الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن أمريكا ينفي الإشاعات ويؤكد لا يوجد سيارة اودي ار 8 جديدة مدرجة على خريطة الطريق.
إذا كنتَ تنتظر شراء سيارة ار 8 جديدة، فستنتظر طويلاً. أكّد كجيل غرونر (Kjell Gruner)، الرئيس التنفيذي الجديد لمجموعة فولكس فاجن في أمريكيا، عدم وجود خطط لإحياء هذه السيارة الخارقة الأسطورية ذات الدفع الكلي للعجلات.
لا يوجد سيارة اودي ار 8 جديدة في الأفق
قال غرونر للصحفيين عند سؤاله عن سيارة R8 الجديدة في معرض نيويورك للسيارات 2025 يوم الأربعاء: ”إنها مناقشة لمجموعة المنتجات – ما هو مُجدٍ في السوق“. وأضاف: ”سيارة بمحرك احتراق داخلي وسطي، لا أرى ذلك مُتوقعًا“.
سنوات صُنع هذه السيارة الرياضية الخارقة
طُرحت سيارة R8 لأول مرة عام 2007، بمحرك V8 سعة 4,2 لتر تنفس طبيعي، ينقل القوة إلى العجلات الأربع عبر نظام كواترو الشهير للشركة الألمانية اودي المملوكة من قبل فولكس فاجن. وسرعان ما أصبحت سيارةً بارزةً للعلامة التجارية، وحصلت في النهاية على محرك V10 من لامبورجيني. ظهر الجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية الخارقة في عام 2015، بمظهر جديد، لكنه فقد القير اليدوي المتاح، وتوقف إنتاجها العام الماضي.
قد يهمك: سبق وجربنا سيارات شرطة دبي على الحلبة.
لا تزال سيارة GTI في وضع آمن، ولحسن الحظ
أخبارٌ مؤسفة للأسف لا توجد سيارة اودي ار 8 جديدة قادمة،. لكن علامات مجموعة فولكس فاجن التجارية الأرخص سعراً لم تتخلى تمامًا عن سيارات الأداء الأيقونية. ستبقى سيارتا جولف GTI و جولف R قائمتين، على الرغم من تراجع مبيعاتهما في الربع الأول من عام 2025.
قال غرونر للصحفيين: ”سوق السيارات الأمريكي ليست سوق سيارات الهاتشباك. لقد تطور مع مرور الوقت – كانت هناك فترة كانت فيها سيارات الهاتشباك رائجة، ثم أصبحت سيارات الميني فان رائجة. أما الآن، فقد أصبحت سيارات SUV رائجة، فهي قادرة على القيام بكل ما يرغب به العميل تقريباً. لن تكون سيارات الهاتشباك سوقاً ضخماً في الولايات المتحدة الأمريكية أبدًا، وبصراحة، لا داعي لأن تكون كذلك بالنسبة لنا“.
”لكن بجذورنا الألمانية، تُعد هذه السيارات الهاتشباك الممتعة بالغة الأهمية، حتى من منظور العلامة التجارية، فولكس فاجن تُعرف بمتعة القيادة. إذا ركبتَ سيارة جولف R أو جولف GTI، ستغادرها بابتسامة على وجهك. سنواصل تواجدنا هناك، بالتأكيد“.
وأوضح أن الرئيس التنفيذي لـ فولكس فاجن أمريكا أن التغيير الأخير في طراز جولف هو سبب تباطؤ مبيعات الربع الأول. قامت الشركة بتحديث السيارة في بداية العام الماضي، وبدأت سيارات 2025 بالوصول إلى الولايات المتحدة الأمريكية. انخفضت مبيعات GTI بنسبة 21.6%، بينما انخفضت مبيعات جولف R بنسبة 37.6%.
