نشرت شركة جيب (Jeep) فيديو تشويقياً مدته 17 ثانية يستعرض القدرات الميدانية لسيارة جيب شيروكي تريل هوك 2027 القادمة، حيث ظهرت الكروس أوفر الهجينة وهي تخوض الكثبان الرملية والمقاطع الصخرية الوعرة بثقة تامة.
ويؤكد هذا العرض الترويجي حِرص الصانع الأمريكي على احتفاظ فئة تريل هوك بهويتها التاريخية الصلبة وجيناتها القوية على الطرقات غير المعبدة، تمهيداً للكشف الرسمي والكامل عنها خلال الأسابيع القليلة القادمة، قبل وصولها إلى صالات العرض في بدايات العام المقبل.
جيب تنشر أول فيديو لـ شيروكي تريل هوك 2027 وهي تتحدى الطرق الوعرة
مواصفات منظومة الحركة الهجينة والأداء الميكانيكي
تعتمد جيب شيروكي تريل هوك 2027 الجديدة على منصة STLA Large المتطورة المخصصة للسيارات الكهربائية والهجينة من مجموعة ستيلانتس:
- المحرك والبنية: منظومة حركة هجينة تعتمد على محرك 4 أسطوانات بسعة 1.6 لتر تيربو، مقترن بمحركين كهربائيين وبطارية صغيرة بسعة 1.03 كيلوواط/ساعة.
- القوة وعزم الدوران: يُتوقع أن تولد المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 210 أحصنة وعزم دوران يبلغ 312 نيوتن متر.
- ناقل الحركة والدفع: ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT ينقل القوة إلى العجلات الأربع عبر نظام الدفع الكلي المتقدم (AWD)، مع قدرة سحب تصل إلى 1,587 كجم.
تجهيزات الطرق الوعرة والمقارنة مع فورد برونكو رابتور
على الرغم من الطابع الرياضي القوي والتصميم الصارم الذي يمنح شيروكي تريل هوك مظهراً هجومياً، إلا أن هناك فارقاً كبيراً في الأداء والمنافسة المباشرة مع فورد برونكو رابتور (Ford Bronco Raptor):
- فارق القوة والأداء: تعتمد فورد برونكو رابتور على محرك V6 بسعة 3.0 لتر تيربو يولد قوة 418 حصاناً وعزم 597 نيوتن متر، ما يجعلها تتفوق بفارق شاسع في الانطلاق والسرعات العالية مقارنة بـ شيروكي تريل هوك.
- القدرات الميدانية على الصخور: تتشابه السياراتان في القدرة على تجاوز المقاطع الصخرية والرمال؛ إذ زودت جيب سيارتها بمصدات معدلة لزيادة زوايا الدخول والخروج، وألواح حماية سفلية فولاذية (Skid Plates)، وإطارات مخصصة لجميع التضاريس، ونظام الدفع الرباعي المتقدم Active Drive 4×4 مع قفل تفاضلي خلفي (Rear Locking Differential).
الأسعار المتوقعة ومستقبل التصنيع
تُصنع الطرازات الحالية من جيب شيروكي في مصنع تولوكا بالمكسيك، لكن مجموعة ستيلانتس تجهز لنقل عمليات الإنتاج إلى مصنع بلفيدير في ولاية إلينوي الأمريكية باستثمارات تتجاوز 800 مليون دولار، ليبدأ الإنتاج التجريبي هناك في النصف الأول من عام 2028 إن شاء الله.
- سعر سيارة شيروكي جديدة الطراز الأساسي (سيارة ستاندر) يُتوقع أن يبدأ من حوالي 37,000 دولار أمريكي (138,750 ريال سعودي).
- سعر شيروكي أوفرلاند الجديدة قد يبدأ من حوالي 45,000 دولار أمريكي (168,750 ريال سعودي).
- سعر سيارة جيب شيروكي تريل هوك 2027 يُتوقع أن يتمركز سعر فئة المغامرات المخصصة للطرق الوعرة حول 50,000 دولار أمريكي (187,500 ريال سعودي).
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن الكشف المرتقب عن جيب شيروكي تريل هوك 2027 يمثل خطوة متوازنة من الصانع الأمريكي لتقديم كروس أوفر مدمجة وعملية بمحرك هجين اقتصادي دون التضحية بالقدرات الاستثنائية على الطرق الوعرة والتضاريس القاسية. إن المحافظة على نظام الدفع الرباعي الصلب وألواح الحماية الفولاذية تضمن بقاء اسم شيروكي تريل هوك حياً في قلوب عشاق الرحلات البرية والمغامرات.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: هل ترون أن اعتماد المحرك الهجين بسعة 1.6 لتر تيربو كافٍ لسيارة مخصصة للطرق الوعرة مثل شيروكي تريل هوك؟
تنويه: حمل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
