حصلت سيارة فيتنامية فاخرة مدرعة تحمل اسم لاك هونغ 900 إل إكس (Lạc Hồng 900 LX) على شهادة “(في بام في آر 7 -VPAM VR7) التي تؤكد قدرتها على الصمود أمام نيران البنادق وانفجارات القنابل اليدوية. 
وجاءت الـSUV الفاخرة المدرعة الجديدة نتيجة تعاون بين شركة إنكاس الكندية للتصفيح (INKAS) وفين فاست (VinFast) الفيتنامية لتصنيع السيارات الكهربائية، حيث تم تطويرها كسيارة كهربائية مزودة بدرع متين ولمسات فاخرة من الداخل والخارج.
ورغم أن سيارات فين فاست (VinFast) نادراً ما تُشاهد على الطرق الأمريكية بسبب الإطلاق الباهت للعلامة هناك، إلا أنها تحظى بشعبية كبيرة في فيتنام، موطن الشركة. وأحدث إبداعاتها.
وقد طُوّرت السيارة، بالتعاون مع خبراء التدريع لدى إنكاس (INKAS)، وتم طرحه مؤخراً في السوق المحلية.
السيارة بعيدة كل البعد عن طرازات فين فاست (VinFast) الاقتصادية، وتبدو مثالية لكبار التنفيذيين والمسؤولين الحكوميين الباحثين عن رفاهية محاطة بطبقات حماية إضافية.
فيديو للسيارة المصفحة بعد اختبارها
ويُظهر مقطع الفيديو السيارة وهي معروضة على منصة، وعليها آثار الرصاص من الجانبين والخلف وحتى على السقف.
كما نرى بجوارها لوحة تشير إلى أن مركز Beschussamt Ulm الألماني منحها شهادة VR7 وهي تصنيف عالمي لمستوى الحماية الباليستية وفق معيار VPAM الألماني.
كما كتب على اللوحة أن السيارة تلقت 440 رصاصة من عيارات مختلفة (7.62×51 مم و5.56×45 مم)، وأن عملية التدريع شملت تسميك الزجاج لتعزيز مستوى الحماية، وغيرها من التفاصيل.
سيارة مصفحة تصمد أمام الرصاص الخارق للدروع والقنابل اليدوية
يعتمد طراز 900 إل إكس (900 LX) على السيارة فين فاست في إف 9 (VinFast VF 9) المتوفرة بنسخة عادية وأخرى مصفحة، والنسخة المصفحة من إنكاس (INKAS) مرخّصة بالكامل للطرق الفيتنامية وحاصلة على اعتماد مقاومة طلقات البنادق بما في ذلك الرصاص الخارق للدروع.
ولتأكيد مستوى الحماية، أعلنت إنكاس (INKAS) أن السيارة قادرة أيضاً على تحمل انفجار قنبلتين يدويتين من طراز دي إم 51 (DM51) في وقت واحد، وخلال الاختبارات نجحت في الصمود أمام أكثر من 400 طلقة موجهة بالليزر، والأهم أن النسخة المصفحة لا تختلف شكلاً عن النسخة العادية.
المواصفات الميكانيكية
وتشير التقارير المحلية إلى وجود فروق بسيطة في منظومة الدفع بين النسخة العادية والمصفحة، فكلاهما مزود ببطارية 123 كيلوواط/ساعة من كاتل (CATL)، لكن النسخة العادية تعتمد على محركين كهربائيين يولدان معاً 402 حصاناً و620 نيوتن متر من العزم، ما يتيح تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية.
أما النسخة المصفحة فتمت ترقيتها إلى 455 حصاناً مع بقاء العزم عند 620 نيوتن متر، ومع ذلك وبسبب الوزن الإضافي للتدريع، يرتفع زمن التسارع إلى 9.8 ثانية للوصول إلى 100 كم/س.
