كشفت شركة زوكس (Zoox)، التابعة لأمازون، عن نسخة محدثة من مركبة الروبوتاكسي (سيارة الأجرة دون سائق) الخاصة بها.
ما الجديد في الروبوتاكسي؟
حصلت مركبة التكسي ذاتية القيادة على تعديلات خارجية وداخلية تمهيدا لمرحلة الإنتاج الفعلي، قبل دخولها الإنتاج على نطاق واسع وانضمامها إلى أسطول الشركة لاحقًا هذا العام.
ورغم أن التصميم العام للمركبة ما زال مألوفًا، إلا أن زوكس أجرت سلسلة من التحسينات التي قد لا تظهر بوضوح من النظرة الأولى.
وتشمل التعديلات واجهة أمامية محدثة وعواكس ضوئية جديدة وتصميمًا أكثر ترتيبًا حول لوحة الترخيص.
كما حصلت المركبة على أبواب محسنة تضم مكبر صوت وميكروفونًا جديدين، إلى جانب قدرات صوتية ثنائية الاتجاه إضافية.
وتقول الشركة إن هذه الإضافات تسهّل على الركاب التواصل مع فنيي الدعم، ومستخدمي الطريق الآخرين، وكذلك فرق الاستجابة الأولى.
وخضعت المقصورة لتحديث واضح بهدف توفير أجواء أكثر ترحيبًا بالركاب؛ حيث استبدلت زوكس التصميم الداخلي الداكن السابق بتصميم أفتح وأكثر إشراقًا، مع أرضية وتشطيبات بلون (Stone Gray) الرمادي بدلًا من العناصر السوداء، إلى جانب مقاعد بلون (Aloe Green) الأخضر الفاتح.
وحصلت المقاعد ومساند الرأس على حشوات إضافية وانحناءات جديدة لتحسين مستويات الراحة وملاءمة وضعية الجلوس.
وأضافت الشركة أيضًا حوامل أكواب أكبر وشاشة لمس أكثر وضوحًا إلى جانب شاحن لاسلكي مزود بتحزيزات طولية تساعد على تثبيت الهواتف في مكانها أثناء الرحلة.
وأوضحت زوكس أن لوحة الألوان الجديدة داخل المقصورة تساعد الركاب على ملاحظة الحقائب والهواتف بسهولة أكبر، ما يقلل احتمال نسيانها داخل المركبة.
كما عملت الشركة على تعزيز متانة المقصورة، وهو أمر مهم لمركبة روبوتاكسي مخصصة للاستخدام المتكرر والمكثف.
وكما ذكرنا في بداية الخبر من المقرر أن تدخل المركبة ذاتية القيادة مرحلة الإنتاج قريبًا في مدينة هايوارد بولاية كاليفورنيا، قبل انضمامها إلى أسطول زوكس لاحقًا هذا العام.
وتستطيع الشركة إنتاج ما يصل إلى 100 مركبة أسبوعيًا، لكنها أشارت إلى أن التوسع سيبقى مرتبطًا بالحصول على الموافقات التنظيمية.
