بعد سنوات من الغياب عن ساحة الأداء الحقيقي، تستعد إنفينيتي للعودة بقوة مع سيارة Q50 2027 التي ستعيد تعريف سيارات السيدان الرياضية الفاخرة من خلال مجموعة من التحسينات الجذرية. هذه العودة المنتظرة لا تقتصر فقط على تحديث التصميم أو إضافة تقنيات جديدة، بل تشمل أيضًا ما يفتقده عشاق القيادة اليوم: ناقل حركة يدوي ونظام دفع خلفي للعجلات يعيدان روح الأداء النقي إلى قلوب محبي السيارات.
سيارة إنفينيتي Q50 2027 جديدة كلياً قادمة
قرار جريء في زمن السيارات الكهربائية
في وقت تتجه فيه معظم الشركات نحو السيارات الكهربائية والأنظمة الذاتية، اختارت شركة إنفينيتي اليابانية المملوكة من قبل نيسان أن تسير عكس التيار لتعيد إحياء الطابع الرياضي الحقيقي. خلال اجتماع موزعي نيسان و إنفينيتي الأخير في مدينة لاس فيغاس في أمريكا، كشفت الشركة عن خططها لإطلاق سيارة إنفينيتي Q50 جديدة بخصائص غير متوقعة، حيث عرضت نموذجًا تصوريًا يُظهر سيدان منخفضة القامة ذات تصميم هجومي ولمسات مستوحاة من طرازات الأداء اليابانية الكلاسيكية مثل نيسان سكاي لاين.
”تياغو كاسترو“، نائب رئيس إنفينيتي في الأمريكتين، وصف المشروع بأنه ”غير مبرر وغير متوقع“، في إشارة إلى كونه قرارًا غير تقليدي في سوق تسيطر عليه السيارات الكهربائية. لكنه أكد أن هذه الخطوة جاءت استجابة لطلب عشاق القيادة الذين ما زالوا يبحثون عن تجربة قيادة حقيقية تتضمن ناقل حركة يدوي وتوازن مثالي عبر نظام الدفع الخلفي.
محرك V6 تيربو بقوة 450 حصان
من المتوقع أن تعتمد سيارة Q50 2027 على نسخة مطورة من محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر المستخدم في طراز نيسان Z. ومع التعديلات المتوقعة، سترتفع القوة إلى نحو 450 حصان، متفوقة بذلك على سيارة نيسان Z نيسمو التي يولد محركها قوة 420 حصان.
هذا المحرك، مع ناقل الحركة اليدوي ونظام الدفع الخلفي، سيمنح السيارة تسارعًا مثيرًا وتجربة قيادة أقرب إلى السيارات الرياضية الخالصة، وهو ما يفتقده الكثير من عشاق السيدان الفاخرة في السوق اليوم.
تصميم هجومي مستوحى من التراث الياباني
من حيث الشكل، أظهرت الرسومات التي عرضت للموزعين سيارة منخفضة وذات خطوط حادة، مع مصابيح أمامية رفيعة ومقدمة هجومية، وخط سقف انسيابي ينتهي بخلفية مستوحاة من طرازات سكاي لاين الأسطورية.
التصميم الجديد يجمع بين الفخامة والجرأة، ويعكس رغبة إنفينيتي في تقديم سيارة تعكس الشخصية اليابانية المعروفة بالدقة والبساطة مع لمسة رياضية عصرية.
عودة إلى الجذور
عودة إنفينيتي Q50 بهذه المواصفات تمثل عودة إلى الجذور بالنسبة لإنفينيتي، حيث بدأت الشركة رحلتها في السوق العالمي عبر سيارات رياضية فاخرة بنظام دفع خلفي وتجهيزات تركز على السائق.
ومع انحسار هذا النوع من السيارات في السنوات الأخيرة، يبدو أن إنفينيتي وجدت الفرصة المناسبة للعودة بمشروع يُرضي جمهورها التقليدي ويجذب جيلًا جديدًا من السائقين الباحثين عن تجربة قيادة حقيقية في عصر رقمي بارد.
موعد الإطلاق والسعر المتوقع
بحسب ما تم الإعلان عنه خلال الاجتماع، من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن سيارة إنفينيتي Q50 2027 في النصف الثاني من عام 2027، على أن تصل إلى الأسواق بعدها بفترة قصيرة.
أما عن السعر، فلم يتم الإعلان الرسمي بعد، لكن من المتوقع أن تبدأ الأسعار من حوالي 50,000 دولار أمريكي (187,500 ريال سعودي)، ما يجعلها منافسًا مباشرًا لسيارات مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة و أودي A4 و لكزس IS، خاصة إذا نجحت إنفينيتي في الجمع بين الفخامة اليابانية والسعر التنافسي.
قد يهمك: حرب العمالقة مرسيدس GLS 450 2025 ضد انفينيتي QX80 2025.
الخلاصة
عودة إنفينيتي Q50 جديدة ليست مجرد إطلاق طراز جديد، بل هي رسالة واضحة من شركة السيارات اليابانية بأنها لا تزال قادرة على تقديم سيارات تُرضي عشاق القيادة الحقيقية. مع محرك V6 تيربو بقوة 450 حصان، ونظام دفع خلفي، وقير يدوي، وتصميم مستوحى من التراث الياباني، تبدو Q50 الجديدة وكأنها مصممة خصيصًا لأولئك الذين يرفضون التخلي عن متعة القيادة في عصر السيارات الذاتية.
إنها خطوة جريئة من إنفينيتي، وقد تكون ما يحتاجه السوق لإعادة الحماس إلى فئة السيدان الرياضية الفاخرة.
