شاومي YU7 GT تحقق أول لفة دون تدخل بشري على حلبة نوربورغرينغ الخطيرة

أعلنت شاومي (Xiaomi) أن سيارتها الكهربائية YU7 GT سجلت ما وصفته الشركة بأول رقم قياسي عالمي للفة ذاتية القيادة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه (Nürburgring Nordschleife) الألمانية، بعدما أكملتها دون تدخل بشري بزمن بلغ 10 دقائق و29.483 ثانية.

ورغم أن سيارات أخرى نفذت لفات ذاتية القيادة على حلبات مختلفة سابقًا، تؤكد شاومي أن إنجاز YU7 GT يتعلق بتسجيل أول لفة من هذا النوع على نوربورغرينغ نوردشلايفه تحديدًا.

حوالي 10 دقائق ونصف دون تدخل بشري مقابل نحو 7 دقائق بقيادة سائق

وجاء زمن اللفة دون سائق أبطأ بنحو 3 دقائق و7 ثوانٍ من الزمن المسجل بقيادة بشرية، حيث سبق للسيارة أن سجلت زمنًا يدويًا بلغ 7 دقائق و22.755 ثانية خلال مراحل التطوير، كما أشارت سجلات تحقق منفصلة إلى زمن آخر بلغ 7 دقائق و34.931 ثانية.

وقالت الشركة إن التجربة تمثل معيارًا أوليًا لبرمجيات القيادة الذاتية في السيارات الإنتاجية، خصوصًا أن الاختبار جرى على واحدة من أصعب الحلبات في العالم، بعد الطرح التجاري للطراز في السوق.

تعتمد شاومي YU7 GT على منصة كهربائية عالية الجهد بقدرة 897 فولت من كربيد السيليكون، مع بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 101.7 كيلوواط ساعي، ونظام محركات Super Motor V8s EVO. وتولد المنظومة قوة قصوى تبلغ 738 كيلوواط، أي ما يعادل 1,003 أحصنة.

وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.92 ثانية، وتصل سرعتها القصوى المحددة إلى 300 كم/س، بينما يبلغ مداها المعتمد وفق دورة CLTC حوالي 705 كم، كما تدعم منظومة الشحن السريع إضافة مدى يصل إلى 570 كم خلال 15 دقيقة.

وركزت شاومي على إدارة الحرارة في السيارة، إذ زودت البطارية بتخطيط تبريد متقدم لتقليل ارتفاع حرارة الخلايا أثناء التفريغ السريع للطاقة، والحفاظ على ثبات توزيع التيار تحت الضغط الكهربائي العالي.

كما صممت المنظومة لتوفير تبديد حراري سريع أثناء تغييرات الاتجاه على السرعات العالية، بما يدعم عمل خوارزميات القيادة الذاتية في ظروف الحلبة.

وتبدأ أسعار شاومي YU7 GT في الصين من 389,900 يوان، أي نحو 57,596 دولارًا، بينما يصل سعر النسخة الأعلى تجهيزًا إلى 429,900 يوان، أي نحو 63,505 دولارات، ما يضعها ضمن الفئة العليا من السيارات الكهربائية المحلية متعددة الاستخدامات في الصين.

وسجلت السيارة مبيعات بلغت 8,736 وحدة في مايو 2026، بتراجع شهري نسبته 11.5% مقارنة بشهر أبريل الذي شهد تسليم 9,876 وحدة. وجاء ذلك بعد ذروة تسليمات بلغت 37,869 وحدة في يناير 2026 و39,089 وحدة في ديسمبر 2025، وفقًا لبيانات China EV DataTracker.

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع