بالتأكيد، إنها أخبار محبطة لعشاق الـ AMG C63! كان محرك 8 سلندر على شكل حرف V جزءاً أساسياً من أداء السيارة وصوتها، لذا فإن سماع أنه لن يكون جزءًا من C63 الجديدة بعد آخر إشاعات هو صدمة كبيرة.
AMG C63 ستحتفظ بمحرك 4 سلندر هايبرد ولن تعود لـ محرك 8 سلندر
لقد قررت مرسيدس بنز الاستمرار في اعتماد محرك 4 سلندر هايبرد، الذي وفرته على الجيل الأخير الذي كانت بدايته بالجيل الخامس من سيارات سي كلاس الذي ظهر في عام 2021 كموديل 2022، وسبق وجربنا قيادة سيارة الأداء العالي هذه التي أصبحت أقوى سيارة سي كلاس في التاريخ رغم أن محركها أصغر.
أكدت المتحدثة باسم شركة Mercedes-AMG Global Communications، كاترين دونز لودفيج، أن سيارة AMG C63 الجديدة لن تحصل على محرك 8 سلندر، على عكس التقارير السابقة. ستظل موديلات AMG الأخرى تحصل على محرك V8 الجديد، لكن من غير الواضح ما الذي تخطط له الشركة لسيارتها C63 المحدثة.
هذا التحول جزء من الاتجاه الأوسع في صناعة السيارات نحو الكهرباء، الذي يدفع العلامات التجارية مثل مرسيدس للتكيف مع اللوائح البيئية الأكثر صرامة والأهداف المتعلقة بالانبعاثات. سيظل المحرك الهجين يقدم زيادة كبيرة في القوة، بفضل الدعم الكهربائي، لكن لا يمكن إنكار أن الكثير من عشاق السيارات سيفتقدون القوة التقليدية لمحرك V8.
هل أنت من محبي C63، أم أن هناك سيارة أخرى في مجموعة AMG تأمل أن تحتفظ بمحرك V8؟
1 تغيير المحرك (من V8 إلى محرك هجين رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني)
- لطالما كانت سيارات AMG C63 تستمد طاقتها محرك 8 سلندر على شكل حرف V مزدوج التوربو سعة 4 لترات، مما قدم أداءً رائعًا وصوتًا مميزًا جعلها واحدة من أبرز السيارات في فئتها. ولكن مرسيدس قررت التحول إلى محرك أصغر وأكثر كفاءة في الجيل الجديد.
- الجيل الجديد من C63 يتميز بمحرك 4 سلندر سعة 2 لتر توربو مع نظام هجين من الفئة P3. هذا التغيير ليس مجرد تقليص في حجم المحرك، بل هو دمج بين المحرك الاحتراقي والطاقة الكهربائية للحصول على أداء يجمع بين القوة والكفاءة في استهلاك الوقود.
- إجمالي القدرة : ينتج محرك البنزين قوة 469 حصانًا، بينما يضيف النظام الهجين 201 حصانًا من المحرك الكهربائي. وبالتالي، تصل القدرة الإجمالية إلى 671 حصاناً (680 حصان أوروبي PS)، وهو ما يعد زيادة كبيرة مقارنة بالطرازات السابقة التي كانت تصل إلى حوالي قوة 503 حصانًا مع محرك V8.
- عزم الدوران: العزم الإجمالي هائل، حيث يبلغ 1,020 نيوتن متر من عزم الدوران بفضل النظام الهجين.
- المحرك الكهربائي: يأتي المحرك الكهربائي كجزء من جهود مرسيدس لتطوير سيارات كهربائية. يساعد هذا المحرك في تحسين الأداء بشكل خاص من خلال تسليم العزم الفوري ويعطي سيارة C63 جديدة بعض القوة حتى عندما تعمل السيارة بشكل كهربائي فقط، على الرغم من أن هذا لا يعني أنها مخصصة للسير لفترات طويلة في وضع القيادة الكهربائية فقط.
2 الأداء
- التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: على الرغم من تقليص حجم المحرك، يسمح النظام الهجين الجديد لـ مرسيدس C63 بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية فقط. وهذا في الواقع أسرع من بعض الطرازات السابقة المزودة بمحرك V8، بفضل العزم الفوري الذي يقدمه المحرك الكهربائي.
- السرعة القصوى : يتم تحديد السرعة القصوى إلكترونيًا عند 280 كم/ساعة.
- التحكم : مع نظام الدفع بالعجلات الكلي للعجلات 4Matic ونظام تعليق مستقل بالكامل، من المتوقع أن تستمر C63 في تقديم أداء دقيق في المناورات.
3 أسباب التغيير
- الكفاءة واللوائح: مع تزايد التشدد في اللوائح الخاصة بالانبعاثات في جميع أنحاء العالم، خصوصًا في أوروبا، تسعى مرسيدس للامتثال للمعايير البيئية الأكثر صرامة. الانتقال إلى السيارات الهجينة يسمح لـ C63 بالحفاظ على أداء عالٍ مع تقليل تأثيرها البيئي.
- تحسين الأداء: بينما كان محرك V8 يقدم صوتًا قويًا وأداءً غير مسبوق، فإن المحرك الكهربائي في C63 الهجينة يساعد في تحسين استجابة التسارع والأداء، خصوصًا في سرعات منخفضة حيث قد يواجه المحرك الاحتراقي بعض الصعوبة في توفير العزم الفوري.التكلفة والوزن: قد يكون نظام المحرك الهجين أخف وزنًا وأكثر توافقًا مع هيكل السيارة مقارنة بمحرك V8، مما يجعل السيارة أكثر مرونة وتوازناً.
4 تجربة القيادة
- الصوت: يعد الصوت أحد أكبر التضحيات مع C63 الجديدة. كان محرك V8 يقدم صوتًا لا يُنسى، بينما المحرك الهجين رباعي الأسطوانات سيكون أقل حدة من ناحية الصوت. أضافت مرسيدس بعض التحسينات الاصطناعية للصوت، ولكن لا يمكنه استبدال الصوت الأصلي للمحرك V8.
- وضع القيادة الكهربائية: يسمح المحرك الكهربائي بحركة السيارة لفترات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط، مما يوفر قيادة هادئة وكفاءة في استهلاك الوقود في المدينة. ولكن بالنسبة للمهتمين بالأداء القوي والصوت العميق للمحرك التقليدي، قد يكون هذا التغيير غير مرغوب فيه.
التسعير والتوافر
على الرغم من أن التسعير قد يختلف من سوق إلى آخر إلا أن سعر مرسيدس C63 2025 جديدة في الامارات يبدأ من 148,645 دولار أمريكي أو ما يعادل 545,900 درهم إماراتي أو 557,420 ريال سعودي.
6 التأثير على علامة AMG
يعد الانتقال إلى المحرك الهجين في C63 إشارة إلى ما سيحدث في المستقبل. كانت مرسيدس AMG تسير في طريق استبدال المحركات التقليدية بمحركات هجينة أو كهربائية في طرازات أخرى أيضًا ولكن ضعف الطلب جعلها تُعلن مؤخراً التخفف من سرعة هذه الخطة لتعلن أنها ستحتفظ بمحركات 8 سلندر على شكل حرف V و 12 سلندر على شكل حرف V إلى جنب الخيارات الهجينة والكهربائية.
التغييرات تعتبر تحولًا كبيرًا بالنسبة لـ AMG وعشاق السيارات بشكل عام. بينما قد لا تكون سيارة C63 هايبرد بنفس قوة محركات V8 التقليدية من حيث الصوت، إلا أنه لا يزال يوفر أداءً قوياً وقوياً ينافس الجيل السابق في العديد من المجالات.
قد يهمك: اختبار اقوى BMW M4 في المنطقة 1,014 حصان.
