ظهرت سيارة بورش كايين EV الكهربائية بالكامل بنسختها الاختبارية سراً في ليلة هادئة على حلبة تل تشيلسي والش في المملكة المتحدة دون إعلان مسبق، لتتربع على عرش الأسرع بعد تسجيل رقمٍ قياسيٍّ جديد في تسلّق التلال، محطمًا الرقم السابق بحوالي 4 ثوانٍ كاملة.
ورش كايين EV تسجل رقم قياسي في نسختها الاختبارية
ظهورٌ مفاجئ لبساطتها وإرثها القوي
لم تكن السيارة النهائية التي سيشتريها العملاء جاهزةً بعد، بل نسخةٌ مُخفّاةٌ بازدواجيةٍ في الطلاء وسقفٍ حامِلٍ للأغراض، صُنعت بهدف الاختبار أولاً. وعلى الرغم من ذلك، لم تمنع هذه اللمسات البسيطة فريق التطوير من الانطلاق بجرأة. قادت غابرييلا جيلكوفا
(Gabriela Jilkova)، سائقة تطوير برامج الفورمولا E لدى بورش، السيارة برقّة وثبات، محوِّلةً ما بدا “سيارة SUV كبيرة” إلى صاروخٍ كهربائيٍّ يتخطّى المنعطفات بثقة فريدة.
رقمٌ يتحدث عن نفسه
استغرقت سيارة بورش كايين EV تنفيذ الجولة بطول 914 متراً (1,000 ياردة) في زمنٍ مذهل قدره 31.28 ثانية، متفوِّقةً على الرقم السابق المسجَّل باسم بنتلي بنتايجا W12، والبالغ حوالي 35.3 ثانية، بفارق يقارب من 4 ثوانٍ كاملة. والأكثر إثارةً أن هذا الزمن تفوَّق حتى على أسرع سيارة إنتاجية كهربائية في الحلبة، بورش تايكان توربو اس، التي سجلت 31.43 ثانية، لتتظافر قوة البطارية والهيكل الهجومي لصالح أجدد سيارات كايين.
قد يهمك: اختبارنا تسارع تايكان توربو جي تي 2025 أسرع وأقوى سيارة من بورش.
كيف فعلتها بورش؟
هيكل أخفّ وانسيابية محسّنة، صُمّمت النسخة الاختبارية بمزيجٍ من الألياف المتينة وزجاجٍ مدعّم ليوازن بين القوة وخفة الوزن، مع ضبطٍ دقيقٍ لزاوية الألواح الأمامية والهوائية السفلى لتقليل مقاومة الهواء.
نظام دفع كهربائي متطوّر، تُشغّل السيارة محركاتٍ كهربائية أمامية وخلفية بقدرة إجمالية تُقدَّر بأكثر من 600 حصان، مع عزمٍ فوريٍّ يتجاوز 850 نيوتن متر، ما يضمن انطلاقةً فورية دون أي تأخير.
برمجة مخصصة للتبريد وإدارة الطاقة، خضعت البطاريات والمحرّكات الكهربائية لضبطٍ برمجيٍّ خاص يوازن بين قوة الأداء ودرء الحرارة، ما يحافظ على أقصى طاقة ممكنة طوال التسلّق دون تراجع ملحوظ في الأداء.
دلالات الانتصار
- تمهيد الطريق للكشف الرسمي، الفوز بهذا السباق الصامت يهيّء الجوّ لإطلاق سيارة بورش كايين EV الكهربائية بالكامل الإنتاجية هذا العام، ويعزز ثقة العملاء بقدراتها الحقيقية على الطرقات العادية.
- رسالةٌ قويةٌ للمنافسين، بورش لم تنسَ تراثها في سيارات الأداء فحسب، بل واصلت تفوقها في مجال السيارات الكهربائية.
- تأكيد ريادة الصانع الألمانية في القطاع الكهربائي، مع تزايد عدد المنافسين في فئة سيارات SUV الكهربائية عالية الأداء، تثبت بورش مجددًا أن خبرتها الهندسية لا يُشقُّ لها غبار.
بينما يعود الهدوء إلى تل تشيلسي والش في المملكة المتحدة، يبقى صدى انقضاض كايين EV يتردّد في أذهان عشاق السيارات حول العالم. فقد أيقظت هذه اللحظة التنافسية اشتياق الجمهور لمشاهدة ما ستقدّمه النسخة الإنتاجية قريبًا، ولتكون نقطة انطلاقٍ جديدة تتحدى فيها بورش قوانين السرعة وتعيد تعريف متعة القيادة الكهربائية. فهل سيظل أي منافس قادرًا على اللحاق بصمتها المنطلق؟ الأيام القادمة كفيلة بالإجابة.
لقد قمنا بتجربة قيادة بورش 911 GT3 2025.
