في عالم بورش (Porsche)، يُعتبر امتلاك طراز قياسي حلم يتحقق لمعظم عشاق السيارات، لكن بالنسبة للفئة النخبوية من العملاء الذين لا تكفيهم خيارات مصنع شتوتغارت القياسية، يتدخل قسم سوندرونش (Sonderwunsch) – وهو القسم المسؤول عن الطلبات الخاصة والتعديلات الحصرية الفريدة (One-off) لدى الصانع الألماني – ليجعل أجرأ التخيلات واقعاً ملموساً، وهذا ما قد يحدث بالتحديد مع سيارة باناميرا.
وفي مقابلة صحفية أُجريت خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات، كشف ألكسندر فابيج، رئيس قسم Sonderwunsch في بورش، عن مدى الجرأة والمرونة التي يقدمها البرنامج لعملائه المميزين، مؤكداً استعداد بورش لتحويل طراز بورش باناميرا (Porsche Panamera) إلى سيارة جير عادي أو حتى بناء نسخة مكشوفة (باناميرا كابروليه) إن طُلب منهم ذلك!
بورش تكشف استعدادها لبناء باناميرا بجير عادي أو سقف مكشوف عبر Sonderwunsch
ناقل حركة يدوي و باناميرا كابريوليه: لا حدود للطلب الخاصة
أكد السيد ألكسندر فابيج أن شغف عشاق القيادة ببدال التعشيق وناقل الحركة اليدوي يفوق أحياناً البحث عن الأحصنة الميكانيكية الخالصة، مشيراً إلى إمكانية تنفيذ تحويلات هندسية معقدة وفق الشروط التالية:
- بورش باناميرا بجير عادي: عندما سُئل فابيج عما إذا كانت بورش مستعدة لتصنيع باناميرا تعمل بناقل حركة يدوي بناءً على طلب زبون محدد، أجاب بحماس: “نعم، نعم، نعم! هذا التساؤل ممتاز وجميل جداً، وسأستخدمه كمثال دائم لمن يسألني عن قدرات قسم Sonderwunsch“.
- مشروع باناميرا كابريوليه (المكشوفة): أوضح فابيج أن تقديم نسخة سقف مكشوف من باناميرا ليس مشروعاً نشطاً لدى بورش حالياً، لكنه أضاف: “إذا طلب ذلك عميل يمتلك القدرة المالية والصبر، فسنقوم ببنائها فوراً لأجله“.
- الالتزام بالقوانين وحرية التصميم: أشار فابيج إلى أن الحد الفاصل في هذه المشاريع الحصرية هو الامتثال للوائح المرورية وقوانين السير؛ حيث يعتمد حجم التعديل على ما إذا كان الزبون يريد سيارة قانونية مخصصة للطرقات العامة، أم سيارة حصرية للمجموعات الخاصة والحلبات.
توسع خدمات قسم Sonderwunsch وتحديث السيارات الكلاسيكية
لم تعد خدمات التعديل الفاخرة والحصرية مقتصرة على الأيقونة الرياضية ذات البابين بورش 911 كما كان في السابق، بل امتدت لتشمل كافة طرازات الشركة:
- إدراج الطرازات ذات الأربعة أبواب: أكدت بورش تلقيها طلبات استفسار وتعديل حصرية لطرازات الأربعة أبواب مثل باناميرا وتكان، رغم استمرار استحواذ طرازات البابين على النصيب الأكبر.
- برامج التحديث والكلاسيك (Restomod): أصبح قسم Sonderwunsch يستقبل السيارات الكلاسيكية القديمة لإعادة ترميمها وتحديثها بلمسات هندسية حديثة ومخصصة بالكامل وفق رؤية المالك.
قد يهمك: جربنا قيادة 911 GT3 S/C.. أول بورش GT3 مكشوفة
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن هذه التصريحات تعكس الذكاء الاستثماري والهندسي لدى بورش؛ فالاستمرار في تقديم خدمات قسم سوندرونش وتوسيعها لتشمل السيارات ذات الأربعة أبواب والتحويلات الميكانيكية المعقدة كالقير العادي يمنح الشركة مكاسب مالية هائلة، ويحافظ على ارتباطها الوثيق بعشاق القيادة النقية الذين يرفضون التخلي عن متعة التعشيق اليدوي حتى في عصر المحركات الهجينة والسيارات الفائقة.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: لو كانت لديك الميزانية المفتوحة لطلب سيارة فريدة من بورش Sonderwunsch، هل ستطلب بورش باناميرا بجير عادي أم تختار مشروعاً آخر؟
تنويه: يمكنك تحميل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
