عرضت شركة رام (RAM) الأمريكية شاحنتها المدمجة “رام رامبيج” (Ram Rampage) لأول مرة في أوروبا، ضمن فعاليات معرض فيراكافالي 2025 الذي أُقيم في إيطاليا خلال نوفمبر الحالي، تمهيدًا لإطلاقها لاحقًا في الأسواق الأوروبية، فيما يأمل عشّاق رام وصولها مستقبلًا إلى أسواق الشرق الأوسط.
وتُصنَّع رامبيج في البرازيل وتُباع في أسواق أمريكا الجنوبية، بينما لا تتوفّر في الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة.
وتتطابق النسخة الأوروبية مع نظيرتها في أمريكا الجنوبية، وستُطرح بفئتين: إحداهما “ريبيل” تعمل بالديزل والأخرى “آر/تي” بالبنزين.
وتأتي الفئة الأولى رامبيج ريبيل (Rampage Rebel) بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر توربو بقوة 197 حصانًا وعزم دوران 450 نيوتن متر، مع عجلات مقاس 17 إنشًا وإطارات مخصصة لجميع التضاريس.
والفئة الثانية رامبيج آر/تي (Rampage R/T): مزودة بمحرك بنزين توربو 2.0 لتر من نوع Hurricane 4 يولّد 268 حصانًا و400 نيوتن متر، مع نظام تعليق أكثر انخفاضًا وصلابة، وعجلات مقاس 19 إنشًا، وهيكل خارجي أكثر هجومية.
وكلا النسختين تتوفران بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.
تشمل التجهيزات أضواء LED بالكامل، وشاشة وسطية مقاس 12.3 إنش، ولوحة عدادات رقمية 10.3 إنش، ونظام صوتي Harman Kardon من 10 سماعات، و6 منافذ USB، وأنظمة مساعدة قيادة من المستوى الثاني (Level 2 ADAS).
وتبلغ سعة الصندوق الخلفي 980 لترًا، مع حمولة تصل إلى 1,015 كغ في نسخة الديزل.
صور رام رامبيج الفئة ريبيل
وتصف مجموعة ستيلانتس التي تتبع لها رام الطراز بأنه “إضافة جريئة جديدة إلى فئة شاحنات البيك أب المدمجة المخصصة لأسلوب الحياة”.
وتأتي الشاحنة لتسد الفجوة بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة (SUV) والشاحنات متوسطة الحجم، مستهدفة المشترين الباحثين عن شاحنة عملية بطابعٍ عصريٍّ رياضي.
ظهرت رامبيج لأول مرة في يونيو 2023، وتُعد أول مركبة من رام يتم تصميمها وتصنيعها بالكامل في البرازيل، وتعتمد على منصة Small Wide أحادية الهيكل، وهي نفس القاعدة المستخدمة في سيارات مثل فيات تورو وجيب كومباس وجيب كوماندر وألفا روميو تونالي ودودج هورنت.
صور رام رامبيج آر/تي
في الختام، وصفت الشركة ما حدث في إيطاليا بأنه عرض أوروبي تمهيدي، على أن تُعلن لاحقًا تفاصيل الأسعار وموعد الإطلاق الرسمي.
