سلمت شركة دي توماسو الإيطالية أول نسخة إنتاجية من سيارتها الخارقة P72 إلى أحد العملاء، بعد نحو سبع سنوات من الكشف عنها للمرة الأولى، لتبدأ بذلك مرحلة إنتاج الطراز محدود الإصدار.
دي توماسو P72
وتحمل النسخة الأولى اسم Aurelian Night، وتتميز بطلاء أزرق داكن يبدو قريبًا من الأسود في بعض ظروف الإضاءة، قبل أن يتلألأ تحت أشعة الشمس المباشرة ويبرز الخطوط الانسيابية للهيكل.
وصُممت سيارة P72 على يد جوين وونغ، وحصلت هذه النسخة على تفاصيل من الذهب النحاسي تتباين مع اللون الأزرق للهيكل الخارجي، في لمسات شبّهها الكاتب بالتفاصيل اللونية الموجودة في ساعات التوربيون الفاخرة.
وتظهر هذه اللمسات على المشتت الأمامي وفتحات الهواء، وعلى خط يمتد فوق غطاء المحرك والسقف والجزء الخلفي، بالإضافة إلى العتبات الجانبية والناشر الخلفي.
كما تأتي العجلات والمرايا الجانبية بالذهب النحاسي، لتكون من أبرز عناصر التصميم الخارجي.
وتتناسق المقصورة الداخلية مع مظهر السيارة الخارجي، إذ تأتي المقاعد مكسوة بجلد أزرق فينيسي، بينما تنتشر التفاصيل المحززة بالذهب النحاسي في أنحاء المقصورة، بما يشمل العدادات وذراع ناقل الحركة وعجلة القيادة وأجزاء من لوحة القيادة وألواح الأبواب والحواف الخارجية للمقاعد.
وتعتمد دي توماسو P72 على هيكل خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون، وتستمد قوتها من محرك V8 من فورد بسعة 5.0 لترات مزود بشاحن فائق، يولد قوة تبلغ 700 حصان وعزم دوران قدره 605 رطل-قدم، أي ما يعادل 820 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بقير يدوي من 6 سرعات، مع ثلاث دواسات ونظام دفع خلفي.
وكانت دي توماسو قد كشفت عن السيارة للمرة الأولى في مهرجان جودوود للسرعة عام 2019، وأعلنت حينها أن سعرها يبدأ من 750 ألف يورو، وأن إنتاجها سيقتصر على 72 سيارة فقط.
وتعرض الشركة حاليا عبر موقعها الرسمي رسالة تقول فيها “أن كل طراز من طرازاتها يُصنع يدويًا ويُنتج بأعداد محدودة حول العالم، إذ يقتصر إنتاج P72 على 72 نسخة، بينما يقتصر إنتاج P900 المخصصة للحلبات على 18 نسخة”.
وأضافت “أن أسعار طرازاتها تبدأ من 1.6 مليون يورو (1.82 مليون دولار أمريكي/6.84 مليون درهم إماراتي) إضافة إلى الضرائب وتكاليف الشحن”.
وختمت الشركة “أن جميع نسخ P72 قد بيعت حاليًا، وأن نموذج تسجيل الاهتمام المتاح عبر الموقع الإلكتروني مخصص للزبائن الراغبين في متابعة الطرازات المستقبلية”.
