تستمر الاحتفالات الفنية والميكانيكية الخاصة بمؤسس علامة السيارات الفائقة الخارقة هوراشيو باجاني بمناسبة بلوغه السبعين من عمره، ولكن هذه المرة بأسلوب يثير جنون عشاق القيادة النقية الأصيلة. وقبل ساعات معدودة من انطلاق الحدث الميكانيكي الأكبر في الصيف، فجرت الشركة الإيطالية المفاجأة وأزاحت الستار رسمياً عن تحفتها الفنية الجديدة باجاني هوايرا 70 ديريتشو (Pagani Huayra 70 Derecho)، وهي سيارة رودستر مكشوفة تجمع بين الهيكل الكربوني الفائق والنقاء الميكانيكي الكلاسيكي المتمثل في ناقل حركة يدوي (جير عادي) متصل بمحرك V12 مرعب!
باجاني هوايرا 70 ديريتشو تظهر كتحفة خارقة لا مثيل لها
هذه السيارة الأسطورية تم تصميمها وبناؤها بالكامل داخل قسم التخصيص السري فائق الحصرية في الشركة والمعروف باسم “Grandi Complicazioni”، وتُعد النسخة الثانية من أصل ثلاث سيارات فقط سيتم إنتاجها عالمياً ضمن سلسلة “هوايرا 70” المخصصة لتكريم الأب الروحي للعلامة هوراشيو باجاني.
قد يهمك معرفة أغلى سيارة جربنا قيادتها في عرب جي تي حتى الآن
تحفة فنية بلون برتقالي لؤلؤي وتفاصيل من التيتانيوم
جاء التصميم الخارجي لسيارة باجاني هوايرا 70 ديريتشو ليعكس فلسفة دمج الفن بالهندسة؛ حيث يتكون الهيكل الخارجي من لونين مذهلين يدمجان بين البرتقالي اللؤلؤي (Pearl Orange) واللمسات الزرقاء الساحرة (Blue highlights). وتؤكد باجاني أن هذا المزيج اللوني يمنح العين شعوراً بالخفة والحركة المستمرة للأمام حتى والسيارة واقفة، إلى جانب إبراز تموجات ألياف الكربون المكشوفة بنمط “عظام السمكة” الأيقوني.
أبرز اللمسات التصميمية والأيروديناميكية:
- تيتانيوم وألومنيوم مطفي: تم تصنيع العديد من المكونات الخارجية من الألومنيوم المشغول بدقة مع طلاء مؤكسد من التيتانيوم اللامع (Glossy Titanium).
- العجلات والجناح: ترتكز الرودستر على جنوط قياس 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف، ويعلو خلفيتها جناح رياضي ضخم مدمج مع فتحة تهوية علوية (Air Intake) تطفو فوق رؤوس الركاب لتغذية المحرك بالهواء النقي.
مقصورة يدوية الصنع تجسد لوحات دا فينسي
عند الانتقال إلى داخلية باجاني هوايرا 70 ديريتشو، ستجد مقصورة مصنوعة يدوياً بالكامل تدمج بين جلود ناصعة البياض (Ceramic White) وجلود زرقاء ثلاثية الألوان (Tricolore Blue)، مع تطريزات يدوية متباينة، وألياف كربون باللون الأزرق. وتم طلاء عجلة القيادة ومقبض الجير العادي باللون البرتقالي اللؤلؤي، مع وضع شعارات “Huayra 70 Derecho” المحفورة على ألواح الأبواب الداخلية الفاخرة لتوثيق حصرية النسخة.
محرك AMG V12 وجير عادي.. المتعة التي يبحث عنها الأثرياء
القلب النابض لـ هوايرا 70 ديريتشو هو تحفة ميكانيكية خالصة تم تطويرها خصيصاً بواسطة قسم AMG لشركة مرسيدس:
- المحرك: V12 سعة 6.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج.
- القوة الحصانية: يضخ المحرك قوة مرعبة تبلغ 852 حصان ميكانيكي.
- عزم الدوران: عزم دوران هائل يصل إلى 1,100 نيوتن متر.
- ناقل الحركة: القوة تُرسل بالكامل إلى العجلتين الخلفيتين عبر ناقل حركة يدوي من 7 سرعات (جير عادي)، وهو ما يجعل السائق يتحكم بكل حصان بنفسه وبشكل ميكانيكي بحت.
- السرعة القصوى: تتسارع سيارة الرودستر الخارقة لتصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً تبلغ 350 كم/ساعة (218 ميل/ساعة).
وفي تصريح له، قال هوراشيو باجاني: “إن التزامنا اليومي هو تكريس أقصى درجات الاهتمام لكل تفصيل، سعياً للوصول إلى هذا الانسجام الجوهري بين الشكل والوظيفة، العقل والحرفية اليدوية، تماماً كما علمنا ليوناردو دا فينسي. إن تقديم هذه التحفة في عرض عالمي أول هو امتياز لنا لمشاركة ثمار عملنا مع من يشاركوننا نفس الحب العميق للسيارات”.
فريق عرب جي تي في قلب الحدث: تغطية مباشرة لمهرجان جودوود 2026!
نعم، كما قرأتم في تصريح هوراشيو؛ العرض العالمي الأول لهذه التحفة النادرة سيكون على تلة جودوود الشهيرة. ونود أن نزف البشرى لجمهورنا العربي الكبير: سيتواجد فريقنا في عرب جي تي بشكل ميداني ومباشر في بريطانيا خلال عطلة نهاية الأسبوع لتغطية انطلاق فعاليات مهرجان جودوود للسرعة 2026 والتي ستبدأ فعالياته رسمياً غداً!
سنكون هناك لنقل زئير محرك الـ V12 الخاص بـ باجاني ديريتشو، واستعراض تفاصيل أجدد السيارات الخارقة الحصرية النادرة، لتقريبكم من أحدث السيارات الخارقة والنسخ الاختبارية التي ستصعد التلة الأسطورية هذا العام لحظة بلحظة عبر منصاتنا.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: ما رأيكم في باجاني الجديدة التي تتمة 852 حصان من القوة مع جير عادي؟ وهل ترون أن ناقل الحركة اليدوي هو الخيار الأجمل للسيارات الفائقة الفاخرة؟
ملاحظة: نذكر عائلة عرب جي تي بتحميل تطبيقنا مجاناً عبر متجري آبل ستور و جوجل بلاي لكي تكونوا أول من يشاهد الحلقات.
