جيتور G700 تصل إلى السوق القطري.. وبطل الراليات ناصر العطية سفيرا لها

بعد إطلاق السيارة الصينية جيتور جي 700 في دولة الإمارات وفتح باب الحجوزات في دول الخليج، تواصل جيتور توسّعها في الخليج مع إطلاق جيتور جي 700 رسميًا في السوق القطري.

من إطلاق السيارة في قطر
صورة من إطلاق سيارة جي700 من شركة جيتور التابعة لـ شيري الصينية في قطر

حيث أطلقت جيتور قطر سيارتها الهجينة القابلة للشحن PHEV من فئة الـSUV الكبيرة جيتور جي 700 رسميًا خلال فعالية أُقيمت في درب لوسيل في الدوحة.

وأعلنت جيتور قطر أن بطل الراليات القطري ناصر العطية هو سفير لسيارة جيتور G700 في قطر، ووصفت هذه الخطوة بأنها شراكة تجمع بين القوة والإنجاز.

وتتوفر جيتور جي 700 بتقنية بلغ-إن هايبرد في قطر بثلاث فئات رئيسية تشمل فئة كومفورت القياسية ضمن التشكيلة، بالإضافة إلى فئتي لاكجري وفلاجشيب اللتين تقدمان تجهيزات أعلى وخيارات أوسع مثل الألوان الداخلية والخارجية، إلى جانب تصاميم مختلفة للجنوط تمنح الفئتين مظهرًا أكثر تميزًا وفخامة.

أسعار جيتور جي700 في قطر

تبدأ الأسعار من 179,000 ريال قطري لفئة كومفورت، بينما تأتي فئة لاكجري بسعر 199,000 ريال قطري، في حين يصل سعر فئة فلاجشيب إلى 219,000 ريال قطري.

ميزات شحن جيتور جي700

 حصلت السيارة على بطارية مخصّصة للأوف-رود مطوّرة من شركة CATL، تتمتع بقدرة كهربائية فائقة تتجاوز 490 كيلوواط. كما تدعم البطارية شحنًا سريعًا يتيح الانتقال من 30% إلى 80% خلال 10 دقائق فقط، مع قدرة Peak 5C وأداء مستمر 4C لضمان كفاءة عالية في الشحن والتفريغ دون هبوط في الأداء، إلى جانب اعتمادها على خمس تقنيات أساسية تُعزّز تحملها في البيئات الوعرة.

المواصفات الميكانيكية لـ جي700

وكما شاهدنا في النسخة التي أطلقت في الإمارات تعتمد السيارة على محرك بنزين مخصّص سعة 2.0 لتر تيربو، يعمل إلى جانب ماتورين كهربائيين.

وتنتج المنظومة الهجينة قوة قدرها 904 حصان (665 كيلوواط) وعزم دوران يصل إلى 1,135 نيوتن متر، يتم نقلها إلى العجلات عبر نظام دفع رباعي (4WD) يمنح السيارة قدرة عالية على التعامل مع مختلف الطرق، ويرتبط هذا النظام بقير أوتوماتيكي من نوع دي إتش تي ثنائي السرعات، ليضمن سلاسة في نقل القوة وكفاءة تشغيل أعلى.

وتتميز جيتور جي 700 بتسارع قوي من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.6 ثانية.

وتحقق السيارة استهلاك منخفض للغاية يبلغ 1.39 لتر لكل 100 كم، مع التزام تام بمعايير الانبعاثات الأوروبية يورو 6B.

وتعتمد جي 700 على هيكل SUV مبني على شاسيه مستقل بودي أون فريم يوفر صلابة ومتانة أكبر، مع تصميم بـ 5 أبواب ومقصورة رحبة تتسع لخمسة ركاب.

كما تُزوَّد المركبة بنظام إيموبيلايزر الإلكتروني لتعزيز مستوى الأمان ومنع التشغيل غير المصرّح به، بالإضافة إلى مزيد من الميزات والتقنيات المتقدمة.

جيتور جي700 في الإمارات

وكما ذكرنا أطلقت جيتور جي700 في الإمارات.

وحصلت على مقصورة بتجهيزات تقنية متقدمة، حيث تحتوي على شاشة رقمية بانورامية ضخمة بقياس 35.4 إنش تعمل كلوحة عدادات عالية الدقة، إلى جانب شاشة لمس مركزية يتراوح حجمها بين 15.6 و15.8 بوصة وفقًا للفئة، كما تحصل فئة فلاجشيب على شاشة ترفيه خلفية كبيرة بقياس 17.3 إنش.

وتدعم المقصورة اتصالًا سلسًا يشمل أبل كار بلاي وأندرويد أوتو والبلوتوث والمساعد الصوتي، إضافة إلى منافذ يو إس بي–A ويو إس بي–C، مع توفر الشحن اللاسلكي في فئتي لاكجري وفلاجشيب.

وتشمل التجهيزات أيضًا مقاعد أمامية كهربائية مع التدفئة ودعم الظهر، بينما تضيف فئتا لاكجري وفلاجشيب وظائف التدليك وذاكرة الوضعيات. ويحصل ركاب الصف الثاني على مقاعد كهربائية مع مساند للأرجل، في حين يتوفر صف ثالث كهربائي حصريًا في فئة فلاجشيب.

وأما نظام التكييف، فيأتي ثلاثي المناطق مع فلتر هواء CN95 وتكييف مستقل للصف الخلفي، إلى جانب نظام عطري مدمج يرفع من فخامة الأجواء داخل المقصورة.

وتقدم جيتور جي 700 تجربة صوتية غامرة، حيث تُزوّد فئة كومفورت بنظام صوتي يضم 12 مكبرًا، بينما تحصل فئتا لاكجري وفلاجشيب على نظام ليكسكون المكوّن من 18 مكبر صوت، مع دعم تقنية Dolby Atmos المتوفرة حصريًا في فئة فلاجشيب لتجربة صوتية أكثر عمقًا وجودة.

خلال هذا الشهر

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع