ضمن خطوة تُعبّر عن رغبة لا تنطفئ في التحسين والتطوّر، كشفت شركة أستون مارتن البريطانية عن النسخة الأسرع والأكثر حدة من سيارة DB12 تحت اسم أستون مارتن DB12 S 2026، التي تقدّم زيادة في القوة، ضبطًا رياضيًا أعلى، وتعديلات في التصميم الخارجي والداخلي لتعزيز تجربة القيادة إلى مستويات استثنائية.
تُعتبر هذه النسخة بمثابة القمّة في تشكيلة سيارات دي بي – DB من أستون مارتن، إذ تأتي مع محرك V8 معدل، أنظمة تعليق متطورة، وتفاصيل تصميم رياضية تكسر الحواجز التقليدية. لنغص معًا في أبرز ما تقدّمه DB12 S جديدة ولماذا قد تُصبح حلم عشاق السّيارات الرياضية الفاخرة.
أستون مارتن DB12 S 2026 تُعيد تعريف السيارات الرياضية الفاخرة!
القوة المحسّنة: محرك V8 توين توربو ينتج 690 حصانًا
إحدى أبرز التغييرات هي في القلب الميكانيكي، حيث زُودت سيارة DB12 S جديدة بمحرك V8 سعة 4 لترات مزدوج التيربو مُعدّل ليُنتج قوة 690 حصان (700 حصان أوروبي PS) وعزم دوران 800 نيوتن متر. هذا يعني زيادة قدرها 20 حصانًا من القوة مقارنة بالموديل القياسي أستون مارتن DB12 2025 التي سبق وجربنا قيادتها.
بفضل هذا التعديل، يقل وقت التسارع من 0 إلى 96 كم/س (60 ميل/س) إلى حوالي 3.4 ثانية، بينما تظل السرعة القصوى عند 325 كم/س كما في النسخة العادية، مما يوازن بين الأداء العالي والمحدودية التقنية.
كما تحسنت برمجة نظام التحكم بالإنطلاق ”لانش كنترول“ – Launch Control – ليقصّر فترات التعشيق بأكثر من 50% مقارنة بالموديل العادي، وتم تعديل برمجة دواسة الوقود لتمنح رد فعل أكثر طبيعية وربطًا بين السائق والسيارة.
الأداء والديناميكية المُعدَّلة
لتكملة هذه القفزة في القوة، لم تتردد الشركة البريطانية في إعادة ضبط أنظمة الهيكل والتعليق، صُمّمت سيارة أستون مارتن DB12 S 2026 بمكوّنات رياضية أكثر جرأة، مثل قضيب مقاومة خلفي أكثر صلابة، وضبط زواية الكامبر، التوجيه، وهندسة العجلات لتحسين التماسك والدقة.
كما زُوّد أجدد سيارات 2026 الرياضية الخارقة الفخمة بماصات صدمات Bilstein DTX مخصصة ببرمجيات محسّنة لتحسين السيطرة على انقلابات الهيكل والتسطيح الديناميكي أثناء القيادة الرياضية.
إلى جانب ذلك، طُورت وحدة التوجيه والفرق الإلكتروني الخلفي Electronic Rear Differential لتعطي استجابة أفضل وتحكمًا أدق في الانعطافات وتوزيع العزم.
قد يهمك: سبق وتحدثنا عن أستون مارتن فانتيج S 2026 الجديدة سيارة رياضية بفخامة ملكية
مظهر أقوى: تصميم خارجي رياضي بملامح هجومية
لم تكتفِ أستون مارتن بالتعديلات التقنية، بل صقّلت المظهر الخارجي لنسخة DB12 S لتبدو أشد حدة وأناقة، جذبت الانتباه واجهة أمامية مُجدّدة مع سبليتر (جناح أمامي) أسفل الصدام الأمامي مزدوج لتوسعة المظهر البصري وإضفاء انطباع أنّ السيارة ملامسة للأرض، وغطاء المحرك أصبح مزوّدًا بفتحات تهوية، الألواح الجانبية سوداء لامعة تُضفي تباينًا لافتًا، والمظهر المنخفض مستمر على طول السيارة بإضافة الأجزاء الجانبية السوداء اللامعة.
الجنوط بقياس 21 إنش، يوجد خلفها مكابح كاربون سيراميك (مقاسات 410 مم أمامية و 360 مم خلفية)، ما يقلل وزن السيارة الرياضية الجديدة بحوالي27 كجم مقارنة بالمكابح الفولاذية، مع تحسين الأداء الحراري.
وصولاً إلى الخلف، نجد جناحًا رياضيًا جديدًا وصدّامًا أكثر عدوانية مع أنابيب عادم رباعية من الفولاذ المقاوم للصدأ. كما تتوفر نسخة مع عادم تيتانيوم أخف وزنًا لتقليل الوزن الزائد.
السيارة الجديدة متاحة بنسخ كوبيه و كابروليه (سيارة مكشوفة) لتلبية أذواق محبّي السيارات الفاخرة بأداء رياضي.
فخامة داخلية DB12 S: رفاهية رياضية داخلية
داخل المقصورة، جاءت سيارة أستون مارتن DB12 S 2026 بتحديثات راقية تليق بمكانتها. قرص دوّار أمامي بلون أكسيد أحمر جديد حول زر تشغيل وإطفاء السيارة يضيف لمسة فريدة، مع مقاعد رياضية كهربائية بقدرة تحكّم في 16 وضعية، وتنجيد مكسوّ بالجلد والكنتارا عالي الجودة، تتوفر أيضًا خيارات لمقاعد أداء عالي مصنوعة من الكربون وعجلة قيادة رياضية مغطاة بالكنتارا، كما يُمكن اختيار نظام صوت فاخر من Bowers & Wilkins، مع تشطيبات خشبية أو ألومنيوم.
المكانة والتوقعات في السوق الفاخر
مع DB12 S، تضع أستون مارتن نفسها في موقع القوة ضمن فئة السيارات الرياضية الفاخرة، لتتنافس مباشرة مع طرازات مثل بنتلي كونتيننتال جي تي أو حتى طرز رياضية من الماركات الألمانية.
القرارات التقنية والتصميمية التي اتخذتها الشركة تظهر رغبة في الدمج بين الأداء العالي والفخامة التي تتوقعها فئة النخبة.
حاليًا، أستون مارتن تستقبل طلبات شراء مسبق لسيارة DB12 S، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أوائل العام المقبل 2026 إن شاء الله.
