هوندا تفكر في بناء الجيل القادم من سيارات سيفيك في الولايات المتحدة الأمريكية لتجنب الرسوم الجمركية التي فرضتها الحكومة الأمريكية على السيارات المستوردة المصنوعة خارج أمريكا، وذلك في ضوء التوترات التجارية المستمرة وتطور السياسات التجارية في زمن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
قد تقوم شركة هوندا اليابانية بتصنيع الجيل القادم من طراز سيفيك هايبرد في أمريكا. تنتج شركة صناعة السيارات اليابانية حالياً الطراز في مصنعها في أونتاريو بكندا، لكن تقريراً جديداً يزعم أن خطة نقل إنتاج الجيل القادم من الطراز إلى المكسيك قد ماتت. بدلاً من ذلك، ستصنع الشركة السيارة في منشأتها في إنديانا بدءاً من مايو في عام 2028 إن شاء الله.
وقال ”الأشخاص الثلاثة المطلعون على الأمر“ الذين تحدثوا إلى رويترز إن هوندا قررت تحويل الإنتاج لتجنب الرسوم الجمركية البالغة 25 في المائة التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السلع المستوردة من المكسيك وكندا. كانت شركة صناعة السيارات تخطط لبدء إنتاج الجيل التالي من سيفيك هايبرد في مصنعها في جواناخواتو بالمكسيك في نوفمبر 2027.
من خلال تصنيع هوندا سيفيك جديدة داخل الولايات المتحدة الأمريكية، يمكن لهوندا أن تتجنب الرسوم الجمركية التي تُفرض على السيارات المستوردة من البلدان الأجنبية، خاصة في ظل السياسة الأمريكية التي تدفع نحو زيادة الإنتاج المحلي بموجب اتفاقية USMCA (اتفاقية الولايات المتحدة-المكسيك-كندا).
استعرضنا مؤخراً سعر سيارة هوندا باسبورت الجديدة يجعلها أغلى SUV من الشركة اليابانية.
وبحسب مصادر رويترز، من المتوقع أن ينتج المصنع في أمريكا 210 ألف سيارة سيفيك هايبرد سنوياً. وإذا لم يكن ذلك كافياً، فإن الشركة ستستورد الباقي من دول غير متأثرة بالرسوم الجمركية. لكن هذا قد يكون صعباً، حيث اقترح ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات السيارات اعتبارا من الثاني من أبريل/نيسان بالإضافة إلى الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا.
وقد دفع التهديد بالرسوم الجمركية شركات صناعة السيارات إلى التفكير في نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة الأمريكية. ويزعم أحد التقارير أن شركة مرسيدس بنز قد تقوم بتوطين إنتاج طرازي سي كلاس أو اي كلاس في ألاباما بأمريكا. ويشتبه تقرير آخر في أن بورش وأودي قد تقومان بتصنيع بعض طرازاتهما في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، فهذه مجرد شائعات. وفي كلتا الحالتين، من المرجح أن يكون لدى شركات صناعة السيارات خطط طوارئ لأي قرار تتخذه الإدارة.
سيتماشى هذا التحرك أيضاً مع استراتيجية هوندا الأوسع لتوطين الإنتاج للنماذج الرئيسية وتقليل الاعتماد على الواردات، مما سيوفر تكاليف الرسوم الجمركية وقد يقلل من تكاليف الإنتاج واللوجستيات. قرار بناء سيارات سيفيك الجديدة القادمة في الولايات المتحدة الأمريكية قد يساعد هوندا في الحفاظ على قدرتها التنافسية في سوق السيارات المدمجة الذي يشهد منافسة شديدة، خاصة ضد الشركات المصنعة الأخرى التي تستثمر بشكل كبير في التصنيع الأمريكي.
قد يهمك: تعرف على ميزات وعيوب هوندا اكورد جديدة.
