Search
Close this search box.

كونتيننتال جي تي سبيد 2025 أقوى سيارة بنتلي حتى الآن

سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025

لقد مات محرك W12 ، وحل مكانه محرك V8 هايبرد في أجدد سيارات بنتلي 2025 ، بعد أن شهد مساء يوم أمس الثلاثاء على إطلاق سيارتي ؛ بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025 ، و كونتيننتال جي تي سي سبيد 2025 الجديدتين .

تتميز أجدد سيارة بنتلي كونتيننتال 2025 باعتمادها ميكانيكياً على محرك V8 هايبرد بقوة 771 حصان ( 782 حصان أوروبي PS ) و 1,000 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يجعها أقوى سيارة بنتلي حتى الآن ، ومثل سابقتها ، تصل سرعة سيارة كونتيننتال GT سبيد إلى 335 كم/س ( 208 ميل/س ) .

مجموعة صور بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025 بنسختيها الكوبيه والكشف GTC :

 

يشبه نظام بنتلي هايبرد النظام الميكانيكي الهجين الذي توفره مجموعة فولكس فاجن الألمانية في سيارات الراقية مثل ؛ بورش باناميرا جديدة ، و بورش كايين توربو جديدة ، و لامبورغيني اوروس SE . حيث تأتي سيارات كونتيننتال 2025 هايبرد مع حزمة بطارية بقوة 25,9 كيلوواط في الساعة مثبتة في الخلف والتي تعمل على تشغيل محرك كهربائي محصور بين محرك بنزين V8 سعة 4 لترات توين توربو وقير اوتوماتيك من 8 سرعات دبل كلتش.

شاهد تجربتنا لـ سيارة بنتلي بينتايجا 2024 EWB بفئة Azure

سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سي سبيد 2025

المحرك الكهربائي بمفرده قادر على توليد 187 حصان ( 190 حصان أوروبي PS ) ، وهي نفس أرقام أداء المحرك الكهربائي في سيارة بورش باناميرا توربو اي هايبرد ، أما محرك البنزين V8 توين توربو فيصدر منه قوة 591 حصان ( 600 حصان أوروبي PS ) ، مما يجعل السيارة تمتلك قوة أكبر من باناميرا توربو هايبرد جديدة .

وفقاً لدورة مقاييس WLTP ، تستطيع سيارة بنتلي هايبرد جديدة قطع مسافة 81 كم ( 50 ميل ) بالشحنة الكهربائية الواحدة بالاعتماد على المحرك الكهربائي فقط ، وتصل المسافة التي تقطعها عند عمل المحركين معاً 859 كم ( 534 ميل ) . يستغرق الشحن الكامل لبطارية المحرك الكهربائي ساعتين و 45 دقيقة مع شاحن 11 كيلوواط .

صور سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد جديدة

تستفيد بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025 الجديدة من نظام الدفع الكلي للعجلات مع توجيه عزم الدوران ، والترس التفاضلي محدود الانزلاق الإلكتروني على المحور الخلفي . علاوة على ذلك ، يتضمن هيكل Bentley Performance Active الأكثر تطوراً نظام تثبيت الدوران النشط بجهد 48 فولت ، ونظام تعليق هوائي جديد مكون من غرفتين ، ومخمدات تكيفية مزدوجة الصمام ، وجيل جديد من برامج التحكم ESC ، وتوجيه رباعي ، مما يضمن ديناميكيات القيادة ، على قدم المساواة مع أدائها . بشكل عام ، تدعي بنتلي أن الهيكل يوفر راحة أكبر وتحكماً أفضل بالجسم مقارنة بالإصدار السابق .

أما بالنسبة لقوة توقف السيارة الجديدة عند الفرملة ، فإن بنتلي تقدم خيارين ؛ المكابح الحديدية القياسية ذات التهوية ، أو مجموعة بريكات من كربيد الكربون والسيليكون . كلاهما يستخدم 10 مكابس في الأمام و 4 مكابس في الخلف .

بنتلي كونتيننتال GT سبيد 2025

على الرغم من زيادة الوزن بمقدار 192 كيلوغرام مقارنة بالموديل السابق بسبب إضافة المحرك الكهربائي ، تتسارع سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025 من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 3,2 ثانية ، وكما ذكرنا في البداية تبلغ سرعتها القصوى 335 كم/س . وهذا يجعلها أسرع بمقدار 0.4 ثانية من الطراز السابق الذي يعتمد على محرك W12 ، مع مطابقة رقم السرعة القصوى لها .

أما السيارة الكشف كونتيننتال جي تي سي سبيد فتحتاج إلى 3,4 ثانية لتصل إلى سرعة 100 كم/س بعد إنطلاقها من السكون ، وتبلغ سرعتها القصوى 285 كم/س .

سقف بنتلي كونتيننتال جي تي سي سبيد 2025

من أجل إثبات مؤهلات أداء سيارات كونتيننتال GT سبيد الجديدة ، قامت بنتلي باستعراضها في نفق رايفيلك ( Ryfylke )  في النرويج . ووصل الطراز إلى سرعته القصوى البالغة 335 كم/س من حالة التوقف التام خلال 33 ثانية ، محققاً رقماً قياسياً ” غير رسمي ” في السرعة لسيارة داخل نفق . ومن باب المعرفة نفق رايفيلك في مقاطعة روجالاند هو أطول وأعمق نفق طريق تحت سطح البحر في العالم ، حيث يبلغ طوله 14,4 كم وينحدر إلى 292 متراً تحت مستوى سطح البحر .

داخلية سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سي سبيد 2025

ستبدأ عمليات تسليم سيارتي بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد 2025 ، و كونتيننتال جي تي سي سبيد 2025 الجديدتين في الربع الثالث من عام 2024 . وسيتم تصنيع الطرازين في المقر الرئيسي للشركة في كرو بالمملكة المتحدة ، ومن المقرر الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق إن شاء الله .

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع