تتربّع سيارة داسيا سانديرو على عرش المبيعات في إسبانيا حاليًا، بعد أن حقّقت مبيعات بلغت 28.76 ألف سيارة خلال الفترة الممتدة من يناير حتى سبتمبر من العام الجاري.
وبيّنت الإحصاءات التي نشرها موقع elconfidencialdigital أن هذا الطراز، التابع لمجموعة رينو، يُنتَج بشكل رئيسي في مصنع طنجة بالمغرب، قبل أن يتم تصديره إلى عدد من الأسواق الأوروبية.
وبحسب البيانات، تُجمَّع السيارة في المغرب بهدف الاستفادة من انخفاض تكاليف العمالة والخدمات اللوجستية، ما يساهم في خفض سعرها النهائي ويجعلها أكثر تنافسية في السوق.
كما كشفت بيانات المبيعات عن تفوق واضح لسيارة سانديرو على منافسيها المباشرين، إذ احتلت إم جي زد إس المركز الثاني بـ 19.25 ألف وحدة مباعة خلال نفس الفترة، وتلتها رينو كليو في المركز الثالث بـ 18.07 ألف سيارة.
ويُطرح طراز داسيا سانديرو بسعر يبدأ من نحو 13.94 ألف يورو، في حين تتيح نسخته Eco-G العاملة بـ غاز البترول المسال كلفة تشغيل منخفضة للغاية، لتُصنَّف بذلك ضمن أكثر السيارات توفيرًا واقتصادية في السوق الإسبانية.
وتنفرد نسخة Eco-G بانخفاضٍ كبير في تكلفة التشغيل لا يتجاوز 2.7 يورو لكل 100 كيلومتر عند استخدام غاز البترول المسال.
كما تحمل السيارة ملصق “ECO” الصادر عن المديرية العامة للمرور في إسبانيا، ما يمنحها امتيازات إضافية تشمل القيادة داخل مناطق الانبعاثات المنخفضة، والاستفادة من خصومات على رسوم الطرق والمواقف، إضافةً إلى تجنّب بعض قيود حركة المرور.
