بعد أسابيع قليلة من الكشف عن التحديث التي حصلت عليه سيارة اس كلاس الأساسية، كشفت مرسيدس النقاب عن النسخة الأكثر فخامة وتدليلاً؛ مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027. هذه السيارة التي التقى بها زميلنا صهيب شعشاعة مؤخراً، جاءت لتؤكد أن مفهوم الأرستقراطية في عالم السيارات لا زال يتطور، مع الحفاظ على المحرك الأسطوري المكون من 12 أسطوانة (V12) في أسواق محددة.
التحديث الجديد لم يغير ملامح السيارة فحسب، بل زاد من بريقها حرفياً، حيث ركز المصممون على جعل علامة مايباخ حاضرة في كل زاوية وبأسلوب مضيء.
View this post on Instagram
مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 بوجه جديد وهوية أرستقراطية متجددة
التصميم الخارجي: شبك أضخم بنسبة 20% وإضاءة النجوم
جاءت مايباخ اس كلاس الجديدة بتعديلات خارجية تمنحها ”سُلطة هادئة“ على الطريق:
الواجهة الأمامية: حصلت السيارة على شبك أمامي أضخم بنسبة 20% من السابق، مع إطار مضيء وكلمة Maybach بالخلفية المضاءة.
إضاءة الهوية: تم إضافة شعارات ”Double M“ مضيئة على فتحات الهواء الأمامية وعلى أعمدة C-Pillar الخلفية، وحتى نجمة مرسيدس الثلاثية على غطاء المحرك أصبحت مضيئة الآن.

الجنوط: تتوفر خيارات جديدة من الجنوط مقاس 20 و21 إنش، وتتميز بأغطية مركزية ذاتية التوازن (تبقى شعارات مايباخ مستقيمة حتى أثناء الدوران).
الألوان: يمكن للعملاء الاختيار من بين أكثر من 150 لوناً و 400 لون داخلي، بما في ذلك الطلاء ثنائي اللون (Two-tone) الشهير.
المقصورة الداخلية: حيث يحدث السحر الرقمي
داخلية مايباخ 2027 هي ملاذ للفخامة الرقمية، حيث تسيطر ثلاث شاشات ضخمة على لوحة القيادة:
الشاشات: شاشة لمس مركزية مقاس 14.4 إنش، وشاشة للراكب الأمامي مقاس 12.3 إنش، بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية.
الراحة الخلفية: يحصل الركاب في الخلف على أجهزة تابلت مقاس 13.1 إنش للتحكم في كل شيء، من التدليك والمناخ إلى الستائر الكهربائية.
العزل والهدوء: تم إضافة مواد عزل صوتي إضافية ونظام تعليق هوائي جديد بنظام خمد تكيفي يعمل بالوقت الحقيقي، لضمان رحلة فوق السحاب.
المحركات: خبر سعيد لعشاق الـ V12
هنا تكمن المفاجأة الكبرى في توزيع المحركات حسب الأسواق:
- طراز مرسيدس مايباخ S680 (محرك V12): لا يزال المحرك الجبار سعة 6.0 لتر توين توربو بقوة 621 حصان مستمراً في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية وأسواق مختارة أخرى (من ضمنها منطقتنا العربية)، بينما سيتم استبداله بمحرك V8 في أوروبا بسبب قوانين الانبعاثات.
- طراز مرسيدس مايباخ S580 (محرك V8): حصل على تحديث ليرفع قوته إلى 530 حصان وعزم 750 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية.
- طراز مرسيدس مايباخ S580e (هجين): سيارة مايباخ هايبريد تجمع بين محرك 6 أسطوانات ومحرك كهربائي بقوة إجمالية 577 حصان، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 98 كم.
































رأي عرب جي تي:
مرسيدس مايباخ اس كلاس 2027 لا تزال هي المقياس الذي تُقاس به الفخامة العالمية. بقاء محرك الـ V12 هو انتصار لعشاق القوة الناعمة والهدوء المطلق الذي لا يوفره إلا هذا المحرك. ومع التقنيات الجديدة التي التمسها زميلنا صهيب، يبدو أن مايباخ تبتعد أكثر فأكثر عن منافسيها لتغرد وحيدة في قمة الرفاهية.
شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل تفضلون مايباخ بمحرك V12 الكلاسيكي، أم ترون أن مستقبل الفخامة يكمن في المحركات الهجينة الصامتة؟