أطلت علينا سيارة هيونداي توسان هايبرد 2027 الجديدة بالكامل، لتُعلن حصولها على قوة أعلى وعزم دوران أكبر، مع تصميم جديد كلياً!
كشفت شركة هيونداي (Hyundai) الكورية الجنوبية رسمياً عن أولى التفاصيل والمعلومات الميكانيكية الرسمية للجيل السادس والجديد كلياً من سياراتها الأكثر مبيعاً هيونداي توسان (Hyundai Tucson)، وذلك ضمن العرض التقديمي الضخم الموجه للمستثمرين.
وجاء التحديث الشامل لمنظومة الحركة الهجينة (هايبرد) ليرفع من مستويات القوة وعزم الدوران مقارنة بالطراز الحالي، مع العمل على تحسين التسارع واقتصاد الوقود، تمهيداً لإطلاق السيارة أولاً في السوق الكوري خلال الربع الرابع من عام 2026، ثم التوسع في باقي الأسواق العالمية خلال عام 2027.
هيونداي توسان هايبرد 2027 تكشف قوتها قبل الوصول إلى الأسواق
أرقام القوة والتسارع لمنظومة هيونداي توسان الهجينة
تعتمد هيونداي توسان هايبرد 2027 على محرك مُحسن بسعة 1.6 لتر تيربو مرتبط بأسطوانة كهربائية لتوليد طاقة أكبر:
- القوة الإجمالية: تبلغ القوة 242 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 380 نيوتن متر، بزيادة قدرها 11 حصاناً و 12 نيوتن متر عن الطراز السابق.
- معدل التسارع: تتسارع النسخة الهجينة من 0 إلى 100 كم/س في غضون 8.5 ثوانٍ، أي أسرع بمقدار 0.3 ثانية عن الجيل الحالي.
- كفاءة الاستهلاك: تشير التقديرات الرسمية وفق الاختبارات الكورية إلى تحقيق استهلاك وقود يصل إلى 17.4 كم/لتر، مع توقعات بتغير بسيط في أرقام وكالة الحماية البيئية الأمريكية (EPA) نظراً لزيادة أبعاد الحجم الخارجي وزيادة وزن السيارة.
قد يهمك: من الرباط إلى شفشاون.. رحلة استكشاف المغرب مع هيونداي سانتافي وتوسان هايبرد
خيار البنزين التقليدي والخيارات المستقبلية
إلى جانب الفئة الهجينة القياسية، ستوفر هيونداي خياراً تقليدياً معتمداً على الوقود فقط:
- محرك البنزين التيربو: محرك 4 أسطوانات بسعة 1.6 لتر تيربو يولد قوة 177 حصاناً وعزم دوران 217 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 9.5 ثوانٍ.
- فارق الاستهلاك: يستهلك محرك البنزين وقوداً أكثر بنسبة 43% مقارنة بالنسخة الهجينة، مما يجعل الفئة الهجينة خياراً اقتصادياً استثمارياً على المدى الطويل.
- خيارات المحركات الأخرى: من المتوقع تقديم فئات هجينة بقابس – بلج ان هايبرد (PHEV) -، إلى جانب محركات ديزل مخصصة لبعض الأسواق العالمية ذات التشريعات البيئية المرنة.
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن التحديثات الميكانيكية التي حظيت بها هيونداي توسان 2027 تضعها في موقع قوة لمواصلة المنافسة الشرسة ضد تويوتا راف فور وهوندا CR-V. إن رفع القوة إلى 242 حصاناً مع تحسين كفاءة المحركات في الفئة الهجينة يوفر خياراً مثالياً للعائلات الراغبة في اقتناء كروس أوفر اقتصادي دون التضحية بالاستجابة والأداء القوي على الطرقات اليومية.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: لو كنت تفكر في شراء سيارة كروس أوفر جديدة، هل ستحرص على اختيار هيونداي توسان هايبرد 2027 لتوفير الوقود أم تفضل خيار البنزين التقليدي؟
تنويه: حمل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
