لقد ظهرت وبشكل رسمي سيارة فورد اكسبيديشن 2025 الشقيقة من الأم الثانية الأقل فخامةً من لينكون نافيجيتور 2025 التي سبق وتم إطلاقها في شهر أغسطس الماضي.
أهم التجديدات في هذه السيارة
تتضمن التغييرات التي حصلت عليها أجدد سيارات فورد 2025 حصولها على فئة تريمور (Tremor) للطرق الوعرة، وشاشة كبيرة الحجم، وباب خلفي مقسم مفيد حقاً ورثته من شقيقتها الأكثر أناقة نافيجيتور جديدة.
حجم سيارة فورد اكسبيديشن 2025
من المتوقع أن تكون سيارة اكسبيديشن الجديدة ضخمة، حيث تحمل إلى حد كبير بصمة سابقتها، في الفئة القياسية، يبلغ طولها 5,331 ملم (209,9 إنش)، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 3,111 ملم (122,5 إنش). في حال اختيار سيارة اكسبيديشن ماكس الأكبر حجماً يقفز الطول إلى 5,631 ملم (221,7 إنش).
أما بالنسبة لعرض كلا الاصدارين من سيارات فورد اكسبيديشن فيبلغ 2,032 ملم (80 إنش).
بينما يبلغ ارتفاع السيارة 1,984 ملم (78,1 إنش) في السيارة القياسية، ويبلغ 1,981 ملم (78 إنش) في اكسبيديشن ماكس.
المواصفات الميكانيكية
- تتحرك هذه السيارة بفضل محرك EcoBoost V6 سعة 3,5 لتر بقوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 651 نيوتن متر من عزم الدوران. وهو قياسي في فئات Active وKing Ranch وPlatinum.
- كما تمتلك فورد أيضاً نسخة High Output بقوة 440 حصان وعزم دوران يبلغ 691 نيوتن متر، وهو قياسي في طراز Tremor القوي واختياري في طراز Platinum.
وفي كلتا الحالتين، يتم توجيه الطاقة إلى العجلات عبر قير أوتوماتيكي بعشر سرعات.
ما تتميز به اكسبيديشن تريمور
تنضم تريمور إلى عائلة سيارات اكسبيديشن بإطارات جنرال جرابر (General Grabber) مقاس 33 إنش لجميع التضاريس وخلوص أرضي يبلغ 10,6 إنش. وبصرف النظر عن المحرك المحدث الذي ذكرناه سابقاً، فإنها تحصل على حماية أسفل الهيكل لخزان الوقود وعلبة النقل والمحور الأمامي. تطرح فورد ألواح تشغيل مستوحاة من رابتر ولوح انزلاق أمامي ووضع Rock Crawl. كما تم إعادة ضبط نظام التعليق للعمل على الطرق الوعرة وهناك ترس تفاضلي خلفي إلكتروني القفل. ومن ناحية الشكل ستلاحظ مجموعة من اللمسات البرتقالية المشتركة مع سيارات فورد الأخرى بمواصفات تريمور.
تستطيع سيارة اكسبيديشن سحب ما يصل إلى 3,175 كيلوغرام، وبإضافة وصلة توزيع الوزن، يمكنك سحب ما يصل إلى 4,354 كيلوغرام.
اعتماداً على الإصدار، يتراوح حجم الجنوط من 20 إنش إلى مجموعة مقاس 24 إنشملفوفة بإطارات مقاس 285/40R24.
داخلية السيارة
إذا كان التصميم الخارجي تطورياً، فإن التصميم الداخلي ثوري. فقد اختفى الجهاز اللوحي الموجه نحو الرأس لصالح تصميم أكثر أناقة. يمكنك الحصول على مساحة شاشة أكبر نظراً لوجود شاشة رقمية بانورامية مقاس 24 إنش أعلى شاشة تعمل باللمس مقاس 13,2 إنش. لا يزال هناك عدد قليل من عناصر التحكم المادية ووحدة تحكم مركزية جديدة قابلة للتعديل كهربائياً. بلمسة زر، تنزلق إلى الخلف بمقدار ثماني إنشات تقريباً. تتمتع سيارات SUV الأكبر من جنرال موتورز أيضاً بهذا.
تكمن الحيلة الحقيقية في الجزء الخلفي حيث تتمتع سيارة فورد اكسبيديشن 2025 بباب خلفي مقسم يتحمل وزن يصل إلى 227 كيلوغرام، مما يجعلها مثالية للتنز في الأماكن المغلقة. يعمل مسند المقعد المدمج كطاولة وهناك منافذ طاقة في منطقة الشحن لشحن أجهزتك. هذه البوابة المقسمة الأنيقة قياسية في جميع الطرازات وتعمل بالكهرباء.
تستفيد سيارة اكسبيديشن جديدة من أحدث وظائف القيادة بدون استخدام اليدين BlueCruise من فورد، وتتضمن ميزة تغيير المسار بدون استخدام اليدين والتي يتم تنشيطها عن طريق النقر على إشارة الانعطاف.
سعر السيارة
سيتم فتح باب الطلبات في 24 أكتوبر وسيحصل وكلاء فورد على سيارات اكسبيديشن الجديدة في الربيع المقبل، يبدأ سعر فورد اكسبيديشن 2025 من 61,700 دولار أمريكي أو ما يعادل 231,375 ريال سعودي قبل رسوم الوجهة، مما يجعله أغلى بنحو 6000 دولار أمريكي أو ما يعادل 22,500 ريال سعودي من الطراز السابق.
قد يهمك: هذه تجربتنا لـ سيارة فورد رينجر رابتر.
