أعلنت رينو الفرنسية في بيان رسمي عن إطلاق النسخة المحدثة من سيارة سينيك إي-تك الكهربائية (Scenic E-Tech electric Renault) في فرنسا.
وحصلت السيارة بطاريات جديدة ومدى قيادة أطول وتحسينات في الشحن والتقنيات وأنظمة مساعدة السائق، إلى جانب تعديلات على التصميم والتجهيزات.
ولا توجد حتى الآن معلومات رسمية عن طرح النسخة المحدثة في أسواق الشرق الأوسط، فيما تتوفر سينيك الحالية في عدد من الأسواق، ويمكن العثور على صفحة رسمية لها على موقع رينو في فلسطين.
مواصفات رينو سينيك إي-تك الكهربائية
ويبلغ طول رينو سينيك إي-تك الكهربائية 4.47 متر، فيما يقل وزنها عن 1,900 كجم، وأصبح مداها يصل إلى 642 كم وفق معيار WLTP، وتحتفظ السيارة بنظام أوبن آر لينك والسقف البانورامي سولار باي، إلى جانب نظام استعادة طاقة الكبح ووظيفة القيادة بدواسة واحدة.
وتأتي السيارة بمحرك كهربائي بقوة 220 حصاناً، مع خيارين للبطاريات. الأول بسعة 89 كيلوواط/ساعة من نوع NMC، ويوفر مدى يصل إلى 642 كم، مع شحن سريع بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط، ويمكن شحن البطارية من 15 إلى 80% خلال 28 دقيقة.
أما البطارية الثانية فمن نوع LFP بسعة 67 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى 467 كم، وتدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 165 كيلوواط، ويمكن شحنها من 15 إلى 80% خلال 24 دقيقة.
وحصلت سينيك المحدثة على لونين جديدين من الخارج هما الأزرق الأردوازي الساتاني والرمادي جالاكسي، ليرتفع عدد خيارات الألوان إلى 7، إلى جانب لمسات باللون الأسود اللامع في الصادمين الأمامي والخلفي وجنوط جديدة بقياسي 19 و20 إنشاً.
وحصلت فئات سينيك من الداخل على كسوات وتطعيمات جديدة، مع مقاعد محدثة في فئة تكنو، ولمسات تيتانيوم بألوان متدرجة في فئة إسبريت ألبين، فيما تتوفر فئة أيكونيك بخيارين لألوان المقصورة وتطعيمات مختلفة.
وشملت التحديثات أنظمة مساعدة السائق، مع تطوير مثبت السرعة المتكيف ونظام المساعدة النشطة للسائق ليتمكنا من متابعة عدة مركبات في الوقت نفسه، وتحسين تثبيت السيارة داخل المسار حتى سرعة 70 كم/س، إلى جانب نظام يوقف السيارة تلقائياً إذا لم يستجب السائق.
كما حصلت السيارة على نظام قيادة اقتصادية تنبؤية يعتمد على الخرائط، ووضع قيادة ذكي ينتقل تلقائياً بين الأوضاع الاقتصادي والمريح والرياضي بحسب أسلوب القيادة.
وتأتي جميع الفئات أيضاً بنظام لمراقبة السائق عبر كاميرا داخلية ترصد التعب والتشتت، كما يمكنها التعرف على السائق وتحميل إعداداته الخاصة بوضعية القيادة ونظام الوسائط والملاحة والإضاءة الداخلية.
ويعمل نظام أوبن آر لينك مع خدمات جوجل المدمجة، كما حصلت خرائط جوجل على خيارات إضافية لتخطيط الرحلات ومحطات الشحن، وأصبح مساعد جوجل جيميني متاحاً داخل السيارة، إلى جانب قاعدة شحن لاسلكي مغناطيسية متوافقة مع معيار Qi2.
سعر سينيك إي-تك الكهربائية
وأصبحت نسخة تكنو ذات بطارية 89 كيلوواط/ساعة متاحة للطلب في فرنسا بسعر يبدأ من 38,750 يورو، فيما سيبدأ طلب نسخة تكنو ذات بطارية 67 كيلوواط/ساعة خلال خريف 2026 بسعر يبدأ من 31,750 يورو.
