ظهرت المركبة الصينية الجديدة جيلي جالاكسي V900 الهجينة بمدى ممتد (EREV)، والتي تنتمي إلى فئة MPV (فان فاخر)، خلال معرض قوانغتشو للسيارات 2025.
ويستهدف الفان الفاخر V900 الأشخاص الباحثين عن مقصورة واسعة وفخمة مع مدى أطول للقيادة، وتتوفر V900 بخيارين للمقاعد هما 8 ركاب أو 6 ركاب، ولكن لم تُعلن جيلي بعد عن السعر أو موعد بدء البيع.
جيلي جالاكسي V900 الهجينة من الخارج
ويُعد طراز V900 النسخة الهجينة من المركبة الكهربائية بالكامل L380.
وتحافظ V900 على تصميم ضخم وزوايا حادة لتعظيم المساحة الداخلية، وأبرز اختلاف عن النسخة الكهربائية L380 هو الشبك الأمامي الأكبر، الذي يُستخدم لتهوية محرك الاحتراق الداخلي المسؤول عن توليد الكهرباء وشحن البطارية عند الحاجة.
وتم دمج المصابيح الأمامية المنفصلة داخل الشبك ذي النقشة المموجة، مع فتحات تهوية عميقة على الجانبين، بالإضافة إلى شريط إضاءة نهاري ممتد عبر الواجهة الأمامية.
كما حصلت السيارة على وحدة ليدار مثبتة على السقف لدعم أنظمة القيادة المتقدمة.
ولا تختلف ملامح V900 كثيرًا عن L380 من الجوانب وتأتي V900 بطول 5360 مم وعرض 1998 مم وارتفاع 1940 مم، وقاعدة عجلات 3200 مم.
كما تتميز V900 بتصميم ثنائي اللون، وتحتفظ الخلفية بمصابيح ممتدة عبر عرض السيارة كما في النسخة الحالية.
مقصورة جيلي جالاكسي V900 الهجينة
تتطابق مقصورة V900 تقريبًا مع L380، وتتضمن نظام ترفيه مزدوج الشاشات على الكونسول الوسطي.
وكما ذكرنا تتوفر السيارة بخيارين للمقاعد هما 6 مقاعد عبر ثلاث صفوف أو 8 مقاعد عبر 4 صفوف.
ويمكن طي الصف الأخير بالكامل لزيادة سعة الصندوق عند وجود 6 فقط ركاب.
مواصفات الميكانيكية لـ جالاكسي V900 الهجينة
تعتمد V900 على منظومة هجينة بمدى ممتد تشمل محرك 1.5 لتر تيربو وبطارية ليثيوم ثلاثية من CALB، وتبلغ سرعتها القصوى 190 كم/س.
ووفق بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، فإن المدى الكهربائي الخالص، أي المسافة التي يمكن قطعها بالكهرباء فقط دون تشغيل محرك الاحتراق الداخلي، يختلف حسب التكوين، ويصل في حده الأعلى إلى 202 كم.
