كشفت فولكس فاجن (Volkswagen) عن المقصورة الداخلية لسيارتها السيدان الهجينة القابلة للشحن القادمة فولكس فاجن آي دي إيرا 5 إس (ID. Era 5S)، والتي ستأتي بمدى إجمالي يتجاوز 2000 كيلومتر.
فولكس فاجن آي دي إيرا 5 إس
ومن المقرر أن تدخل السيارة السوق الصينية خلال العام الحالي كثاني طراز ضمن عائلة آي دي إيرا، التي تم تطويرها بالتعاون بين سايك (SAIC) وفولكس فاجن.
وتأتي آي دي إيرا 5 إس بتصميم بسيط وحديث مع مقابض أبواب شبه مخفية، ومصابيح أمامية منفصلة، وفتحة تهوية أمامية نشطة.
وتبلغ أبعاد السيارة 4.836 متر للطول و1.880 متر للعرض و1.505 متر للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2.766 متر.
تعتمد مقصورة السيدان الجديدة لغة تصميم بسيطة مع شاشة وسطية كبيرة، ومقود ثنائي الأذرع بتصميم مسطح الحواف من الأعلى والأسفل، وقير مثبت على عمود المقود، إلى جانب شاشة عدادات صغيرة.
كما يضم الكونسول الوسطي شاحنًا لاسلكيًا وزر أضواء التحذير وحاملَي أكواب ومساحة تخزين مخفية، ويعكس ذلك توجهًا واضحًا نحو تقليل الأزرار ومنح المقصورة طابعًا أكثر نظافة وحداثة.
وتتوفر المقصورة بخيارين من الألوان داكن وفاتح، مع شريط إضاءة محيطية يمتد عبر لوحة القيادة وبطاقات الأبواب.
كما يمكن فتح الأبواب عبر زر مخصص، مع توقع وجود آلية فتح ميكانيكية احتياطية تماشيًا مع المعايير الصينية الحديثة.
تعتمد آي دي إيرا 5 إس على منظومة هجينة قابلة للشحن تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 107 أحصنة، ومحرك كهربائي بقوة 174 حصانًا.
وتوفر السيارة مدى كهربائيًا يبلغ 160 كيلومترًا وفق معيار سي إل تي سي (CLTC)، بينما يصل استهلاك الوقود عند نفاد البطارية إلى 2.82 لتر لكل 100 كيلومتر، أما المدى الإجمالي المختلط فيتجاوز 2000 كيلومتر.
ولا تتوقف المواصفات عند الأرقام الميكانيكية فقط، إذ ستدعم آي دي إيرا 5 إس وظيفة القيادة الملاحية إن أو إيه (NOA)، التي تتيح تنفيذ مهام قيادة مساعدة على الطرق السريعة وداخل المدن، وبهذا الطراز تدخل فولكس فاجن منافسة مباشرة مع موجة السيارات الصينية الذكية والهجينة ذات المدى الطويل.
ويذكر أن فولكس فاجن تواصل توسيع عائلة آي دي إيرا داخل السوق الصينية، بعد إطلاق آي دي إيرا 9 إكس (ID. Era 9X) أواخر أبريل 2026، وهي كروس أوفر كبيرة ممتدة المدى تراوح سعرها بين 309,800 و359,800 يوان، أي ما يعادل تقريبًا 45,570 إلى 52,930 دولارًا، وحققت مبيعات بلغت 7330 نسخة بين أبريل ومايو.
