الواحدة، أي أقل بـ 3 كلم فقط من موديل واي بريميوم ذات الدفع الكلي.

ويمكن باستخدام شاحن سريع بقدرة 250 كيلوواط إضافة مدى يصل إلى 264 كلم خلال 15 دقيقة فقط.

وتقدم السيارة أداءً قويًا، إذ تتسارع من 0 إلى 97 كلم/س خلال 4.4 ثانية، لتكون أسرع بنحو 0.2 ثانية من موديل واي بريميوم الأقصر.

سعر تسلا موديل واي إل

يبدأ سعر تسلا موديل واي إل من 61,990 دولارًا لفئة بريميوم لونش سيريز ذات الدفع الكلي.

وتأتي أغلى بـ 12 ألف دولار من موديل واي بريميوم ذات الدفع الكلي، وأعلى بـ 4 آلاف دولار من موديل واي بيرفورمانس.

وتباع تسلا موديل واي إل حاليًا في الولايات المتحدة، مع توقع طرح نسخ إضافية لاحقًا.

كما تتوفر النسخة طويلة قاعدة العجلات في الصين وأستراليا ونيوزيلندا والهند وبورتوريكو.

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع