زيكر تستعد لفتح باب الطلب على 9X بـ5 مقاعد.. منافسة رولز رويس كولينان

تستعد زيكر لفتح باب الطلب المسبق على نسخة الخمسة مقاعد من سيارتها الفاخرة زيكر 9 اكس (Zeekr 9X) في الصين يوم 8 يوليو الحالي.

وتأتي هذه الخطوة بعد نجاح نسخة الستة مقاعد من زيكر 9X (Zeekr 9X)، الملقبة إعلاميًا بـ”كولينان الصين”، في إشارة إلى تشابه واجهتها الضخمة وشبكها الأمامي مع رولز رويس كولينان (Rolls-Royce Cullinan).

وقد دخلت زيكر 9 اكس بـ6 مقاعد السوق الصينية أواخر سبتمبر 2025، بأسعار تراوحت بين 465,900 و599,900 يوان، أي ما يعادل تقريبًا 68,625 إلى 88,360 دولارًا.

وتجاوزت التسليمات التراكمية للسيارة 60 ألف سيارة، فيما قالت زيكر إن 9X تصدرت فئة سيارات الـSUV الفاخرة في الصين لمدة 7 أشهر متتالية.

وظهرت نسخة الـ5 مقاعد من زيكر 9X سابقًا بتمويهات خلال اختبارات على الطرق في الصين.

ونشرت زيكر الآن صورة غير مموهة للنسخة الجديدة، ويبدو أنها لم تحصل ظاهريًا على تغييرات كبيرة مقارنة بنسخة الستة مقاعد من 9X.

ماذا نعرف عن مواصفات زيكر 9X بخمسة مقاعد؟

لم تكشف العلامة حتى الآن التفاصيل الكاملة الخاصة بهذه النسخة، لكنها قالت عبر منصات التواصل الاجتماعي إن الطراز الجديد سيرث “جينات الفخامة” من عائلة 9-Series، وسيعيد تعريف تجربة الفخامة في سيارات الـSUV بخمسة مقاعد.

وتأتي السيارة بأبعاد ضخمة تبلغ نحو 5.24 متر طولًا و2.03 متر عرضًا و1.82 متر ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 3.17 متر.

وتعتمد زيكر 9X قياسيًا على نظام هجين قابل للشحن يجمع بين محرك بنزين سعة لترين ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 660 كيلوواط، أي 885 حصانًا، مع تسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.9 ثانية.

وتتوفر السيارة بخيارين للبطارية؛ الأولى بسعة 55 كيلوواط ساعة تمنح مدى كهربائيًا يصل إلى 300 كلم وفق معيار CLTC، والثانية بسعة 70 كيلوواط ساعة ترفع المدى الكهربائي إلى 380 كلم.

وتأتي الفئة الأعلى من زيكر 9X بثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية تصل إلى 1,030 كيلوواط، أي 1,381 حصانًا، مع مدى كهربائي يصل إلى 355 كلم بالشحنة الواحدة، وتسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.1 ثانية.

وتشمل أبرز تجهيزات السيارة نظام القيادة المساعد G-ASD H9 بقدرة معالجة تبلغ 1,400 TOPS، ومثبت تمايل نشط يعمل بجهد 48 فولت، وتعليقًا هوائيًا مزدوج الحجرات.

ومن المتوقع أن تدخل زيكر 9X السوق الأوروبي قبل نهاية عام 2026، في وقت تزدحم فيه فئة سيارات الـSUV الفاخرة كاملة الحجم بخمسة مقاعد داخل الصين، مع دخول علامات مثل أيتو (Aito)، ولينك آند كو (Lynk & Co)، ولي أوتو (Li Auto)، وغيرها، للمنافسة على حصة أكبر من هذا السوق المتنامي.

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع