سنعرفكم اليوم على واحدة من أغرب سيارات هايلكس، تم الكشف رسمياً عن تويوتا هايلكس 6X6 تسير على 6 عجلات ومزودة بعدة عسكرية مما يجعلها سيارة حربية جاهزة للهجوم البري.
نقاط رئيسية:
- طورت شركة Supacat الأسترالية شاحنة 6×6 تعتمد على سيارة تويوتا هايلكس لقوات الدفاع الإقليمية.
- تم تصميم المركبة متعددة الاستخدامات لتكون ميسورة التكلفة وسهلة الصيانة من خلال استخدام مكونات جاهزة.
- بفضل مقدرتها على نقل حمولة يصل وزنها إلى 3 أطنان ما يعادل 3,000 كيلوغرام، تعد هذه الشاحنة مناسبة للعمليات على الطرق الوعرة والساحلية.
عادة ما يتم تمويل المركبات العسكرية من قبل دافعي الضرائب، لذا فمن المنطقي تقديم بعض الخيارات بأسعار معقولة. وقد تقدمت شركة Supacat الأسترالية بشاحنة عسكرية تعتمد على طراز بيك اب هايلكس، أن تعد بالحفاظ على التكاليف منخفضة طوال دورة حياتها.
تويوتا هايلكس 6X6 من الخارج
تم بناء نجمة هذا الخبر على نسخة هايلكس غمارتين ، ولكنها مزودة بالعديد من القطع الإضافية من أبرزها مجموعة إضافية من العجلات في الخلف، مما يحولها إلى سيارة 6×6 قوية.
تسمح المحاور الثلاثة المقترنة بالإطارات القوية لهذه الشاحنة بالتغلب على التضاريس الأكثر صعوبة مع الاستفادة من الهيكل الموثوق به من تويوتا. تزعم Supacat أن الطراز مناسب ”للعمليات على الطرق الوعرة والساحلية“، وهو ما يفسر وجود أنبوب الشفط ومصدات الطرق الوعرة.
تشمل الملحقات الإضافية حاجزاً قوياً في المقدمة، ومصابيح LED إضافية تكمل المصابيح الأمامية الهالوجينية، ودرجات جانبية معدنية، وهوائي GPS، وغطاء عسكري مناسب، يوفر الحوض الخلفي المخصص مساحة واسعة للأسلحة والمعدات العسكرية، مرتبة بشكل أنيق في أرفف ورفوف معيارية.
إن قابلية المركبة متعددة الأغراض للتركيب تعني إمكانية إعادة تكوينها وتحديثها بسهولة عندما تصبح التقنيات الجديدة متاحة. بالإضافة إلى ذلك، فإن توفر أجزائها وإمكانية صيانتها من شأنهما أن يجعلا صيانتها سهلة بالنسبة لقوات الدفاع الإقليمية. وكانت القدرة على تحمل التكاليف هي القوة الدافعة وراء تطويرها، مما دفع شركة Supacat إلى استخدام أكبر عدد ممكن من المكونات التجارية الجاهزة.
مع حمولة تبلغ 3 أطنان (3,000 كيلوغرام) وكتلة إجمالية للمركبة تبلغ 6,5 طن (6,500 كيلوغرام)، فإن هذه الشاحنة ليست خفيفة الوزن. وبينما لا تزال المواصفات الفنية غير واضحة، تقدم Supacat ترقية لمحرك الديزل التوربيني سعة 2.8 لتر، والذي ينتج قوة 201 حصان (204 حصان أوروبي PS) و 500 نيوتن متر من عزم الدوران في تويوتا هايلكس القياسية، هذا المحرك يتصل مع قير عادي أو قير اوتوماتيكي.
صرح مات جريتش، رئيس قسم الأعمال المستقبلية في شركة Supacat: ”نعتقد أن شاحنة تويوتا هايلكس 6X6 ستحظى بإقبال من القوى الإقليمية التي تسعى إلى تعظيم القدرات مع القدرة على دعم المنتج محلياً من الموارد والبنية الأساسية الحالية“.
سبق وعرفناكم على افيكو دايلي 4X4 شاحنة اوف رود نادرة في الوطن العربي.
ومن باب المعرفة أعلنت القوات الدفاعية الأسترالية مؤخراً عن إضافة Polaris Dagor إلى أسطولها، بعد رفض شاحنات تويوتا لاندكروزر 79 Series 6×6 ذات المواصفات العسكرية والتي تصنعها شركة AEP Engineering ومقرها كوينزلاند. ويبقى أن نرى ما إذا كانت Supacat ومقرها نيو ساوث ويلز ستحظى بحظ أفضل مع نجمة هذا الخبر.