طرحت شاومي (Xiaomi) الصينية النسخة المحدثة من سيارة السيدان الكهربائية SU7 (SU7) للبيع في الصين.
وتجاوزت طلبات النسخة المحدثة من SU7 حاجز 30 ألف طلب شراء.
التحديثات في SU7
من حيث الشكل، يبدو الطراز الجديد مشابهاً إلى حد كبير للنسخة السابقة، لكن جميع الفئات أصبحت مزودة الآن بحساس لايدار (LiDAR) مثبت على السقف، ورادار موجات مليمترية بتقنية 4D، ونظام الحوسبة إنفيديا ثور-يو (Nvidia Thor-U).
كما تمت إضافة رادار جديد في الأمام، وأصبحت الإطارات الخلفية أعرض قليلاً، لتحسين التماسك وتقليل خطر الحوادث.
وأضافت شاومي أيضاً آلية جديدة لفتح الأبواب مع نظام احتياطي ثلاثي، لضمان عدم احتجاز السائقين داخل السيارة في حال وقوع حادث خطير.
وأصبح مقبض الفتح الميكانيكي في أبواب الراكب الأمامية باللون الأحمر الساطع، لتسهيل رؤيته في حالات الطوارئ.
أما المقصورة الداخلية فبقيت مألوفة، رغم أن شاشة المعلومات والترفيه أصبحت أكبر قليلاً بقياس 16.1 إنش.
وتم الإبقاء على شاحني الهواتف اللاسلكيين، لكن تم تغيير موضع حاملي الأكواب من تصميم عمودي إلى أفقي.
كما أزالت شاومي (Xiaomi) صف الأزرار العمودي الذي كان موجوداً في الكونسول، ونقلته إلى موقع بين قواعد الشحن وحاملي الأكواب.
مواصفات البطاريات والمحركات والأسعار
وستستمر السيارة في التوفر بفئات ستاندرد (Standard) وبرو (Pro) وماكس (Max).
وتأتي نسخة SU7 ستاندرد لأساسية ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 73 كيلوواط ساعة، ومحرك خلفي بقوة 315 حصان (235 كيلوواط). ويبلغ مداها وفق معيار CLTC نحو 447 ميلاً (720 كم)، وتبدأ بسعر 219,900 يوان (حوالي 31,900 دولار).
أما SU7 برو (SU7 Pro) فتأتي ببطارية أكبر من نوع LFP بسعة 96.3 كيلوواط ساعة، مع نفس المحرك بقوة 315 حصان (235 كيلوواط)، ما يرفع المدى إلى 560 ميلاً (902 كم)، ويرفع السعر إلى 249,900 يوان (حوالي 36,200 دولار).
وتأتي SU7 ماكس (SU7 Max) مزودة ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 101.7 كيلوواط ساعة، ومحركين يولدان قوة 681 حصان (508 كيلوواط)، مع مدى يصل إلى 519 ميلاً (835 كم). ويبدأ سعرها من 303,900 يوان (44,000 دولار).
مرّ عامان فقط منذ طرح شاومي SU7 في السوق، وقد أصبحت بسرعة واحدة من أكثر سيارات السيدان الكهربائية شعبية في الصين.
