أعلنت لوكسيد الصينية، الناتجة عن شراكة شيري وتحالف هارموني للتنقل الذكي (HIMA)، أن استقبال الطلبات المسبقة على سيارة الـSUV الكوبيه لوكسيد آر إكس (Luxeed RX) الكهربائية بالكامل سيبدأ اليوم 20 أغسطس في السوق الصينية، ولكن لم تُعلن حتى لحظة نشر هذا الخبر الأسعار الرسمية للسيارة.
لوكسيد آر إكس من تصميم موظف فيراري سابق وملامح قريبة من بوروسانغوي
كشف المدير التنفيذي في لوكسيد عن هوية المصمم السابق لدى فيراري الذي يقف وراء تصميم لوكسيد آر إكس ونشر صورا تجمعه مع المصمم، بعد الجدل والتشكيك الذي أثير حول هويته وتصميم الذي يذكرنا بسيارة فيراري بوروسانغوي.
وربما يفسر وجود مصمم فيراري السابق خلف تصميم لوكسيد آر إكس جزءًا من التشابه الذي يراه كثيرون بينها وبين فيراري بوروسانغوي، خصوصًا في الحجم العام للهيكل والانحناءات والخطوط الممتدة من الأمام مرورًا بالجوانب وحتى الجزء الخلفي، ومع ذلك، تختلف السيارتان بوضوح في تصميم المصابيح والصدامات وعدد من التفاصيل الخارجية الأخرى.
وقد عمل غروبر لدى بينينفارينا قبل انضمامه إلى فيراري، ثم أصبح لاحقًا نائب رئيس التصميم لدى سالين التي أشارت في وثيقة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) في عام 2026 إلى أن غروبر يشغل منصب نائب رئيس التصميم لديها، وأنه انضم إلى فيراري عام 2010 بمنصب مصمم أول للتصميم الخارجي.
مواصفات لوكسيد آر إكس
يبلغ طول لوكسيد آر إكس 5.02 متر وعرضها 2.007 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3 أمتار، فيما يتراوح ارتفاعها بين 1.585 و1.6 متر بحسب النسخة.
وتعتمد السيارة على منصة تورينغ من هواوي وبنية 343 من شيري، مع أجزاء كبيرة مصبوبة من الألمنيوم ومواد هيكلية خفيفة الوزن.
وتأتي السيارة بنظام تعليق أمامي مزدوج الأذرع مصنوع من الألمنيوم، وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات، إلى جانب نظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات ونظام تحكم مستمر في التخميد، كما تحصل على مكابح أمامية ثابتة بستة مكابس وإطارات بعرض مختلف في الأمام والخلف.
وتستخدم آر إكس الجيل الجديد من نظام الدفع الكهربائي درايف ون (DriveOne) من هواوي، وتقول HIMA إن زمن استجابة عزم المحرك يبلغ 1 مللي ثانية.
وتتوفر السيارة بنسخة دفع خلفي بمحرك واحد بقوة 277 كيلوواط، ونسخة دفع كلي بمحرك أمامي بقوة 160 كيلوواط وآخر خلفي بقوة 277 كيلوواط، لتصل القوة الإجمالية إلى 437 كيلوواط أو 586 حصانًا.
كما يوجد زر لتعزيز الأداء على المقود يمكنه زيادة عزم الدوران مؤقتًا بنسبة 10% من خلال تنسيق أنظمة الدفع والهيكل والمقصورة.
وقال تشاو تشانغجيانغ، المدير التنفيذي للعلامة، إن آر إكس نفذت مناورة لتغيير المسار بسرعة تجاوزت 250 كم/س على مضمار اختبارات بيضاوي مائل، مع تسارع جانبي اقترب من 1G.
وتشير المعلومات التنظيمية إلى عدة خيارات للبطارية، بينها بطارية بسعة 81.1 كيلوواط ساعة وخياران بسعة تقارب 100 كيلوواط ساعة، فيما يصل المدى في أعلى نسخة مذكورة إلى 852 كم وفق معيار CLTC.
كما تظهر المعلومات نسخة مزودة بأربعة حساسات ليدار.
