يبدو أن طموحات العملاق الياباني تويوتا (Toyota) لم تعد تتسع لها أرجاء الأرض وطرقاتها الممتدة؛ إذ قررت أضخم شركة سيارات في العالم نقل “فلسفتها الإنتاجية الصارمة” إلى السماء والدخول رسمياً في قطاع صناعة الطائرات والتنقل الجوي.
تويوتا تدخل معركة التنقل الجوي وتستعد لتغيير شكل المواصلات داخل المدن
ففي خطوة تاريخية ومفاجئة أُعلنت لعام 2026 الحالي، كشفت تويوتا عن تأسيس تحالف تصنيعي استراتيجي مع شركة جوبي للطيران (Joby Aviation) الأمريكية، لتبدأ عملياً بإنتاج طائرات مخصصة للخدمات التجارية والتاكسي الطائر.
هذا التحول المفصلي يعكس رغبة الشركة اليابانية في قيادة قطاع النقل المستقبلي ثلاثي الأبعاد، وعدم ترك الساحة لشركات التكنولوجيا الناشئة، مستغلةً خبراتها الأسطورية في خطوط الإنتاج السريعة وخفض تكاليف التصنيع.
تفاصيل التحالف: تويوتا تستحوذ على 51% من شركة الطيران الجديدة
لم يكن هذا التعاون وليد اللحظة؛ إذ ضخت تويوتا مئات الملايين من الدولارات كاستثمارات في شركة Joby Aviation منذ عام 2020. لكن الإعلان الحالي تجاوز مرحلة الدعم المالي إلى شراكة تصنيعية حقيقية؛ حيث أسس الطرفان شركة مشتركة تتخذ من ولاية كاليفورنيا الأمريكية مقراً لها تحت اسم (Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company)، واستحوذت تويوتا على حصة الأغلبية الحاكمة بنسبة 51%.
الهدف الجوهري من هذا التحالف هو دمج العمل الريادي لشركة “جوبي” في مجال التنقل الجوي من خلال الطيران الكهربائي مع “نظام تويوتا الإنتاجي” (TPS) المعروف عالمياً بكفاءته التشغيلية المطلقة. وسيركز المشروع في مرحلته الأولى على وضع القواعد الأساسية للإنتاج التجاري الضخم، مع التركيز على رفع معدلات الإنتاجية، وضمان أعلى معايير الجودة اليابانية، وخفض تكاليف التصنيع لضمان تلبية الطلب العالمي المتوقع على الطائرات العمودية.
مواصفات التاكسي الطائر: سرعة 322 كم/س ومستويات أمان فائقة
تتمحور الشراكة حول تطوير وإنتاج طائرة كهربائية بالكامل من فئة الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، والتي صُممت خصيصاً للعمل كـ “تاكسي طائر” يربط بين التنقل الأرضي والجوي بسلاسة تامة بالتعاون مع شركات عملاقة مثل أوبر (Uber) وطيران دلتا (Delta).
أبرز المواصفات التقنية للطائرة المنتظرة:
- التصميم والقدرة الاستيعابية: تعتمد الطائرة على هندسة دفع مكونة من 6 مراوح دوارة (Rotors)، وهي قادرة على نقل 4 ركاب بالإضافة إلى الطيار.
- الأداء والسرعة: يمكن للتاكسي الطائر التحليق بسرعة تصل إلى 322 كم/س (200 ميل/س)، مما يختصر الرحلات المدنية المزدحمة إلى دقائق معدودة.
- منظومة الطاقة والأمان: تم تزويد الطائرة بـ أربع بطاريات مستقلة ومحركات مروحية قابلة للتدوير، مع بناء أنظمة أمان متعددة وفائقة التكرار (Multiple redundancies)؛ لضمان استمرار الطائرة في التحليق والهبوط الآمن حتى في حال تعطل أحد المحركات أو البطاريات.
تصريح آكيو تويودا: امتداد طبيعي لفلسفة تويوتا
وعبّر رئيس مجلس إدارة تويوتا، آكيو تويودا (Akio Toyoda)، عن أهمية هذه الخطوة الاستراتيجية قائلاً:
“منذ تأسيس شركتنا، كانت فلسفتنا الموجهة هي توفير حرية التنقل للجميع. ونحن نرى في التنقل الجوي امتداداً طبيعياً وضرورياً لتلك الفلسفة – من الأرض إلى السماء – كوسيلة لتقديم قيمة جديدة لحياة البشر وللمجتمع ككل. إنه لتحدٍّ عظيم ومؤثر أن نخوض هذه التجربة مع شريك يشاركنا نفس الرؤية مثل جوبي، ونعتقد أن هذا التحالف هو خطوة هائلة نحو تحقيق مجتمع التنقل المستقبلي”.
نظرة عن قرب: أول سيارة طائرة في السعودية حولت الحلم إلى حقيقة
وجهة نظر عرب جي تي
خطوة تويوتا بالاستحواذ على 51% من هذا المشروع تؤكد أن قادة بافاريا اليابانية يدركون أن مستقبل النقل لن يقتصر على العجلات الأربع؛ فالاختناقات المرورية في المدن الكبرى أصبحت عائقاً اقتصادياً حقيقياً. العبقرية هنا تكمن في أن تويوتا لم تحاول اختراع طائرة من الصفر، بل اشترت الحصة الأكبر في الشركة الأقرب للحصول على التراخيص التجارية الفيدرالية، وقررت تزويدها بسلاحها الفتاك: “الهندسة الإنتاجية المرنة وسلسلة التوريد الخارقة”.
بالنسبة لأسواقنا العربية، وتحديداً في المدن والمشاريع المستقبلية العملاقة في الخليج العربي مثل دبي والرياض، فإن قطاع التاكسي الطائر الكهربائي يمثل ركيزة أساسية لرؤية المستقبل. دخول اسم موثوق مثل تويوتا على خط تصنيع هذه الطائرات سيمنح المستهلكين والمستثمرين الطمأنينة الميكانيكية الكاملة لتجربتها، ويعجل من رؤية التاكسي الطائر يحلق فوق أبراجنا قريباً جداً.
ملاحظة هامة: نود التنويه بأن عشاق ومتابعي عرب جي تي الذين قاموا بتحميل تطبيقنا مجاناً عبر متجري آبل ستور و جوجل بلاي، يتمتعون دائماً بميزة العرض الأول لتجاربنا.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: لو تم تشغيل تاكسي تويوتا الطائر الكهربائي من خلال التنقل الجوي في مدينتكم مستقبلاً، هل ستملكون الجرأة لتجربته واختصار وقت زحام الطرقات، أم تفضلون البقاء على الأرض داخل سياراتكم التقليدية؟
