عشاق السيارات الرياضية يعيشون لحظات وداع حزينة، فشركة تويوتا أعلنت رسميًا أن إنتاج سيارتها الأيقونية سوبرا سيتوقف في مارس 2026، لتكون تويوتا سوبرا 2026 آخر موديل في مسيرة الجيل الخامس من هذا الاسم العريق الذي سطّر مجداً لا يُنسى في عالم الأداء الياباني.
تحديد موعد نهاية تويوتا سوبرا 2026
النهاية المؤكدة عبر النسخة النهائية
إعلان سوبرا النسخة النهائية (Final Edition) كان أول إشارة إلى اقتراب النهاية، والآن أكدت الشركة ذلك رسميًا عبر بيان مقتضب شكرَت فيه العملاء وأعربت عن أسفها لأولئك الذين كانوا يخططون لشراء السيارة بعد هذا التاريخ.
وأصدرت تويوتا بيانًا صحفيًا مقتضبًا بهذا الشأن، جاء فيه (مترجم):
”بالنسبة لطراز سوبرا، سينتهي الإنتاج في مارس 2026، نشكر عملاءنا الكرام على دعمهم المتواصل. ونحن نعتذر لأولئك الذين كانوا يخططون لشراء السيارة وتم إعلامهم بانتهاء إنتاجها. ولمعرفة الطرازات البديلة، يرجى التواصل مع الوكلاء المحليين“.
قد يهمك: سوبرا جديدة راس بـ راس ضد نيسان زد
قصة الجيل الخامس من سيارات سوبرا
كُشف عن الجيل الخامس من سيارات تويوتا سوبرا للمرة الأولى في معرض ديترويت للسيارات عام 2019، وبدأ بيعها في الولايات المتحدة الأمريكية قبل نهاية ذلك العام، بعد انقطاع استمر21 عامًا عن خطوط الإنتاج.
كانت تويوتا قد لمّحت إلى عودة سوبرا في أوائل العقد الماضي، إذ عرضت لمحة عنها عام 2014 من خلال سيارة تويوتا FT-1 الاختبارية.
جاءت سوبرا الجديدة ثمرة تعاون بين تويوتا وبي إم دبليو، إذ تشترك في نفس المنصة الميكانيكية وأنظمة الدفع مع سيارة بي إم دبليو Z4.
المواصفات الميكانيكية
- طرحت السيارة بدايةً في السوق الأمريكية بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر تيربو (B58)، ثم أضافت لاحقًا محركاً رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تيربو (B48) عام 2021.
- في البداية، كانت السيارة تتوفر فقط بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات من نوع ZF، قبل أن تقدم تويوتا لاحقًا قير يدوي من 6 سرعات، ولكن حصريًا لمحرك 6 سلندر.
أما تويوتا سوبرا 2026 نسخة MkV Final Edition المخصصة للسوق الأمريكي، فتولد قوة 382 حصانًا و 523 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك B58، وتتسارع من 0 إلى 96 كم/س (60 ميل/س) خلال 3.9 ثانية، ويبدأ سعرها من 69,745 دولار أمريكي (أي نحو 261,600 ريال سعودي).
بينما النسخة النهائية المخصصة لليابان وأوروبا – والتي سيُنتج منها فقط 300 نسخة إجمالاً – تولد قوة 429 حصانًا و 569 نيوتن متر من عزم الدوران من نسخة مطوّرة من محرك B58، ولن تكون هذه النسخة متاحة للأسواق الأمريكية.
رغم الحزن على نهاية إنتاج هذا الطراز الأسطوري، إلا أن سوبرا لن تختفي طويلاً هذه المرة، فقد ألمحت تويوتا بالفعل إلى خليفة محتملة للسيارة الرياضية، لكن قد تكون هناك فجوة زمنية بين الجيلين، ومع ذلك يُتوقع ألا يستغرق الانتظار طويلًا كما حدث مع الجيل الخامس.
نهاية سيارة رياضية
تويوتا سوبرا 2026 ليست مجرد نهاية إنتاج، بل خاتمة لحقبة من الأداء الياباني الأصيل الذي ألهم أجيالاً من عشاق السيارات. وبينما تطفئ الأسطورة أنوار إنتاجها في مارس القادم، فإن شرارة اسم سوبرا ستبقى مشتعلة في قلوب عشاق السرعة إلى الأبد.
