أصبحت سيارة هيونداي ايونيك 5 2025 تتناسب مع الطرق الوعرة من خلال حزمة خاصة، كما أن هذه السيارة الكهربائية الكورية تدعم شواحن تسلا بنظام الشحن NACS.
تُعد سيارة هيونداي ايونيك 5 (Hyundai Ioniq 5) واحدة من أفضل السيارات الكهربائية المعروضة للبيع اليوم، فبفضل مظهرها المميز ومدى سيرها الجيد بالشحنة الواحدة وتجربة القيادة السلسة، لن تجد الكثير مما يمكنك أن تطلبه من سيارة مناسبة للقيادة اليومية. والآن أصبحت السيارة أفضل، مع دعهما نظام الشحن NACS القياسي ومع توفير حزمة XRT الجديدة الجاهز للطرق الوعرة.
ما تضيفه حزمة XRT الجديدة على هيونداي ايونيك 5 2025
تُعد XRT هي ثاني حزمة متخصصة تنضم إلى مجموعة ايونيك 5، بعد ايونيك 5 N رياضية الأداء. وقد منحت هيونداي السيارة رفع تعليق بمقدار 0.9 إنش، وضبط نظام تعليق فريد، وجنوط مقاس 18 إنش ملفوفة بإطارات لجميع التضاريس. لا توجد كلمة حول أي حماية إضافية للهيكل السفلي، ولكن بالنظر إلى البطارية المثبتة على الأرضية، فمن المحتمل أن تكون الحماية القياسية للسيارة كافية لأي رحلات خفيفة قد يقوم بها الملاك.
ستجد في الخارج مصدات أمامية وخلفية فريدة مغطاة بطبقة ”تمويه رقمية“. تحصل XRT على خيارين فريدين للألوان: Ultimate Red وCosmic Blue Pearl. يوجد أيضاً زوج من خطافات السحب المطلية باللون الأحمر في المقدمة والتي تقول هيونداي إنها يمكنها سحب ما يصل إلى 2,646 كيلوغرام في لحظة. كما نشرت الشركة أيضاً زوايا اقتراب ومغادرة تبلغ 19.8 درجة و 30.0 درجة على التوالي، وهذا أفضل بمقدار 2.3 درجة و 4.6 درجة من السيارة القياسية. تشمل التغييرات الأخرى شارات محددة وأغطية مرايا سوداء وسجادات أرضية لجميع الأحوال الجوية وتنجيد مختلف للمقاعد.
كما تم إجراء بعض التحديثات الكبيرة على بقية أجزاء Ioniq 5. فقد تم زيادة حجم البطارية، حيث تم زيادة نطاق البطارية القياسي إلى 63 كيلو واط في الساعة بدلاً من 58 كيلو واط في الساعة، وتمت زيادة بطارية المدى الطويل إلى 84 كيلو واط في الساعة بدلاً من 77.4 كيلو واط في الساعة.
يحصل طراز XRT على بطارية أكبر ونظام دفع كلي للعجلات AWD مع زوج من المحركات الكهربائي كمعيار أساسي، وهو أمر منطقي بالنظر إلى تطلعاته للطرق الوعرة. لا تذكر هيونداي قوة أي طراز من ايونيك جديدة، ولكن بالنظر إلى أن آخر طراز ثنائي المحرك كان بقوة 320 حصان و 605 نيوتن متر، فإننا لا نمانع إذا لم يكن هناك قفزة كبيرة في الدفع.
نظام الشحن NACS أصبح قياسي على سيارة 2025
التغيير الأكبر التالي في مجموعة سيارات هيونداي ايونيك 5 2025 هو منفذ شحن جديد على غرار NACS، مثل الذي تجده في سيارات تسلا الأمريكية. يعني المنفذ الوصول إلى جميع محطات الشحن الفائق التي يزيد عددها عن 17,000 محطة في أمريكا، مما يضاعف فعلياً عدد أجهزة الشحن السريع DC المتاحة لمالكي Ioniq 5. تقول هيونداي إنها ستشمل أيضاً محول CCS لكل سيارة، لذلك لا داعي للقلق بشأن فقدان الشاحن إذا كان القابس لا يناسب سيارتك.
التجديدات على سيارات 2025
كما أجرت شركة هيونداي الكورية مجموعة من التغييرات الأخرى على تشكيلة سيارات ايونيك 5 لعام 2025. فهناك مصدات جديدة، وجناح خلفي جديد، وعجلات أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية، وثلاثة ألوان غير لامعة جديدة. ستجد بالداخل تصميماً جديداً للتحكم في المناخ، ومنافذ USB-C، وأدوات تحكم مادية في تدفئة المقاعد، ونظام ابل كار بلاي اللاسلكي و اندرويد اوتو.
لم يتم الإعلان عن اسعار هيونداي ايونيك 5 2025 حتى الآن.
هذا آخر ما تحدثنا به عن سيارات هيونداي: