قدّمت شركة شيري – Chery الصينية من خلال علامتها الكهربائية الفرعية اي كار – iCAR سيارتها الجديدة شيري اي كار في 23 – Chery iCar V23، سيارة كهربائية من فئة SUV تمزج بين التصميم الخارجي الصندوقي الصلب، والتقنيات الكهربائية المعاصرة، مع ميول نحو قدرة قيادة موجهة للطرق الخفيفة الوعرة.
شيري اي كار V23 سيارة كهربائية صغيرة بروح سيارات الطرق الوعرة الكبيرة
التصميم الخارجي
تتبنّى سيارة شيري اي كار V23 لغة تصميم مستوحاة بوضوح من سيارات أوف رود الكلاسيكية، حيث يبرز الجسم الصندوقي بزوايا حادة، وفوانيس دائرية أمامية، وخلوص أرضي مرتفع، ما يعكس طابعاً روحياً مغامراً.
الأبعاد الخارجية تبلغ حوالي 4,220 ملم طولاً، و 1,915 عرضاً، و 1,845 إرتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2,735 ملم. وما يجعلها أيضاً مناسبة للطرقات غير المعبّدة هو زاوية الاقتراب التي تقترب من 42 درجة وزاوية المغادرة نحو 40 درجة تقريباً.
قد يهمك: شيري تكشف عن سيارة تتحول من SUV إلى بيك أب
المقصورة والتقنيات
داخلياً، تجمع السيارة الصينية الجديدة بين البساطة العصرية والتقنيات المتقدمة؛ حيث تبرز شاشة معلومات كبيرة وسط المقصورة، مع واجهة قيادة حديثة متعددة الوظائف، ومقاعد مريحة تُغطَّى بجلد بلونين غالباً الأبيض والأسود.
أما نظام المساعدة على القيادة فيدعم مستويات ”مساعد القيادة المتقدم“ (L2+) ويضم رادارات وكاميرات متعددة لتسهيل عملية القيادة والركن.
الأداء والبطارية
تتوفر سيارة شيري اي كار V23 بخيارات دفع خلفي (RWD) أو دفع كلي (AWD)، حيث توفر سيارة الدفع الخلفي مدى سير يصل إلى حوالي 400 إلى 500 كم في معيار CLTC الصيني، بينما النسخة رباعية الدفع يمكن أن تصل حتى نحو 501 كم تقريباً بالشحنة الواحدة.
وبالنسبة لخيارات البطارية فهي تشمل مثلاً سعات مثل 59.93 كيلوواط أو 81.76 كيلوواط حسب الطراز. هذا الأداء يجعلها ليست مجرد سيارة كهربائية عادية، بل واحدة تحمل طموحاً فعلياً لدخول فئة المغامرة الكهربائية.
لماذا تستحق الاهتمام؟
تُعد سيارة اي كار V23 مميزة لعدة أسباب:
- أولاً لأنها تجمع بين تصميم سيارة أوف رود جذّاب كهربائي بالكامل — وهو مزيج نادر في هذه الفئة.
- ثانياً، مداها الكهربائي المناسب والخيارات المتعددة تجعلها جذابة لمن يرغب بسيارة كهربائية يمكن استخدامها داخل المدينة وخارجها إلى حد.
- ثالثاً، سعرها الابتدائي في الصين يُعد منافساً الذي يبدأ من 99,800 يوان صيني (ما يعادل 13,700 دولار أمريكي) للنسخة الأساسية مع الدفع الخلفي— ما يفتح الباب أمام تفكير المستهلك العربي حول إمكان الاستيراد أو المتابعة لسوق الشرق الأوسط.
ما يجب أن يعرفه القارئ العربي
رغم أن هذه السيارة تبدو خياراً واعداً، إلا أن هناك بعض النقاط التي يجب الانتباه إليها. أولاً، قدرتها بالفعل على الطرق الوعرة الخفيفة — وليست موجهة لتضاريس قاسية كسيارات الدفع الرباعي الكبيرة. ثانياً، توافرها في الشرق الأوسط قد يتطلب دراسة حول الشحن، الصيانة، وقطع الغيار، خاصة أنها علامة iCar فرعية من شيري وعالم التصدير قد يكون محدوداً حالياً لنماذج كهذه نظراً لعدم توافر وكيل حالياً لها. ثالثاً، السعر النهائي بعد الجمارك والشحن قد يكون أعلى بكثير من السعر المحلي الصيني.
سبق وعرضنا عليكم تجربة قيادة مفصلة برفقة سيارة بي واي دي سيل 7
خاتمة
باختصار، تُمثل سيارة شيري اي كار V23 خطوة متقدمة في عالم السيارات الكهربائية الموجّهة للمغامرة الخفيفة، بتصميم قوي وجذاب، وأداء محترم، وسعر ابتدائي منافس. إذا كنت تبحث عن سيارة كهربائية تخرج قليلاً عن المألوف وتُضفي روحاً مختلفة على القيادة، فهي جديرة بأن تُضاف ضمن قائمة المتابعة لديك.
