سيارة نيسان باترول فتك مزودة بـ محرك أمريكي غير عادي ستكون نجمة حلقة سبيشل كار ، وسنعرض عليكم الفيديو يوم الاثنين بدلاً من الثلاثاء نظراً لوجود شيء حماسي بانتظاركم غداً إن شاء الله .
عندما قرر شخص عاشق للسيارات الأمريكية والسيارات اليابانية معاً أن يجري تعديلات مميزة على واحدة من سيارات باترول تضمنت عملية تبديل المحرك أو ما يعرف باسم ” engin swap ” ، لتكون النتيجة نجمة حلقة اليوم التي تمتلك 700 حصان من القوة .
تعتمد باترول معدلة هذه على مكينة أمريكية V8 و قير أوتوماتيكي من 8 سرعات مستعارين من سيارة كاديلاك CTS V 2017 ، تبلغ قوة محرك كاديلاك في الأساس 650 حصان ، ولكن بعض التعديلات رفعت أرقامها عندما أصبحت القلب النابض لواحدة من سيارات نيسان المعدلة .
تعرفوا مع صهيب على سيارة يابانية بميكانيك أمريكي قوتها 700 حصان يمكن استخدامها بشكل يومي على جميع الطرق العادية والوعرة :
تتطلب عملية تبديل محرك سيارة نيسان باترول فتك توفير قواعد مكينة معدلة ، كوننا نتحدث عن عملية ازالة محرك 6 سلندر خطي ليحل بدلاً منه محرك 8 سلندر على شكل حرف V ، مما يستدعي اضافة كراسي مكينة معدلين ، وموضوع تزويد القير الاوتوماتيك ليست مشكلة ، ولكن إضافة دفرنشلات نيسان فتك على هذا القير هنا يتطلب الاحتراف والتعقيد في التعديل لتعمل بنظام دفع رباعي .
ولمن لا يعلم محرك كاديلاك CTS V 2017 مكينة LT4 V8 سوبر تشارج أسطورية تم استخدامها على عدد من سيارات جنرال موتورز من أبرزهم كورفت ZR1 و كمارو ZL1 بالإضافة إلى كاديلاك CTS V .
التعديلات الأخرى التي حصلت عليها سيارة فتك بعد تبديل المحرك والقير ، تضمنت فلتر هواء معدل ، و انتيك مفصل من بوليت أبوظبي ، وحصلت السيارة على فل اكزوز يتضمن هيدرز و داون بايب ولاخر السيارة يمتدت اكزوز واحد بدون صبابات ، وتم برمجة السيارة ، ليصدر من المحرك قوة 700 حصان بدلاً من 650 حصان وكالة .
تحتوي سيارة نيسان باترول فتك معدلة على 3 مبردات في مقدمتها ؛ الأول مبرد زيت القير ، والثاني مبرد زيت المحرك ، والثالث مبرد السوبر تشارج .
تضمن مشروع انجن سواب ” engin swap ” ، تبديل المحرك ، وضع بطارية السيارة المعدلة في الصندوق الخلفي .
التعديلات الخارجية على باترول المميزة هذه تضمنت غطاء المحرك مع فتحات تهوية ، و اطارات حجم 17 إنش مناسبة لاقتحام الطرق الوعرة ، ولتحسين أداء السيارة اليابانية بقلب أمريكي تم تعديل ماصات الصدمات لتحسن الثبات بمقدار كبير عند القيام باستعراض أوف رود ، ومن الداخل حصلت على شاشة موتيك ( MoTec ) من نوع C1212 خلف المقود تتضمن خيارات عديدة من العدادات .
حصل خزان البترول على سيارة باترول المعدلة هذه على مضغطين بترول لضمان توفير كمية وقود كبيرة إلى المحرك .
تتوجه بالشكر إلى محمد الجابري صاحب هذه السيارة السبيشل .
بعد أن عرفناكم على عملية تبديل محرك سيارة نيسان باترول فتك ، نود تذكيركم بـ آخر 3 حلقات قمنا بعرضها من برنامج سبيشل كار :
