فورد الهايبركار تقتحم الحلبة بزئير V8 يشعل الحماس قبل لومان 2027

فورد هايبركار

بدأ قسم السباقات في شركة فورد (Ford Racing) مرحلة التقييم الميداني والحرجة لسيارتها الهايبركار الخارقة الجديدة من فئة LMDh، والمصممة خصيصاً للمنافسة في بطولة العالم لسباقات التحمل WEC وسباق لومان 24 ساعة الشهير لموسم 2027.

وظهرت السيارة لأول مرة في تجارب حية واختبارات قاسية على حلبة بول ريكارد (Circuit Paul Ricard) الشهيرة في فرنسا، متسلحة بمنظومة حركة هجينة تجمع بين الأداء الكهربائي وزئير محرك V8 يعمل بالتنفس الطبيعي والشواحن التوربينية، ليُصدر نغمة ميكانيكية استثنائية أشبه بمزيج بين سيارة سباقات الناسكار والمقاتلات النفاثة.

فورد الهايبركار الجديدة تظهر أخيراً على الحلبة

سيارة فورد هايبركار

محرك V8 سعة 5.4 لتر وصوت أسطوري على الحلبة

تعتمد سيارة فورد LMDh الهايبركار على منظومة ميكانيكية هجينة متطورة أُعدت خصيصاً لانتزاع الألقاب:

  • المحرك الرئيسي: محرك 8 أسطوانات على شكل حرف V سعة 5.4 لتر متصل بنظام هجين موحد لسباقات التحمل.
  • الأداء الصوتي: رُصدت السيارة خلال جولات التجريب بنغمات صوتية حادة ودورانات مرتفعة، حيث تردد صدى صوت المحرك عبر الحلبة والمناطق المحيطة بها ليعكس القوة الميكانيكية الهائلة.
  • برنامج الاختبارات: أتمت السيارة المرحلة الأولى من التجارب في أوروبا، على أن تنقل فورد برنامج التطوير لاحقاً إلى الولايات المتحدة الأمريكية لضبط أنظمة التعليق وتوزيع القوة الهوائية.

 

تصميم أيروديناميكي هجومي وكسوة تمويهية مخصصة

فورد LMDh

ظهرت سيارة فورد الجديدة المخصصة للسباقات بملامح أيروديناميكية شرسة تعكس هوية سيارات سباق التحمل الفائقة:

  • الواجهة والأجنحة: واجهة أمامية منخفضة ترتفع بسرعة نحو رفارف عريضة بفتحات تهوية علوية ضخمة لتخفيف الضغط الهوائي داخل أقواس العجلات.
  • الانسيابية الخلفية: ممر هوائي حاد يمتد نحو العجلات الخلفية وجناح خلفي عملاق مع زُعنفة قرش مركزية ممتدة لضمان الثبات عند السرعات الفائقة في المنعطفات.
  • الطلاء التمويهي: اعتمدت فورد طلاءً تمويهياً باللونين الأزرق والأبيض لإخفاء بعض التفاصيل الدقيقة للهيكل دون تقليل الهيبة البصرية للشاحنة الخارقة.

قد يهمك: فورد سوبر موستنج Mach-E تخطف لقب أسرع سيارة في مهرجان السرعة العالمي الشهير

وجهة نظر عرب جي تي

فورد الهايبركار

في عرب جي تي، نرى أن عودة فورد المنافسة في الفئة الأولى من سباقات لومان عبر سيارة هايبركار هجينة بمحرك V8 سعة 5.4 لتر تمثل خطوة تاريخية تُعيد للأذهان أمجاد سيارة GT40 الأسطورية. إن التركيز على صوت المحرك وتطوير شاسيه LMDh بالتعاون مع سائقي الفريق يثبت أن فورد تدري جيدا حجم المنافسة الشرسة أمام تويوتا، وبورش، وفيراري، لتعدنا بموسم 2027 لا يُنسى في عالم المحركات.

شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: هل تتوقعون أن تتمكن فورد من خطف لقب سباق لومان 24 ساعة في موسم 2027 أمام فيراري وبورش؟

ملاحظة: يمكنك تحميل تطبيقنا الرقمي مجاناً على هاتفك عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع