أطلقت تويوتا في الصين نسخة 2027 المحدثة من سيارتها الكهربائية bZ5، التي تُصنّع محلياً.
ويركز التحديث بشكل أساسي على تطوير أنظمة مساعدة السائق، في وقت تشهد فيه مبيعات السيارة تراجعاً خلال الأشهر الأخيرة.
وتُباع bZ5 المحدثة عبر مشروع فاو-تويوتا المشترك، بعد نحو 14 شهراً من بدء بيعها للمرة الأولى في السوق الصينية.
أسعار bZ5 موديل 2027
وتتوفر bZ5 موديل 2027 بست فئات، بأسعار رسمية بين 129,800 و199,800 يوان (نحو 19,140 و29,460 دولاراً، أو 70,300 و108,200 درهم). وتقدم فاو تويوتا حالياً خصماً لفترة محدودة بقيمة 20 ألف يوان على جميع الفئات، لتبدأ الأسعار من 109,800 يوان (نحو 16,190 دولاراً أو 59,450 درهماً).
وتشمل العروض أيضاً تمويلاً بدون فوائد، وضماناً مدى الحياة للبطارية والمحرك الكهربائي ونظام التحكم الكهربائي للمالك الأول، إلى جانب شاحن منزلي مجاني.
أبرز مواصفات bZ5 موديل 2027
يتركز أبرز تحديث في نظام “تويوتا بايلوت” لمساعدة السائق، الذي انتقل من “مومينتا 5.0” إلى “مومينتا 6.0″، ويعتمد على نموذج “آر 6” من شركة مومينتا الصينية.
ويستخدم النظام شريحة بقدرة حوسبة تبلغ 544 تريليون عملية في الثانية، ويدعم عدة وظائف من بينها القيادة بمساعدة الملاحة داخل المدن.
كما كشفت فاو تويوتا عن منظومة “إتس تايم 4.0” التقنية الجديدة، التي ستدعم سياراتها الكهربائية وتقنياتها الذكية في السوق الصينية.
ولم تتغير منظومة الدفع، إذ تستمر السيارة بمحرك كهربائي أمامي بقوة 200 كيلوواط، أي ما يعادل 268 حصاناً.
وتحصل bZ5 على بطاريات Blade من نوع LFP من شركة BYD بسعتي 65.28 و73.98 كيلوواط/ساعة، لتوفر مدى يبلغ 550 أو 630 كلم وفق معيار CLTC.
ويبلغ طول السيارة 4.78 متر وعرضها 1.866 متر وارتفاعها 1.51 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.88 متر.
كما تضم المقصورة شاشة وسطية قياس 15.6 بوصة، و10 سماعات JBL، وشاحناً لاسلكياً بقدرة 50 واط.
ويأتي التحديث في وقت تواجه فيه bZ5 تراجعاً في الطلب داخل الصين، فبعد أن بلغت مبيعاتها الشهرية ذروتها عند 3,019 سيارة في سبتمبر 2025، تراجعت مبيعات التجزئة إلى 529 سيارة في يوليو 2026، بانخفاض سنوي نسبته 64.59%.
