تم تجميد بيع سيارات بنتلي جديدة في أمريكا! إلى أن يتم تفعيل تخفيض نسبة التعريفات الجمركية المفروضة على السيارات الفخمة المصنوعة في بريطانيا والتي ستُباع في السوق الأمريكي، مما يربك العملاء ويضع بنتلي في موقف محرج!
أطلق فرانك-ستيفن واليسر، المدير التقني لدى شركة بنتلي، إنذارًا مفاجئًا لعشّاق العلامة البريطانية الفخمة في الولايات المتحدة الأمريكية، وقال ”مبيعات بنتلي مُعلقة“ إلى أن تتضح معالم تطبيق خطة تخفيض التعريفات الجمركية الأمريكية من 27.5% إلى 10% على 100 ألف سيارة بريطانية، بموجب الاتفاقية التجارية الجديدة بين لندن وواشنطن.
هذا التوقف عن بيع طرازات بنتلي الجديدة في السوق الأمريكي يأتي وسط سحابة من الغموض حول موعد بدء العمل بتخفيضات الرسوم الجمركية الأمريكية وكيفية تخصيص الحصة السنوية المحدودة.
أسباب تعليق بيع سيارات بنتلي جديدة بشكل مؤقت في أمريكا
- غياب جدول زمني واضح: رغم توقيع الاتفاقية، لا تزال الحكومة الأمريكية لم تُصدر تفاصيل حول تاريخ تطبيق التعريفة المخفضة أو آلية توزيع حصّة الـ 100 ألف مركبة، ما دفع العملاء الفاخرين إلى ترقب التوفير المالي قبل اتخاذ قرار شراء سيارة فخمة جديدة.
- تكاليف الانتظار: أي مشتري لـ سيارة بنتلي جديدة اليوم في أمريكا سيدفع نسبة 27.5% رسوم استيراد كاملًا على سعر السيارة (التي تبدأ من 200 ألف دولار غالبًا)، في حين أن الرسوم المخفضة ستقلل التكلفة بحوالي 17.5% مما يشكل فرقُ مالي يقدَّر بعشرات آلاف الدولارات لكل سيارة.
- تأثر سمعة السوق: كما حذرت جاكوار لاند روفر من نفس الغموض، فإن تأخر تفعيل التخفيضات يعرقل خطط النمو للشركات البريطانية الفاخرة ويترك المستهلك في حالة تردد بين الانتظار أو دفع السعر الكامل اليوم.
قد يهمك: اختبرنا قيادة فلاينج سبير 2025 أسرع سيارة سيدان تنتجها بنتلي.
ما يقوله فرانك-ستيفن واليسر المدير التقني في شركة بنتلي؟
قال واليسر في مقابلة رسمية إن ”صبر عملاء بنتلي الفاخرين ليس بلا حدود“، مؤكدًا أن شركته ”على تواصل مستمرّ مع الحكومة البريطانية“ لتسريع إصدار اللوائح التنفيذية للاتفاق. وأضاف:
”نحن نرجو أن يبدأ تطبيق التخفيضات الجمركية قبل نهاية الربع الثالث من عام 2025، وإلا فإن العديد من المشترين سيتوجهون إلى المنافسين الإيطاليين والألمانيين“.
التداعيات على السوق الأمريكي
- تباطؤ مبيعات الربع الحالي: وفقًا لتقديرات الصناعة، قد يتراجع حجم واردات سيارات بنتلي جديدة إلى أمريكا في النصف الثاني من 2025 بما يصل إلى 30% مقارنةً بالعام الماضي.
- ارتفاع الضغوط على الوكلاء: يتوقع الوكلاء المحليون ضغطًا من العملاء للمطالبة بأسعار ما بعد التخفيض، مما يخلق سلسلة من المفاوضات المعقدة حول أسعار ما قبل التخفيض.
- فتح المجال للبدائل: قد يستقطب هذا الوضع توجه عملاء بنتلي نحو السيارات الايطالية من شركات فيراري و لامبورغيني، أو حتى شركة أستون مارتن البريطانية التي تصنّع في أوروبا ولديها اتفاقيات استفادة مختلفة.
هل يؤثر تجميد بيع سيارات بنتلي جديدة في أمريكا على سوق الشرق الأوسط؟
- انتقال الطلب، جزءٌ من المشترين الأثرياء في الخليج يفضّلون الشراء من الأسواق الأميركية لما يقدّمه من أسعار تنافسية؛ تعليق المبيعات قد يحدّ من هذه القناة ويدفعهم للتوجّه إلى الوكلاء المحليين بأسعار أعلى.
- فرص للوكالات الإقليمية، زيادة مخزون مستورد الآنْ في البحرين والإمارات.
- دهشة العملاء، العملاء في منطقتنا معتادون على تأخير السيّارات الفاخرة، لكن تعليق كامل للمبيعات في واحدة من أهم أسواق السيارات في العالم قد يسلّط الضوء على هشاشة سلاسل التوريد وتأثير السياسات الدولية على التسعير.
بينما ينتظر العالم الفاخر انطلاقة الرسم الجمركي الجديد، تجد بنتلي نفسها في موقف اضطراري: تعليق مبيعاتٍ مؤقت لحين وضوح الرؤية، مخاطرةٌ بخسارة مئات الصفقات ومئات الملايين من الدولارات. وقد يصبح عام 2025 عاماً مفصليًا لعلامات الرفاهية البريطانية في مواجهة سياسات التجارة المتقلّبة. في النهاية، يكمن الحلّ في وضوح الإجراءات وتعاون الحكومات مع الشركات لضمان انتقال سلسّ لا يضر بقطاع السيارات الفاخر أو يشعر العميل بأن الطموح يواجه الرسوم قبل أن يبلغ المقود.
نود تذكيرك: بأول تجربة لنا مع بنتلي كونتيننتال جي تي 2025 الجديدة.
