كشفت الصانعة الفرنسية العريقة بوغاتي (Bugatti) رسمياً عن أحدث إبداعاتها الفريدة من نوعها (One-Off)، وهي تحفة بوغاتي ديسترييه (Bugatti Destrier)، لتكون الطراز الثالث الحصري الصادر عن قسم التخصيص الفائق برنامج سوليتير (Programme Solitaire) بعد طرازي Brouillard و FKP Hommage.
وبدلاً من التركيز على تحطيم أرقام الحلبات وأوقات اللفات كما هو الحال في طراز بوغاتي بوليد (Bugatti Bolide) المخصص للسباقات، قامت بوغاتي بتحويل الشاسيه المصنوع من ألياف الكربون إلى تحفة هندسية ومنحوتة فنية تعكس أرقى معايير الفخامة، والتاريخ، والبراعة اليدوية.
بوغاتي ديسترييه تحمل روح الفرسان وقوة بوليد المرعبة
أوهام التصميم: الأخفض في تاريخ بوغاتي والروح الملكية
استوحت السيارة اسمها “ديسترييه” من فرس الحرب الفاخر والمجيد الذي كان يركبه الفرسان في العصور الوسطى، وتعتمد في هيكلها الخارجي على تفاصيل ساحرة تجعلها متميزة عن أي سيارة أخرى:
الارتفاع الأخفض على الإطلاق: يبلغ ارتفاع السيارة 39.4 إنش فقط (حوالي 100 سم)، لتكون أخفض سيارة صنعتها بوغاتي في تاريخها.
خط C-Line الثوري: تم إعادة تقديم خط C الشهير ليطفو بسلاسة حول رفارف العجلات الأمامية ويرتبط بشبكة حدوة الحصان العريضة، مع جناح خلفي متكامل مستوحى من طراز بوغاتي تشيرون بروفيليه.
طلاء سحيق ببريق الألماس: تتزين الهيكلية بطلاء خارجي حُصري يُدعى سافاير سيليست (Sapphire Celeste) – الأزرق السماوي الياقوتي – الممزوج بجزيئات ألمنيوم متلألئة تشبه جزيئات الألماس، في إشارة إلى طراز بوغاتي Type 57SC Atlantic التاريخي.
مقصورة فائقة الفخامة بنسج ثنائي وألومنيوم مطروق
ابتعدت بوغاتي تماماً عن جفاف مقصورات سيارات السباق، وحوّلت داخلية بوغاتي ديسترييه إلى ورشة خياطة فاخرة (Haute Couture):
جلود فاخرة وأنسجة مطعمة بالنحاس: تدمج المقصورة بين الجلد البني الدافئ وخامات النوبوك (Nubuck)، مع قماش منسوج بتقنية ثلاثية الأبعاد يحتوي على خيوط نحاسية مجدولة بدقة على شكل هالاب دائرية.
ألومنيوم مطروق يدوياً: جرى تزيين مركز عجلة القيادة، ومقابض الأبواب، وفتحات التكييف بلمسات ألومنيوم مطروق يدوياً محاكاةً للدروع الفولاذية الصلبة التي كان يرتديها فرسان العصور الوسطى.
غياب شاشات التشتيت: تعتمد لوحة القيادة على تصميم كلاسيكي نظيف يركز على متعة القيادة وشعور الفخامة المطلقة.
القوة الميكانيكية: نبض W16 الأسطوري
رغم الطابع الفني الفاخر للسيارة، إلا أنها تحتفظ بالقوة الغاشمة التي زُوّدت بها سيارة الحلبات بوغاتي بوليد:
- المحرك: W16 سعة 8.0 لتر مزود بـ 4 شواحن تيربو.
- القوة الإجمالية: 1,578 حصاناً (1,600 حصان أوروبي PS).
- مكان وتاريخ العرض العام: ستظهر السيارة أمام الجمهور لأول مرة في أسبوع مونتيري للسيارات (Monterey Car Week) يوم 13 أغسطس 2026.
- أرقام ومواصفات سيارة بوغاتي ديسترييه في نقاط متتابعة
- الفئة: طراز حصري فريد من نوعه (One-Off).
- المحرك: W16 سعة 8.0 لتر توين تيربو رباعي.
- القوة الإجمالية: 1,578 حصاناً.
- الارتفاع عن الأرض: 39.4 إنش (أخفض طراز في تاريخ بوغاتي).
- الطلاء الخارجي: Sapphire Celeste الممزوج ببريق الألماس.
- التجهيزات الداخلية: جلد فاخر، قماش ثلاثي الأبعاد مطعم بالنحاس، وألومنيوم مطروق يدوياً.
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن بوغاتي تثبت مجدداً أنها لا تصنع مجرد سيارات تسير على أربع عجلات، بل تصنع تحفاً استثمارية خالدة؛ تحويل شاسيه سباق شرس مثل بوغاتي بوليد إلى منحوتة انسيابية فاخرة تنبض بمحرك W16 الخارق يمثل أقصى درجات الشغف والتخصيص لدى عملاء وجامعي السيارات الفائقة في الشرق الأوسط والعالم.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: ما رأيكم بتحويل بوغاتي لسيارات الحلبات الشرسة إلى سيارات فاخرة مخصصة للطرقات؟ وهل ترون أن تصميم بوغاتي ديسترييه يتفوق على طراز بوليد؟
ملاحظة: حمل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
