أشرس من ”ماجما“! تستعد جينيسيس لإطلاق مستوى أعلى وأكثر حصرية من الأداء العالي تحت اسم جينيسيس فولكانو.
يبدو أن علامة جينيسيس (Genesis) الكورية الفاخرة لا تنوي الاكتفاء بمنافسة كبار الصانعين الألمان مثل قسم BMW M أو مرسيدس AMG، بل تخطط لرفع سقف التحدي لأقصى حد ممكن! ففي الوقت الذي لا يزال فيه صدى إطلاق قسمها الرياضي عالي الأداء ماجما (Magma)، بدأت تلوح في الأفق تسريبات مثيرة عن تحضير الشركة لإنتاج فئة أشد شراسة وحصرية تحت اسم فولكانو (Volcano).
هذه الفئة الفائقة والمحدودة جداً لن تكون مجرد خيار أداء إضافي، بل ستكون بمثابة طرازات قمّة (Halo Cars) مخصصة للحلبات ومنافسة الفئات الأكثر حصرية في العالم مثل سلاسل بلاك سيرز (Black Series) لدى AMG أو نسخ CS و CSL لدى بي ام دبليو!
أسرار تسريبات جينيسيس فولكانو.. كيف بدأت الشائعات البركانية؟
انكشفت أولى الخيوط حول هذا المشروع السري أثناء الإطلاق الرسمي لطراز جينيسيس GV60 ماجما الكهربائي والبالغ سعره حوالي 130,000 دولار أمريكي (ما يعادل نحو 487,500 ريال سعودي).
وحسب ما نقله موقع Carsales الأسترالي، فإن مسؤولي جينيسيس رفضوا تماماً استبعاد فكرة إطلاق فئة أعلى من “ماجما” تحمل اسم Volcano:
- رد الإدارة: عندما سُئل تيم رودجرز، مدير المنتجات في الشركة، عن إمكانية تقديم فئة أكثر خطورة وشراسة على حلبات السباق، أجاب بوضوح: “ولِمَ لا؟ هذا هو السؤال الحقيقي!“.
- طموح بلا حدود: أكد جاستن دوغلاس، المدير التنفيذي المحلي، أن إمكانيات جينيسيس في قطاع الأداء العالي أصبحت بلا حدود، وأن طراز جي في 60 ماجما (GV60 Magma) هو مجرد بداية لرحلة اقتحام مناطق غير مسبوقة.
قوة تتحدى الفيزياء.. من 640 حصان إلى المستويات الفائقة
تعتمد جينيسيس في بناء فئة “فولكانو” المتوقعة على القاعدة القوية التي أرسختها مع طراز GV60 ماجما، والذي يُعتبر أول سيارة أداء كلي مخصصة للعلامة الكورية:
- محرك كهربائي مزدوج: يولد طراز جينيسيس GV60 ماجما حالياً قوة تصل إلى 640 حصاناً (أو ما يعادل 478 كيلوواط) مع عزم دوران يبلغ 790 نيوتن متر في وضعية التعزيز (Boost Mode).
- تسارع خارق: تنطلق السيارة من الثبات إلى 100 كم/س في غضون 3.4 ثانية فقط، مع شاسي أعرض بـ 50 ملم وأخفض بـ 18 ملم مقارنة بالنسخة القياسية.
- تقنيات الحلبات: تم تزويد السيارة بنظام تفاضلي إلكتروني (e-LSD)، ونظام تبديل سرعات افتراضي (Virtual Gear Shift)، ونظام توجيه وتوزيع عزم هيدروليكي مخصص للدريفت.
وفي حال تم إطلاق فئة جينيسيس فولكانو، يُتوقع أن تحصل السيارات على تقليل إضافي حاد في الوزن عبر الاستخدام المكثف للألياف الكربون (Carbon Fiber)، وديناميكية هوائية هجومية، وقوة حصانية قد تكسر حاجز الـ 800 حصان!
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن تفكير جينيسيس في إطلاق فئة “فولكانو” هو دليل على الذكاء والتخطيط الشرس من المجموعة الكورية. الفئة الفاخرة والكهربائية عالية الأداء أصبحت مزدحمة للغاية، ولن تفرض جينيسيس هيبتها بالاعتماد فقط على المظهر الأنيق أو الأرقام العادية. إطلاق فئة فائقة وحصرية تشبه مرسيدس بلاك سيريز و BMW CS بأعداد محددة جداً يمنح العلامة قيمة معنوية وهيبة ميكانيكية حقيقية أمام العمالقة الألمان، ويؤكد أن ثورة السيارات الكورية لم تعد تقبل بالمركز الثاني.
شاركونا آراءكم في تطبيق عرب جي تي: هل ترون أن جينيسيس قادرة بالفعل عبر فئة “فولكانو” الفائقة على سحب البساط من سيارات مرسيدس AMG وموديلات M من BMW الحصرية الإنتاج، أم أن الهوية الرياضية للألمان لا تزال عصية على المنافسة؟
ملاحظة: يمكنك تحميل تطبيقنا مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
