تستعد هيونداي لدخول فئة جديدة كليًا بالنسبة لها، بخطة وُصفت بأنها ستُذهل العالم، فبحسب تصريحات رسمية من رئيس الشركة، يعمل الصانع الكوري على تطوير شاحنة بيك أب هيونداي متوسطة الحجم جديدة بالكامل، ستكون جاهزة للانطلاق بحلول عام 2028، وتهدف إلى منافسة عمالقة الفئة مثل تويوتا هايلوكس و فورد رينجر و شيفروليه كولورادو.
هذه الشاحنة القادمة لا تمثل مجرد إضافة إلى أسطول هيونداي، بل هي إعلان صريح عن مرحلة جديدة من طموحات الشركة، إذ تجمع بين القوة الميكانيكية، والاعتمادية العالية، والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة في تصميم واحد جريء.
شاحنة بيك أب هيونداي 2028 قادمة لمنافسة تويوتا هايلوكس
هيكل قوي وتقنية هجينة مبتكرة
بعكس شقيقتها الصغيرة هيونداي سانتا كروز التي تعتمد على هيكل كروس أوفر أحادي (Monocoque)، ستعتمد الشاحنة الجديدة على هيكل متين من نوع Ladder Frame”المخصص للمهام الثقيلة والقيادة في أقسى الظروف.
هذه الخطوة تؤكد نية هيونداي في تقديم بيك أب حقيقي قادر على مجاراة المنافسين اليابانيين والأمريكيين في قدرات التحمل والطرق الوعرة.
الميزة الأبرز ستكون النظام الهجين المبتكر Range-Extended Hybrid، وهو نظام ذكي يجمع بين المحرك الكهربائي الرئيسي ومحرك بنزين صغير يعمل كمولد للطاقة فقط دون أن يحرّك العجلات مباشرة، سبق وتحدث فريقنا بالتفصيل عن هذه التقنية المتطورة عندما جربنا قيادة سيارة روكس 01.
بعبارة أخرى، سيعمل محرك البنزين فقط على شحن البطارية أثناء القيادة أو عندما ينخفض شحنها، مما يمنح السيارة التي تتحرك فقط على الطاقة الكهربائية مدى قيادة هائلًا مع استهلاك وقود منخفض للغاية (استهلاك الوقود لمحرك البنزين عند شحن بطارية المحرك الكهربائي).
أداء متوقّع يُنافس الكبار
الشركة الكورية لم تكشف بعد عن الأرقام الرسمية لـ شاحنة بيك أب هيونداي 2028، لكن التوقعات تشير إلى أن القوة قد تتجاوز 400 حصان بفضل الجمع بين الطاقة الكهربائية والعزم الفوري للمحركات الهجينة.
كما يُتوقع أن تتوفر بنظام دفع كلي متطور (AWD) ووضعيات قيادة متعددة تشمل الرمال والطين والصخور، مما يجعلها جاهزة للمغامرات والرحلات القاسية بنفس مستوى السيارات اليابانية الشهيرة.
تصميم جريء وهوية مستقلة
من الناحية التصميمية، وعدت هيونداي بأن تكون هذه الشاحنة ”مذهلة بكل المقاييس“، مع هوية بصرية جديدة بالكامل لا تشبه أي طراز حالي من الشركة.
اللغة التصميمية ستعتمد على فلسفة Sensuous Sportiness، وهي المزيج بين الخطوط الرياضية واللمسات الجمالية الحسية التي رأيناها في سيارات مثل هيونداي أيونيك 5 و هيونداي كونا.
تُظهر المعلومات الأولية أن الواجهة الأمامية ستتزين بشبك ضخم مع إضاءة LED متصلة تمنحها حضورًا قوياً على الطريق، في حين يُتوقع أن تُطرح الشاحنة بعدة نسخ مختلفة تشمل الفاخرة، العملية، والمخصصة للمغامرات.
إنتاج عالمي وتوجه للأسواق الكبرى
بحسب تصريحات مسؤولي هيونداي، سيتم تصنيع هذه الشاحنة الكورية في أكثر من موقع حول العالم لتلبية الطلب المرتقب، مع تركيز خاص على الولايات المتحدة وأستراليا كبداية، وهما من أكبر أسواق شاحنات البيك أب.
وبما أن الشرق الأوسط يُعد من أهم أسواق الطرق الوعرة، فإن تقديمها في منطقتنا يبدو خطوة منطقية للغاية، خاصة في ظل الإقبال المتزايد على سيارات البيك أب المتقدمة تقنياً والقادرة على الجمع بين الفخامة والأداء.
هيونداي تتحدى الكبار
لطالما هيمنت الشركات الأمريكية واليابانية على سوق الشاحنات متوسطة الحجم، لكن يبدو أن هيونداي تستعد لتغيير المعادلة.
من خلال الجمع بين القوة والتكنولوجيا والهندسة المبتكرة، قد تكون هذه الشاحنة أول منافس كوري حقيقي في هذه الفئة التي كانت حكرًا على أسماء مثل تويوتا هايلوكس و فورد رينجر.
وإذا صدقت وعود هيونداي بتقديم شاحنة ستُذهل الجميع، فقد نكون أمام واحدة من أهم الإطلاقات المنتظرة في نهاية هذا العقد.
خلاصة عرب جي تي
شاحنة بيك أب هيونداي الجديدة القادمة في عام 2028 ليست مجرد مشروع طموح، بل خطوة استراتيجية تُظهر مدى نضوج الشركة وتوسعها نحو فئات جديدة كانت حكرًا على المنافسين.
الهيكل القوي، والتقنية الهجينة المتطورة، والتصميم الجريء، كلها عناصر تجعلنا ننتظر بشغف عام 2028 لمعرفة ما إذا كانت هيونداي ستنجح فعلًا في صناعة بيك أب ”تُذهل العالم“ كما وعدت.
