جمّدت نيسان خطتها لإطلاق طراز كهربائي جديد وتصنيع هذه السيارات الجديدة في منشأة كانتون بولاية ميسيسيبي الأمريكية، وجاء القرار بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، وفقًا لـ بلومبرغ.
خبر ذو صلة: قرار جريء نيسان تغلق استوديوهات التصميم بأمريكا والبرازيل لرسم مستقبل أسرع
وأكدت شركة نيسان أنها ستعيد إطلاق سيارة الطرق الوعرة الشهيرة إكستيرا بمحرك هجين من ست أسطوانات (في 6 هايبرد – V6 Hybrid)، كما تدرس إنفينيتي العلامة الفاخرة التابعة لنيسان تقديم نسخة فاخرة خاصة بها من السيارة الجديدة.
وأوضحت نيسان رسميًا أن الجيل الجديد من إكستيرا قيد التطوير، حيث أوضح رئيس الشركة في الأميركيتين كريستيان مونييه أن الطراز سيُطرح في الأسواق عام 2028، وسيُنتج في مصنع الشركة بمدينة كانتون بولاية ميسيسيبي.
وستعتمد السيارة على هيكل سُلمي (بودي أون فريم) مشابه لذلك المستخدم في الجيل الجديد من فرونتير، بالإضافة إلى نسخ مطوّرة من باثفايندر وإنفينيتي كيو إكس 60.
وفي تصريح لوكالة بلومبرغ، أشار مونييه إلى أن الشركة تدرس أيضًا إطلاق نسخة فاخرة تحمل شعار إنفينيتي من السيارة نفسها، مؤكدًا أن وكلاء نيسان متحمسون بشدة، لكنه أقرّ في الوقت نفسه أن تغيرات السوق دفعت نيسان إلى إعادة النظر في خططها الخاصة بالسيارات الكهربائية، ما أدى إلى تأجيل مشروع كهربائي جديد كان مقررًا إنتاجه في منشأة ميسيسيبي نفسها.
تجميد مشروع السيارات الكهربائية (EV)
جمدت نيسان خطة إطلاق سيارة كهربائية جديدة تعمل ببطاريات من شركة إس كيه أون المجاورة للمصنع، وكان من المقرر طرحها في الأسواق عام 2028.
وعلّق مونييه بأن هذا القرار هو “الخطوة الصحيحة في الوقت الراهن”، مشيرًا إلى أن الشركة ما زالت تدرس إمكانية تصنيع سيارات كهربائية في الولايات المتحدة بشرط خفض تكاليف الإنتاج وربما عبر شراكة مع شركة أخرى لتقاسم تكلفة التطوير.
بهذه الخطوة، تُظهر نيسان تحولًا واضحًا في استراتيجيتها، إذ تضع الطرازات الهجينة والـ إس يو في (SUV) القوية في مقدمة أولوياتها، بينما تُبطئ اندفاعها نحو السيارات الكهربائية الخالصة حتى تتضح ظروف السوق بشكل أفضل.
