بعد التوقيع في أواخر العام الماضي على اتفاقية بين مجموعة الغرير الإماراتية وعلامة ليباس (Lepas) الجديدة التابعة لـ شيري الصينية (Chery) لإطلاقها في الإمارات، تؤكد الشركة الآن خططها للتوسع في أسواق أخرى خلال 2026.
ومن بين هذه الأسواق المملكة المتحدة حيث ستحصل أول سيارات ليباس L8 على نسخة جديدة بمقود على اليمين، وحتى الآن لم يتم تأكيد تفاصيل كثيرة حول منظومة الحركة الخاصة بالسوق البريطاني.
وتُباع السيارة بالفعل في إندونيسيا بنفس نظام الدفع الهجين القابل للشحن المستخدم في Jaecoo 7، ومن المرجح أن يتم اعتماد هذه المنظومة في أسواق أخرى أيضًا.
وترتكز L8 على منصة شيري الجديدة كليًا للمركبات العاملة بالطاقة الجديدة (NEV) ذات الهيكلية المعيارية.
ويجمع النظام بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي وبطارية بسعة 18.3 كيلوواط ساعة.
وتشير ليباس إلى أن L8 في جنوب أفريقيا ستحصل على مدى قيادة كهربائي خالص يبلغ 66.4 ميلاً (107 كم)، ومدى إجمالي يصل إلى 808 أميال (1,300 كم).
ويولد المحرك البنزين 141 حصانًا (105 كيلوواط) و155 رطل-قدم (210 نيوتن متر)، بينما يضيف الماتور الكهربائي 201 حصان (150 كيلوواط) و229 رطل-قدم (310 نيوتن متر).
التصميم الخارجي لسيارة ليباس L8
من الناحية الشكلية، تذكرنا المصابيح الأمامية الليد لسيارة ليباس ال8 المنقسمة ببعض طرازات أودي SUV الجديدة، كما يوجد شبك أمامي ضخم مطلي بالكروم.
مقصورة تركّز على التقنية
في ظل تشابه كبير بين العديد من سيارات SUV الصينية من حيث التصميم الداخلي، تقدم مقصورة ليباس L8 بعض العناصر اللافتة، وأبرزها شاشة معلومات وترفيه بقياس 13.2 بوصة بوضعية عمودية في منتصف لوحة القيادة، وتبدو أكثر رقيًا قليلًا من الشاشات الأفقية المنتشرة في الطرازات الجديدة.
كما زُودت السيارة بشاشة عدادات رقمية قياس 10.2 إنش وشبكات سماعات معدنية في الأبواب ولوحة قيادة بملمس مميز، وأسفل الشاشة المركزية يوجد مفتاح تحكم بارز للصوت، بالإضافة إلى أزرار فعلية للتحكم بسرعة المروحة ووظائف نظام التكييف الأخرى.
لم يتم الإعلان بعد عن تفاصيل الأسعار الخاصة بكل سوق، على أن يتم تأكيدها خلال الأشهر المقبلة.
تستهدف ليباس L8 الجديدة من فئة SUV منافسة طرازات راسخة مثل Toyota RAV4 وMazda CX-5، مستندة إلى هوية يحمل اسمها دلالات واضحة، إذ يجمع اسمها (Lepas) بين كلمات (Leopard) فهد و(Leap) قفزة و(Passion) شغف، في إشارة إلى القوة والطموح والحركة، فهل تنجح السيارة في القفز بثبات إلى قلب المنافسة، أم ستجد نفسها أمام اختبار أصعب مما يبدو؟
