يبدو أن زئير المحركات الجبارة يرفض الغياب عن أروقة سيارات دودج جديدة، فبعد أشهر من الجدل حول محركات الست أسطوانات والنسخ الكهربائية من دودج تشارجر الجديدة، خرج السيد ”تيم كونيسكيس“، رئيس العلامات التجارية الأمريكية، بتصريح قلب الموازين وأعاد الأمل لكل عشاق سيارات العضلات مع فرصة توفير سيارة هيلكات جديدة.
هيلكات أو لا شيء: قاعدة دودج تشارجر الجديدة
في مقابلة مثيرة، قطع رئيس شركة دودج الشك باليقين حول هوية محرك 8. sgkvn الذي قد يعود إلى سيارات تشارجر جديدة. حيث صرّح بوضوح: ”إذا كنا سنضع محرك V8 في هذه السيارة، فمن المرجح أن نتوجه فوراً إلى محرك هيلكات بدلاً من محرك 5.7 لتر“.
هذا يعني أن دودج لا تنوي إعادة محركات هيمي التقليدية، بل تريد العودة من الباب العريض عبر أقوى محركات سوبر تشارج، لأن ذلك هو الوحيد الذي ”يصنع فارقاً منطقياً“ في الجيل الجديد.
قد يهمك: رغم ركود المبيعات.. دودج ترفع سعر تشارجر دايتونا 2027
لماذا التردد؟ ”تخمة“ الخيارات تقلق دودج
رغم أن الشركة الأمريكية تلمح منذ أشهر لإمكانية عودة محرك V8، إلا أن هناك عقبة تشغل بال الإدارة؛ وهي عدم الرغبة في إغراق الوكلاء بكثرة الفئات. حالياً، تتوفر تشارجر 2026 بمحرك 6 أسطوانات تيربو بقوة تصل إلى 550 حصان، لذا فإن الخيار الوحيد المنطقي لتمييز سيارة تشارجر V8 جديدة قادمة هو منحها لقب ”هيلكات“ الخارق.
مقارنة الأداء: هل محرك V8 ضروري في السيارة الجديدة؟
- محرك 6 أسطوانات الحالي: يولد قوة 420 أو 550 حصان.
- محرك هيمي 5.7 السابق: كان يولد 370 حصان فقط (أقل من المحرك الصغير الحالي!).
- محرك هيلكات المتوقع: سيحطم الأرقام ليتجاوز حاجز الـ 700 حصان، ليعيد لـ دودج تشارجر هيبتها كأسرع سيارة عضلات في العالم.
رأي عرب جي تي
منذ اللحظة الأولى التي كُشف فيها عن تشارجر جديدة، ونحن نعلم أن جمهورنا في الخليج والوطن العربي ينتظر كلمة V8. تصريح كونيسكيس هو أقوى إشارة حتى الآن إلى أن دودج لن تتخلى عن هويتها، وأنها ربما كانت ”تختبر“ صبرنا فقط قبل أن تطلق القنبلة الموقوتة؛ لتؤكد أن هناك سيارة دودج تشارجر هيلكات جديدة قادمة!
والآن شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل تعتقد أن دودج ستجرؤ فعلاً على إعادة سيارة هيلكات للجيل الجديد من طراز تشارجر؟ أم أنها مجرد محاولة لامتصاص غضب عشاق المحركات الكبيرة؟
