تعرِض شركة بي واي دي (BYD) الصينية سيارتها الكهربائية الجديدة راكو (Racco) في معرض اليابان للتنقّل بطوكيو، لمنافسة الشركات اليابانية ضمن فئة السيارات كي (Kei Cars) الصغيرة الاقتصادية التي تحظى بإعفاءات ضريبية ومزايا خاصة في اليابان.
وتخطط BYD لفتح باب الطلبات المسبقة خلال صيف 2026، على أن تبدأ المبيعات بعد ذلك بفترة قصيرة.
ويُتوقَّع أن يبدأ سعر أول سيارة تنتجها بي واي دي (BYD) من هذه الفئة عند نحو 2.5 مليون ين ياباني (حوالي 16,500 دولار أمريكي) قبل احتساب الدعم الحكومي، ما يجعلها منافسًا مباشرًا لطرازَي نيسان ساكورا (Nissan Sakura) وميتسوبيشي إي كيه إكس إي في (Mitsubishi eK X EV).
سيارة BYD راكو تشبه سيارات يابانية
تتشابه خطوط النوافذ والأعمدة الجانبية مع طراز ميتسوبيشي إي كيه سبيس (Mitsubishi eK Space) السابق، بينما تبدو المصابيح الأمامية ووضعية السيارة مستوحاة من دايهاتسو تانـتو (Daihatsu Tanto).
من النظرة الأولى، لا تبتعد راكو كثيرًا عن ملامح التصميم التقليدية لسيارات “كي”، وهو أمر متوقع نظرًا للقيود الصارمة على الأبعاد والنسب المفروضة في هذا النوع من السيارات.
حيث تنص اللوائح اليابانية لسيارات “كي”، أن لا يتجاوز الطول 3,400 مم والعرض 1,480 مم والارتفاع 2,000 مم، ما يحدّد الإطار العام لتصميم هذه الفئة الصغيرة الفريدة من نوعها.
وتتميّز السيارة بغطاء محرك قصير وزجاج أمامي شبه عمودي، كما زُوِّدت في الأمام بإضاءة “ليد” على شكل حرف C، وحصلت على بابين جانبيين خلفيين منزلقين (سحب)، بينما يُفتح البابان الأماميان بالطريقة التقليدية، ومن الخلف تأتي السيارة بتصميم شبه عمودي يبرز فيه شعار بي واي دي (BYD) المضيء باللون الأحمر مع خطوط إضاءة حمراء، وتقف السيارة إلى عجلات قياس 15 إنش مزوّدة بمكابح أقراص في جميع العجلات.
وتشير التقارير إلى أن راكو الكهربائية ستتوفر بخيارين من البطاريات بسعات تتراوح بين 20 و40 كيلوواط ساعي، تمنح مدى قيادة يصل إلى 180 كيلومترًا تقريبًا لكل شحنة، مع دعم الشحن السريع حتى 100 كيلوواط، كما أن البطارية المثبّتة أسفل الأرضية ستُخفض مركز الثقل مقارنة بسيارات “كي” التقليدية ذات محركات الاحتراق، ما يحسن من الثبات والتحكم.
مقصورة سيارة BYD راكو الجديدة
من الداخل، يُتوقّع أن تضم السيارة شاشة رقمية كبيرة للنظام الترفيهي ومقصورة رقمية متكاملة، وهو تجهيز غير مألوف في هذا القطاع الاقتصادي، كما يُرجّح أن تتوفر بأنظمة مساعدة قيادة متطورة (ADAS) ونظام مضخة حرارية لتكييف الهواء لتحسين الكفاءة.
كما ستكشف BYD في نفس المعرض عن مركبة تجارية خفيفة (شاحنة صغيرة) كهربائية جديدة مخصصة للسوق اليابانية تُعرف باسم BYD T35.
