ظهرت أبرز مواصفات سيارة دينزا Z الرياضية الكهربائية الجديدة التابعة لشركة بي واي دي من خلال وثائق اعتمادها لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.
ومن المقرر إطلاق السيارة الكهربائية رسميًا في السوق الصينية خلال يوليو/تموز المقبل.
وبحسب وثائق الاعتماد، تأتي دينزا Z بنوعين أساسيين من الهيكل هما نسخة مكشوفة بسقف قماشي وأخرى بسقف ثابت، كما ظهرت فئة بسقف ثابت مزودة بحزمة رياضية تصل سرعتها القصوى إلى 350 كلم/س. وتتسع السيارة لأربعة أشخاص.
وتتميز دينزا Z عن بقية تشكيلة العلامة التجارية التي تركز بصورة أساسية على سيارات الميني فان المريحة وسيارات الكروس أوفر الكبيرة والسيارات السياحية الفاخرة.
ويأتي الطراز الجديد بوصفه سيارة رياضية موجهة للسائق ويتبع لغة تصميم جديدة. وتظهر السيارة بهيكل منخفض وخط مائل لغطاء المحرك يتضمن فتحة هواء حقيقية، إلى جانب رفارف خلفية بارزة ومشتت هواء رياضي خلفي ومصابيح خلفية بتصميم ماسي.
دينزا Z مكشوفة مع سقف قماشي
تأتي النسخة المكشوفة بسقف قماشي ومقابض أبواب شبه مخفية. وتحصل على عجلات قياس 20 بوصة مع إطارات بعرض مختلف بين المحورين، بقياس 255/40 في الأمام و265/40 في الخلف.
ويبلغ طول هذه النسخة 4.78 متر وعرضها 1.99 متر وارتفاعها 1.35 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.78 متر. ويبلغ وزنها فارغة 2290 كغم.
دينزا Z بسقف ثابت
أما النسخة الثانية فتأتي بسقف ثابت، مع مقابض أبواب مدمجة بالكامل وأعمدة وسقف باللون الأسود.
وتحصل النسخة القياسية على عجلات قياس 20 بوصة مع إطارات بقياس 255/40 في الأمام و295/35 في الخلف.
ويقل ارتفاع هذه النسخة بمقدار سنتيمترين عن النسخة المكشوفة. وعلى الرغم من خط السقف المنخفض، تتسع السيارة لأربعة أشخاص. وتبلغ سرعتها القصوى 300 كلم/س، بينما يصل وزنها فارغة إلى 2220 كغم.
دينزا Z بسقف ثابت وحزمة رياضية أكثر جرأة
ظهرت دينزا Z أيضًا بفئة مزودة بحزمة رياضية تشمل صدامات أكثر جرأة وجناحًا خلفيًا كبيرًا مثبتًا على غطاء صندوق الأمتعة.
ويصل طول هذه الفئة إلى 4.87 متر. كما تحصل على إطارات بقياس 275/35 ZR21 في الأمام و325/30 ZR21 في الخلف.
وبفضل قوة الضغط السفلية الإضافية التي يولدها الجناح الخلفي، تصل سرعتها القصوى إلى 350 كلم/س.
منظومة القوة
تعتمد دينزا Z على منظومة تتكون من ثلاثة محركات كهربائية، تشمل محركًا أماميًا من نوع TZ220QYD يولد قوة تبلغ 500 كيلوواط، أي ما يعادل 670 حصانًا، ومحركين خلفيين من نوع TZ226XYG يولدان معًا قوة تبلغ 680 كيلوواط، أي ما يعادل 912 حصانًا.
وتصل القوة القصوى الإجمالية للمنظومة إلى 1180 كيلوواط، أي ما يعادل 1582 حصانًا.
وتستمد المحركات الكهربائية طاقتها من بطارية من نوع LFP، لكن سعتها لم تُكشف بعد.
كما تحصل السيارة على نظام التعليق النشط DiSus-M الذي يعتمد على مخمدات مغناطيسية متغيرة، إلى جانب تقنية الشحن فائق السرعة ونظام DiPilot 5.0 لمساعدة السائق. وسيجري الكشف عن مزيد من المعلومات حول دينزا Z مع اقتراب موعد إطلاقها الرسمي الشهر المقبل.
وبحسب بيانات China EV DataTracker، سلمت دينزا 15,620 سيارة داخل السوق الصينية خلال مايو/أيار، بزيادة سنوية بلغت 7.3%. ويعد ذلك أول شهر تسجل فيه العلامة نموًا سنويًا خلال العام الجاري.ش
