سجلت فيراري إنجازا غير مسبوق باحتلالها المراكز الثلاثة الأولى في سباق قطر لمسافة 1812 كيلومترا، الجولة الافتتاحية لبطولة العالم للتحمل لعام 2025 والتي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.
وستبقى هذه الجولة حدثا بارزا في سجل رياضة السيارات وذاكرة المشجعين، وذلك بعد الأداء المميز الذي قدمته فيراري على حلبة لوسيل الدولية.
About #Qatar1812Km 🎥😍
A 1-2-3 to open the WEC season in style! #WEC #FerrariHypercar #Ferrari499P pic.twitter.com/49CphjslJe
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) March 1, 2025
وبرز فريق فيراري – AF Corse، الذي ينافس بسيارات فيراري “499P Hypercars” المحدثة، بسرعة لافتة وخطة تكتيكية محكمة، ما يفتح الباب لموسم مليء بالمنافسات الشديدة.
وتحقق الفوز بفضل الأداء المتميز للسائقين الذين تناوبوا على قيادة سيارة 499P ذات الرقم 50، وهم “أنطونيو فوكو”، و”ميغيل مولينا”، و”نيكلاس نيلسن”، حيث عبرت السيارة خط النهاية متصدرة أمام السيارة رقم 83 التابعة أيضا لـ AF Corse، والتي كان يقودها “ييفي يي”، و”روبرت كوبيكا”، و”فيل هانسون”، بينما حل في المركز الثالث الفريق الرسمي الآخر لفيراري – AF Corse، الذي ضم و”أليساندرو بيير جويدي”، و”جيمس كالادو”، و”أنتونيو جيوفينازي”.
A winning race gallery for you 🫵📸#FerrariHypercar #Ferrari499P #WEC #Qatar1812KM pic.twitter.com/g8rVAO1eTg
— Ferrari AF Corse (@FerrariAFCorse) March 1, 2025
ولم تكن عطلة نهاية الأسبوع الاستثنائية لفيراري مقتصرة على تحقيق انتصار ثلاثي فحسب، بل شملت أيضا تسجيل أسرع لفة خلال السباق الذي امتد لـ10 ساعات، والتي حققها بيير جويدي، بالإضافة إلى تأمين المركز الأول في خط الانطلاق بفضل أداء جيوفينازي.
وهكذا قدم فريق الحصان الجامح بداية مذهلة لموسمه الثالث ضمن الفئة العليا لسباقات التحمل باستخدام سيارة فيراري 499P.
كانت نتائج السباق بمثابة تأكيد على تفوق سيارة فيراري 499P التي برزت كبطلة لا تضاهى، حيث سيطرت بشكل كامل منذ اللحظات الأولى، وبدأت السيارة رقم 51 في المقدمة، بينما تمكنت شقيقتها رقم 50 من التقدم من المركز الثالث إلى الثاني مباشرة، ما أسهم في سباق شهد سيطرة تامة لفيراري على المراكز المتقدمة طوال الوقت.
وبفضل قدراتها الفائقة، إلى جانب الأداء المتميز من السائقين والإدارة الدقيقة للإطارات والخطة التكتيكية، قدمت فيراري أداء متكاملا ومتناسقا.
وعلى الرغم من تعرض طاقم بيير جويدي – كالادو – جيوفينازي لعقوبتين أثناء السباق الذي بلغت مسافته 1812 كيلومترا، استطاعوا استعادة زمام الأمور وإنهاء السباق بنتيجة مبهرة، وكما ذكرنا حقق بيير جويدي أسرع لفة خلال السباق، بتوقيت بلغ 1:41.259 دقيقة في اللفة 141.
وتمكن أنطونيو فوكو من قيادة السيارة 499P ذات الرقم 50 لعبور خط النهاية، بعد إكمال 318 دورة، متفوقا بذلك على كوبيكا وبيير جويدي.
Ferrari 1-2-3 in Qatar 🇶🇦#WEC #Qatar1812km @FerrariHypercar @AFCorse @lusailcircuit pic.twitter.com/NW8bIy9plO
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) February 28, 2025
من جهته، صرح أنطونيلو كوليتا، المدير المسؤول عن سباقات التحمل في فيراري، قائلا: “حصولنا على المراكز الثلاثة الأولى في قطر يعد أعلى تقدير للجهود الكبيرة التي بذلها الفريق خلال الأشهر السابقة، لقد أولينا اهتماما كبيرا لأدق التفاصيل في تطوير المركبة وتنظيم الفريق، سعيا لتحسين كل جانب على حدة، وعودة فريق السيارة رقم 51 إلى منصة التتويج رغم العقوبات يظهر مدى فعالية خطتنا وكفاءتنا في إدارة الإطارات”.
ووفرت فيراري، بالشراكة مع شركة الفردان للسيارات الرياضية، تجربة ضيافة استثنائية للضيوف من الشخصيات البارزة في صالة الضيافة الحصرية التابعة لفيراري، وذلك أثناء اشتعال المنافسة على المضمار، واستمتع الضيوف بالأجواء الحماسية من أفضل المواقع في حلبة مع الضيافة الإيطالية الفاخرة، بحضور إنريكو جالييرا، الرئيس التنفيذي للتسويق والتجارة في فيراري.
وتستعد سيارة فيراري 499P لمواجهة تحديات موسم 2025، حيث تواصل هذه السيارة، التي تمثل عودة العلامة الأسطورية إلى قمة سباقات التحمل، تجاوز حدود التكنولوجيا والأداء.
وحافظت سيارة لومان هايبركار نسخة 2025 على المحرك الهجين V6 ثنائي التوربو، الذي يجسد روح الابتكار التي تميز سيارات فيراري على الطرق، كما يبرز التصميم الجديد لمسات جيالو مودينا الجريئة مع اللون الأحمر التقليدي، في إشارة واضحة إلى الإرث العريق لفيراري في عالم سباقات التحمل.
تركز فيراري جهودها ومستعدة للجولة المقبلة في إيمولا المقررة في 20 أبريل 2025، حيث تهدف إلى الحفاظ على الزخم الذي أطلقته في قطر، وبعد إيمولا ستنتقل البطولة إلى بلجيكا ثم فرنسا وتليها البرازيل وبعد ذلك الولايات المتحدة وتنتقل بعدها الى اليابان وتختتم في حلبة الصخير البحرينية.
